北京拟增模拟高速路

　　记者得到证实，北京市确实正在试点取消“过井盖”等考试项，并且也在对学员试点在模拟高速路上驾车，并且时速在百公里左右。

　　记者获悉，公安部正计划修改111号令，在加大对“涉牌”等违法司机处罚力度的同时，还要改变部分驾照考试项目。

　　关于这些修改，目前公安部还仅限于在行业内部征求意见，未向公众公开征求意见。

　　根据公安部计划的修改内容，今后驾照考试有可能不需再考“过井盖”和过“单边桥”了。不过，这并不是为降低驾考难度，相反是为学员所学到的驾驶技术更具有实用性，由以往的“应试教育”变为“素质教育”。因为，同时将增加模拟高速、穿行隧道、临水临崖、湿滑路面以及连续急转弯等学习项目。

　　除此之外，修改意见稿还增加了多项驾考规定。其中，包括：理论考试分两次。修改意见稿计划把科目一的理论考试题库拆分为两部分，第一部分主要考核交通信号、通行规则等知识;第二部分主要考核安全文明驾驶要求、紧急情况下的临危处置方法等，而且放在科目三考试后进行;增加考试里程数。大中型客货车考试里程不少于20公里，小型汽车不得少于5公里。

　　与此同时，考试中增加项目，比如说侧方停车入位、驶入、驶出主路等;新手管控力度加大。一年内的新手，驾驶机动车上高速公路行驶时，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人员陪同。交管人士对此表示，如果得以实施，他们会在高速公路的进出口加大管控力度。

　　□变化一

　　可能取消“过井盖”考试

　　根据修改意见稿显示，作为科目二(场地)考试项的“过井盖”和“过单边桥”等5项有可能被取消。而且，这已在本市进行试点。按照规定，以往的科目二考试中，

　　必考的三项是穿桩、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步。其余则从连续障碍(井盖)、通过单边桥等7项中随机抽取两项。但现在正试点的“新场地考试”

　　中，必考项目增加直角转弯和曲线行驶，即纵向停车、侧方停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶共五项，而“过井盖”、“过单边桥”等其余5项则可以免学免考。

　　>>现场探访

　　昨天下午，一名东方时尚驾校的学员告诉记者，他们现在已经不再学“过井盖”了。他说，诸如这些不切实际的项目应该考虑取消。

　　“现在的五项考试内容都是司机上路必备的。”该学员称，“坡起”在司机驾车通过立交桥、出地下车库时，重要性不言而喻;“直角转弯”也常常用到，现在的小区多数停车位紧张，因此直角转弯是必须掌握的技术，有助于停放车辆;“曲线行驶”则会在急转弯路段、山区公路上用到。

　　□变化二

　　有望增模拟高速路驾驶

　　为提高驾驶员的实际操作能力，公安部拟增加模拟高速、穿行隧道、临水临崖、湿滑路面以及连续急转弯驾驶等学习项目。

　　>>现场探访

　　昨天下午，记者在东方时尚驾校看到了修整一新的模拟高速路，路长约700米，宽约13米，除双向两条车道外，还设有应急驾校了解到，针对这些项目所做的场地改造已完成，并已投入使用，正试点对学员进行模拟高速路上的驾驶技术培训等。不过，学员要上这堂课，须在车道和拐弯路段。小王在教练的陪同下，已经开了三圈。小王说，他自己都有点不敢相信，之前练车时时速最多40公里，现在上完30个学时、基本掌握了驾驶技术之后才能上“模拟高速”路。东方时尚驾校负责人透露，目前学校也在对其他拟增加的项目进行试点。

　　一下子把车开到100公里。

　　教练告诉记者，按照教学计划，“高速路练车”等新内容的学习一般安排在科目二考试之前完成。

　　□变化三

　　新手上高速路须老司机陪同

　　修改意见稿还提出，要加大对新手的管控力度。一年内的新手，驾驶机动车上高速公路行驶时，必须由持相应及以上准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

　　对此，昨天，中国人民公安大学交通管理工程系教授丁立民表示，这一点如果能够得以实施，体现了相关部门对交通安全的进一步重视，但还需要更多的人能了解并支持，也需要执法部门出台细则来完成执法操作。

　　事实上，新司机驾驶中出现的问题更多是经验不足造成的。让老司机陪同，可帮助新司机作出路况预判，让新司机更快地磨合好技术。因此，和存在的生命威胁相比，新司机不要觉得新规定麻烦，这其实是对新司机，也是对他人生命的保护。

　　交管部门表示，如果这一规定得以实施，他们将在高速公路的进出口加大管控力度。