矮个子考生场口科目二考试体会

　　此次考生身高只有153，上车把凳子拉倒最前面，靠背调到笔直都还需要垫个包在背上才踩得死离合器，加上我们教练那里好几个小个子女生场考都挂了，搞得我也很紧张。不过，身高不是问题，掌握方法十分重要!我今年8月份报的名，10月份上车，练了10天(每天一个半小时)考场地，一把过，练了4天路，100分过。11月拿到驾照(中间有一个月楼主有事没时间练车)，结合19楼的帖子来说说我的经验。

　　以下经验适用于身高153左右的人，注意，我练车和考试的时候都没垫垫子的，平时怎么练考试就怎么考，自己找准自己的点就行。

　　场考

　　上车先关门，确定门关紧了。调座椅到最前方，并往后靠将其扣死，要确定其已经扣死!靠背一定要是与座位成90°。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。

　　调窗户：左边：往下往里推死，如下图

　　右窗户：后门把手末端刚好在后视镜上边沿(调整的时候注意用头靠着靠背观察)。车身占后视镜1/4。

　　拉上安全带。坐在位置上先看看是否跟平时看到的一样多。车凳子高了还是矮了。凳子一般是没问题的，因为据很多考完的同学看的视野跟我平时练习的是一样的，而且考出的也占多数。大概有个感觉。注意看车的中间是那个位置，因为没有那个突出的点了，只能重新找到车中心在哪儿，以便后面对位置。考试车没有中心点，但是车头上有大大的几个考试车三个字，红车除外，上面字也没有，就要靠自己去把握了。我们有个学员抽的红车考试，很多童鞋后来也反应红车很烂，不是方向盘不好打就是档位不好挂，操作性比一般白车要差很多。抽到红车的童鞋们就要多多注意了。白车的中点基本就是“考试车”的试字里面那个“工”的一竖就是车子的中点。如果是红车，自己拿个吸铁石去贴在车上，贴之前看准。

　　先试下离合和刹车，挂倒档还有方向盘到底是几圈(使劲挂，用力往后挂，能听到响声比较保险)，找找感觉。若有可能可以先前进后退找找离合器的感觉再刷指纹。(真是像禽兽一样的安全员，如果我刷了指纹，提示考试开始了，3秒内车没起步那我就挂了我也13号考的，刷了指纹后，由于小紧张，手刹忘放了，抬离合车不动，安全员在外面叫手刹没放。从刷指纹后到我的车能动，这个过程至少有30秒，但我也一次性通过了!起步阶段扣分标准：不系安全带 扣100分;不打左灯，扣10分;熄火一次，扣10分;此外，在起步阶段没有再扣分的项目)

　　准备工作做好后, 叫考官过来,考官会点车载电脑的"开始考试",之后刷指纹开始考试, 等电脑提示考试开始后, 先挂挡, 再打左灯(若起步时车在右边车道上先将车左打一圈往前走一点再回正，就是将车开到左边车道。或者能不能将车开到左边车道以后再刷指纹。顺便适应一下离合器), 最后放手刹, 慢慢抬离合起步(抬离合起步时可以先抬一点点离合再松刹车，特别注意考试过程中不能溜坡。但进入项目前后可能可以).

　　坡道起步：

　　车子出发后，选择你的坡道，总共有4个坡道，必须选第4道定点停车。

　　车的引擎盖刚好完全盖住坡道边线向右边打一圈四分之一圈，当车经刚好回到防护栏内侧回掉四分之一圈，待车左角几乎刚好贴着边线右侧走。把左经线对准第一根白线右端内侧十公分(注意地上可能有黑点之类的标记。对准上去。同时可以参考车上那根缝隙刚好在边线右侧贴着走)，注意听到“坡道定点停车”时打右转向灯，往上打!!!若在调方向过程中转向灯关掉了再打。然后控制车速慢慢爬上去，仪表盘右上角、雨刮器的中间位置、停车杆三点一线时踩刹车。换左转向灯。往下。松刹车。下坡。下坡的时候注意，车头下坡了赶紧离合踩到底，刹车踩一些控制车速，将车开到直角转弯前方的花坛处停下(车前半部分在花坛里)明天去观察车停在那个位置不会死。等车停到静止后再重新慢慢松一点点离合器，再松刹车起步。

　　这里大家最好别看雨刮器啊，雨刮器有时候不在那儿的，还是看车里不会动的那个黑色的东子作为参照物吧

　　直角转弯：

　　前面说尽量选择第四坡道，是因为此处下来之后，基本上正对直角转弯的地方，仅需要修正一点方向即可。此时车速一定要慢(因为速度快在此压线的可不是个别)，开过去，把左车角与经线的中间对着地面的白线，然后看右反光镜，车窗上那根黑的和地面的白线交叉即向右打死(头靠在座椅上，只睁右眼看，注意自己的点位)，然后车正回光(不要先回半圈，再回一圈这样子)。

　　S弯：

　　引擎盖刚好完全盖住S弯前面最后一根地上的缝的时候向右打半圈，大约是边线与车角刚好相切时回正。往前慢慢开，也就是左车角多出边线10 cm，向左打1又1/4圈，一直维持这样走，多退少补。然后向左边线靠拢，重合之后回正方向，右车角和右经线的中间位置和边线重叠之后向右1又1/4圈，基本维持右车角在边线内侧一点点，等到左车角看不到线了，就看右后视镜，后视镜里面能看到线的话，方向盘保留不动，车正/出弯回光;如果看不到线，就把1圈多一点的那一点回掉，只保留一圈，出来之后回光一圈。

　　侧方停车：

　　S弯出来，看侧方和倒库都没有人了再开上去。上去侧方停车的时候，让车边线刚好切着车身走，若可以可同时观察右侧边距，约30cm是好的。并且侧方停车四个字在左经线与车中心的中间。然后等右边车窗出现库前面的那根线了停车。使劲挂倒档!!如果车没有停稳倒档可能挂不进去，车停稳了在挂倒档。挂倒档一次要把离合踩到底，并且使劲往后挂，以免中途跳挡，而且考试车有的挂倒档是不需要向下按的。打左转向灯!!起步时先松一点点离合器再松刹车。等右后视镜完全看不到边线再等10cm左右往右打一圈，看到前门车把手后端与白线刚好完全重合时，马上回正方向(与驾校一样)，然后把手在白线上走，看右后视镜，看到白线快要刚好碰到前端时往左打死(记住今天找的点，比驾校稍微早一点点。)

　　继续观察右后视镜，等车身与边线平行了且后视镜刚好出现黑色管子接头时踩死离合器和刹车停车。打左转向灯!!出库。出去时左经线碰上边线回正，往前开一些距离，引擎盖中间(注意找准考试车的中间)往右一点点过白线时上往右打一圈(如下图：不要打晚了，晚了可能压线)，车头正了以后回正。

　　注意：侧方停车的过程中，车速不要太慢，否则打死的方向的时候，很容易就中停。

　　一般侧方完了出去后，如果前方有人在倒库，则开到车头盖住虚线停车即可。最好侧方和倒库都没人了再去。

　　倒车入库：

　　侧方完了以后车刚好盖过完全盖过前方白线往左打一圈，左车角碰着边线回正，与车中心的中点在白线上时右打一圈，车正回正。往前开，要开到肩线与白线对齐才能停。准备倒车。等车停稳后使劲挂倒档，使劲挂!右倒库时后视镜刚好碰到肩线就右打死，然后转头看右后视镜判断是否打早，一般来说刚好合适，连着回一圈半即可。若打早了要回一些方向等车倒进去一些了再打死，然后慢慢修。一般车身平行且后视镜刚好看到黑色墩子即可，然后头靠在凳子上看后视镜刚好碰到车库边线一点点就可以停车了。准备出库，打左转向灯，挂一档，等车引擎盖刚好完全盖住白线左打死。车正回正方向(此时左经对准前方白线)，往前开到肩线与地上白线对齐停车。车停稳后使劲挂倒档，从左后视镜最前端刚好完全盖完肩线往左打死，然后观察车是否能入库。左倒库时通常是回半圈，再回一圈这样，自己会修方向。一般车身平行且后视镜刚好看到黑色墩子即可，然后头靠在凳子上看后视镜刚好碰到车库边线一点点就可以停车了。左倒库完成后车停稳，打右转向灯(向上)，一档。车还有10cm到前方白线即可右打死将车开出。然后拐弯开到起点处。慢慢开，不要撞边线。基本上车身回正，就会语音提示：考试合格，请去办证大厅打印成绩单。这时候，你把车子停到安全员那边之后，就可以欢快地像小鸟一样飞奔去办证大厅了。打右灯出去，就会听到考试合格，顺利开到起点，就行了。

　　注：库位在你哪边，你方向就往哪边打死

　　注意：如果倒库过程中，回半圈之后发现车身和车库边角距离太大了，说明回的时机晚了点，那么就马上再回一1/4圈，等车正了之后把剩下的3/4圈回光;反之，回半圈之后发现距离太小，说明回早了，就马上把刚回的半圈再打回去，还是保持一圈半打死的状态，然后等车正之后一圈半回光。

　　1、安全员催你的时候不要急，看前方你要选择的坡道没有车了再刷指纹。坡道完了以后停车重新起步过直角，直角完了以后在S前方看，没人了再开上去。S完了以后看侧方和倒库都没车了再开上去。

　　2、考试的时候被扣分了不要慌，在电脑没有提示不合格的时候你都是有机会的，不要气馁

　　3、侧方停车的时候不要停到太靠前，对好点了，在车头没盖着前方虚线的时候就可以刹车，倒档回来做侧方停车了，以免发生信号中断的问题

　　4、沉着应战，不要快、要的是车速缓慢、稳，找对点作出相应的动作

　　5、灯光问题：其实只有7个灯, 起步1个, 坡道2个, 侧停2个, 入库2个, 其他的都不需要打

　　我认为最重要的是熟悉场地那天，一定要让教练帮你找准你的点，不要管以前驾校看的是哪儿，就管场口看的是哪儿，剩下的就是心态了，说不紧张是不可能的。楼主那天坡道起步就扣了20分，当时不小心看到了吓得半死，后来想怕也没用，想想后面每一步怎么做吧。还有就是不要轻易放弃，虽然我扣了20分，但我代表我一定就会补考，最后我还是一把过的。