美国新能源汽车市场分析

　　美国混合动力和电动车销量

　　据美国能源署的资料(下同)，在美国，混合动力车(指轻型车，下同)大约10年前就已上市销售，年销量最高时(2007年)达到约35万辆，并且之后(截至2011年)在轻型车市场一直维持了约3%的份额。

　　而插电式混合动力电动汽车是随着通用雪佛兰Volt 2010年底投产，开始在美国市场出现的。不过2011年，美国插电式混合动力电动汽车的销量不足1万辆。

　　纯电动汽车早在20世纪初就已出现，90年代美国一些车企开始重新制造纯电动汽车，但只是在一些利基市场销售。与雪佛兰Volt差不多同时期引入的日产Leaf，使美国纯电动车市场发展开始进入新征程，不过2011年其销量也不足1万辆。

　　美国混合动力和电动车价格

　　事实上，美国人对新能源汽车尤其是电池驱动的电动汽车有一定的兴趣，尤其是从环保和节油方面来考虑时。不过，价格仍是一个阻碍因素。

　　丰田普锐斯在美国的厂商指导价是2.40~2.95万美元，而丰田卡罗拉只有16130~17990美元);雪佛兰Volt厂商指导价是39145~42085美元，而雪佛兰科鲁兹为16800~23190美元。日产Leaf厂商指导价是35200~37250美元，而日产Versa是14480~18490美元。

　　综合来看，如果没有政府补贴或优惠，一辆混合动力车的价格可比传统汽车高出约7000美元，而一辆插电式混合动力电动汽车或纯电动汽车则可能高出2万美元。