广东将强制政府采购新能源车

      常务副省长徐少华透露，还将出台鼓励私人购买新能源汽车的补贴政策
昨日，广东省政协召开常委会，省委常委、常务副省长徐少华在会上通报称，“（将）出台强制性的能源汽车政府采购政策。”徐少华介绍，接下来广东将在6个大方面推出具体措施，努力培育新的消费热点。在政府强制采购新能源汽车的同时，也将鼓励私人购买新能源汽车补贴政策。
徐少华介绍，2010年1月，省委、省政府出台《关于实施扩大内需战略的决定》，外贸依存度从原来的155%下降到现在的112%，效果显著，确保了经济平稳较快增长。但他也表示，今年以来投资增速显著下降，1-5月固定资产投资增速同比回落9.9个百分点，多年来首次回落到个位数。社会消费品零售总额增速只有11.1%，处于2003年以来最低位，尤其以汽车、家电等大宗消费增速下降最为显著。而当前劳动者报酬占国民收入分配的比重偏低，也影响了消费的增长。
徐少华表示，今年以来开展“三打两建”以来，截至6月8日，已查结商业贿赂案件677件，正查办2046件，侦破刑事案件6522宗。截至6月11日，打假专项行动共立案查处案件51791宗，捣毁窝点8251个，查获涉案商品货值超56亿元，消费市场环境得到改善。
另据透露，广东将鼓励和引导民间资本进入交通运输和物流领域、参与国企改制重组、自主申办医疗机构等。
省政协一项调研报告披露：
银行收费七年来激增338项
昨日，省政协常委会就扩大内需专题协商发布了相应的调研报告（下称“报告”）。报告建议，应支持民营企业、地方企业进入铁路等垄断行业，并争取在珠三角地区建设高端商贸中心，争取同海南国际旅游岛一样的免税政策，吸引高端消费回流。
流动人员调配费去年收了7亿
“产品出口价格虽然低于内销，但宁愿出口。”报告中透露，调研期间，一位台商就向调研组表示，内地商业信用环境太差，“什么都学会了，就没学会如何追回欠款”。
“不合理的收费，社会反映也很强烈。”《报告》指出，一些企业反映地方规定的收费理由早就过时，但仍旧在收，如“使用流动人员调配费”，去年全省交纳了7.17亿元。反响更强烈的是信用卡收费，百货商店高达15%-2%，超市是0.5%，一些百货商店反映称，利润只有35%-5%，而交给银联的手续费就占了1%。而近7年来，银行增加了338项有偿服务收费。
此外就是物流成本也非常高，国内物流成本是18%，而国际上只有10%左右，对于一些企业而言，过路费占了总成本的1/3。
建议民企进入铁路等垄断行业
“支持民营和地方企业进入铁路等垄断行业，探索混合所有的运行机制。”报告如是建议。广东省政协主席黄龙云在发言中指出，扩大内需离不开投资，“不是政府的投资，而是引导民间投资”，但这些领域大多是垄断行业控制，应该向民间开放。
报告指出，目前许多市民前往香港和国外购买进口奢侈品和奶粉等，既不方便，又损失了税收。因此建议积极反映，在珠三角特定区域规划建设高端商品商贸中心，争取海南国际旅游岛的免税政策，吸引国人的境外高端消费回流。