杭州一驾龄十多年的老司机，坐上有智能评判系统的路考车，原以为能轻松获得满分，岂料却成为不及格的司机。相反很多杭州学车的朋友反应驾校学的很好上路以后实战经验却不足。这给
杭州学车的朋友一个提醒，学车要理论与实践相结合。
昨天下午，杭州驾照路考江函路考点，新一批8辆
朗逸考试用车，正式启用了智能化考试系统。自此，副驾驶的位置，由原来的考官专座变成教练座位。而交警考官则通过监控车注视考试车中的实时信息，进行监考。车子挡风玻璃左右两侧各有一小型摄像头，还有一麦克风，车顶也有一个摄像头。上车后，安全员点击副驾驶位置上的触控屏，启动了智能化路考系统。后座旁的音箱里很快传出了标准普通话的女音指示，口齿非常清晰，听得很清楚。安全员不能说话，学员只有根据语音发出的考试指令完成路考。
考试第一步，就是系上安全带，电脑会实时监控，不系上安全带会立刻扣分。之后是增加的“模拟夜间灯光”考试。学员要根据语音提示，在雨雾天气、两车交会、无指示灯路口通行等各种夜间模拟情况下，切换灯光的运用。原本该项是抽考，可交警发现，现在不少新驾驶员，都不会控制灯光，路上因为远光灯引发的车祸也不少。而驾校教练也会忽视灯光的教学。现在，通过智能化系统，灯光成了必考项目。通过灯光的切换考试后，语音会提示路考开始。一路上，学员的车速须达到35公里/小时以上，档位要达到四挡，否则考试无效。笔直开一段路后，语音发出“通过公交车站”的提示，然而老司机却没有任何表示。“前方路口左转弯。”老司机一边打开转向灯，一边车子已经并入左转弯车道。“前方路口学校，禁止鸣笛。”老司机依然匀速通过。“前方路口直行。”看到碰上红灯，老司机挂空挡滑行。“变更车道。”老司机直接变道。“请靠边停车。”考试结束，安全员通过面板指示，点击考试结束。语音很快就会根据综合评定给出考试结果。“很遗憾，您的考试不及格。空挡滑行，扣10分。通过公交车站前没有减速，扣20分，通过学校没有减速，扣20分。变更车道，转向灯不足3秒，扣分。属于危险驾驶。”语音一结束，老司机懵了。全车人都笑了。现在杭州驾校存在教练教学员的时候经常只注重考试项目，而忽略安全细节。很多老驾驶员，也会有很多不好的开车习惯。对于这些，智能化考试系统会非常严格。首先就是减速慢行。智能化考试系统中加入了三个需要减速慢行的道路模式，“经过斑马线”、“经过公交站台”、“前方学校”。在听到语音提示后，驾驶员必须立刻让车辆减速，这样就会自然养成斑马线前减速的习惯。空挡滑行这样的危险动作当然是不允许的。在变更车道时千万要留心你所在的路况。必须在有可变车道的情况下，才能变更车道。还有，通过路口时，一定要左右观望路况。别以为这些电脑都无法感知，交警考官在监考车里，能够通过车上的3个摄像头实时监控，还能录像回放，如果没做到，照样要扣分。智能化路考，可谓是“铁面无私”，真是一点错误都不能犯。这一切都是为了让学员亲身体验，加深开车时的安全细节印象。这些规范化的操作，对今后学员拿到驾照后上路都是一种安全保证。
目前，第一批推出的智能化考试系统只有8辆手动挡考试用车。到3月份，还会陆续投入22辆智能化考试系统用车，还会增加自动挡的考试车。智能化考试系统试运行阶段，杭州的驾校会通过轮流的方式，由学员考前抽签决定是否参加智能化考试。交警部门会根据满意度反馈，再决定智能化考试系统的投放与否。今后，除了江函路考点，滨江、下沙、钱江新城等考点都会逐步推出智能化考试系统，到2011年年底，桐庐、萧山也会推出智能化考试系统。希望杭州学车的朋友能够早做心理准备。