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驾驶培训变化多 严禁驾校借机涨价

大家车网 2013-05-17 14:55 来源:众悦学车网 作者:综合报道

  近日,市道路运输管理处出台文件,根据2012年部颁《机动车驾驶培训和考试大纲》,对培训学时和相关内容进行了调整。对全市近百家驾校和每年20多万名学员来说,新的文件会带来哪些变化?日前,记者就此采访了市运管处维修驾培科同志。

  总学时缩短,实际驾驶能力训练增多

  绝大多数学车者是考C1、C2驾照。据了解,原来学车,总培训学时为86小时,现缩短为78学时。折算成实际操作的IC卡学时,从35学时减为31学时。

  科目二学时缩短明显,因为考试项目少了。倒桩移库改为倒车入库;场地考,原先是9选6,现在调整为考5项,取消了单边桥、起伏路、通过连续限宽门等项目。

  而科目三培训则增加到13学时。驾培科同志说,路考里程延长,要求不小于3公里,注重考察学员的实际驾车上路能力,迫使驾校教练员加大这方面的培训。学员上路练车,现在训练行驶里程要100多公里。

  理论结合案例,强化文明安全教育

  按照教学大纲规定,理论知识学习一共有30学时,大大增加了安全文明驾驶教育,阶段三理论培训课从原先的4学时,增加到现在16个学时。

  市运管处同志说,以往的驾驶培训是“应试培训”,新的《机动车驾驶培训和考试大纲》的施行,是要将先前的培训合法驾驶员,转变为培训合格驾驶员。

  适应新规则,驾校不得借机涨价

  据悉,今年元旦起驾照考试项目、要求变化后,通过率一度大幅降低。有些教练员感慨,“考试难了,培训要花更多时间。”加上油价涨了,暗中鼓吹涨价。

  对此,市运管处维修驾培科同志指出,其实学车难度并没有增加,而是要求提高了,驾校和教练员对此要尽快适应。

  据了解,驾校收费实行政府指导价,目前的收费标准是省物价局制定,2011年初开始执行的。无论从培训内容还是时间来说,眼下都不存在涨价的理由。

  据悉,市运管处正在考虑,根据各个驾校的实际培训能力,对其招生数量进行总量控制。今年,教练车的IC卡计时系统将升级改造,结合加装GPS系统等监控手段,防止教练在培训时间上“作弊”。

  市运管处相关工作人员说,如果学员发现驾校或教练员不按规定科目训练、缩减培训学时,或违规收费,趁机涨价等行为,可及时举报、投诉,运管部门将按规定严肃处罚。

责任编辑: 汪玉华

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