标致雪铁龙发布空气混动系统 2016年推出

　　近日，PSA标致雪铁龙集团宣布将研发一套名为HybridAir的动力系统，以空气辅助动力源。该系统与博世集团联合开发，有望实现百公里2升的油耗，预计将于2016年量产。
　　这套系统由一台普通汽油机、压缩空气、液压电动泵和一套带有行星齿轮组的自动变速箱组成。该系统有三种驱动模式组成，纯汽油、纯压缩空气和汽油-压缩空气混合形式。

　　这套动力系统是与博世一起研发，能实现百公里2.9升的油耗，无需使用大块蓄能电池。标致雪铁龙的目标是实现百公里2升的油耗。

　　如果雪铁龙C3和标致208使用这样的动力系统，百公里油耗可能会下降为2.9升，二氧化碳排放量会减少至69克/公里。在城市道路中可以使用压缩空气驱动行驶，这样在60%-80%的时间里这款车都是0排放。
　　标致雪铁龙发言人说：通用也将使用混合动力系统，去年通用与标致雪铁龙达成协议，将共同分享平台技术。
　　编者语：标致雪铁龙空气混动系统能够顺利量产，那么丰田的混动系统将会遭受挑战，从油耗上来看标致雪铁龙的这套系统比丰田混动系统更省油。通用汽车也将搭载该系统，丰田混动将遭受围攻。