大家车网 2012-10-23 15:24 来源:网摘 作者:
坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步,是新驾驶员必须具备的基本技能。据统计,由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势,所以它也是培训驾驶员的难点科目。下面就来看看详细的技巧讲解吧!
脚制动起步是最常使用的,十字路口或短时停车一般都是采用脚制动起步。其具体操作如下:踩下离合器,挂入1挡,准备工作完毕后,右脚松脚制动踏板,迅速回油门踏板并适当加油。同时左脚迅速抬离合器踏板至半联动,车动慢抬离合器踏板平稳起步。
脚制动起步一般从离刹车到车动大概时间是三秒,左脚抬、右脚下,车动左脚及时停住的原因是不至于离合器踏板抬得过多,造成起步不平稳。抬的过少,造成有坡溜车或起步慢的原因。
一般遇红灯时,使用脚制动配合离合器和油门快速起步,配合好是不会溜车和熄火的。一般路口在停车线停车是不会溜车的,这是因为路口条件允许,在设计时一般在停车线以外有段距离是较平坦的,以防溜车。进入路口后一般就不一样了,路口在设计和施工中,路口中心点较高,所以,踩下离合器,停车后,脚制动不要抬。等待时间较短时,离合器不抬,挡位也不用摘。
起步时,右脚松脚制动、迅速回油门,同时,根据坡道大小和载客多少,适度加油,左脚同时迅速抬至车动,油门正好跟上,慢抬离合器平稳起步。只要是左右脚配合好并且迅速是不会溜车和熄火的。
责任编辑: 余鲁婷