据数据显示，新蒙迪欧在2014年全年为长安福特贡献了109806台的销量，同比增幅高达207.2%，虽然这款车在销量方面与迈腾、帕萨特、凯美瑞等主流热销车还有不小的差距，但增长幅度却有着非同寻常的进步，同时这比2014年轿车整体3.14%的同比增长高出了近66倍。也正是因为新蒙迪欧造就的骄人成绩，让我们对于它的热销原因充满了好奇。今天我们将换个思路，从网友的口碑中搜集一些新蒙迪欧的热销原因，看看他们是怎么评价这款车的。

　　不得不提的是，通过梳理我们发现，长安福特新蒙迪欧在易车中型车关注指数排行榜中一直高居不下，目前仍然稳坐“头把交椅”的位置。由此也可以印证，新蒙迪欧在国内中型车的市场热度较高，这也是它优异销量表现背后的有力推手。

　　长安福特新蒙迪欧在易车网友口碑评价排行中获得了4.2分的成绩，其口碑总数为453，高于同级别2.74%。在最新印象中，该车获得的均为正面评价，其中包括设计感强、配置丰富和操控感好。

　　在口碑调查环节，我们分别从外观、内饰和动力三个方面收集了一些网友和车主对于新蒙迪欧的评价，当然这些评价包括正面和负面的。我们发现，大部分新蒙迪欧车主在购买这款车后都表示物有所值，对于它的特点或者亮点格外喜爱，而对于它的不足也能做到爱屋及乌;只有少部分车主或者网友在谈及新蒙迪欧时有些过于苛刻。

　　对于新蒙迪欧的外观变化很多人还是持肯定态度的，凭借着全新的“马丁”前脸，新蒙迪欧看上去年轻了许多。经过了市场的一致认可后，如今福特已经十分自信地将“马丁”脸谱普及到旗下多款车型上，较强的设计感加上相近的设计风格，福特产品序列的辨识度得到了很大程度的提高。

　　长安福特新蒙迪欧在内饰方面同样表现出强烈的设计感，其整体内饰布局相比老款车型有着天翻地覆的变化，再做“减法”之后整个中控台造型简约大气，三辐式多功能方向盘经过重新设计，整体来说新车车内内饰样式更加符合当下中型车的设计理念。

　　动力方面，长安福特新蒙迪欧全系搭载涡轮增压发动机，其中包括1.5T和分为高低功率版本的2.0T发动机，前者最大功率为133千瓦和240牛·米;而低功率版的2.0T发动机最大功率149千瓦，峰值扭矩为340牛·米;高功率版的2.0T发动机最大功率为178千瓦，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　从账面数据来看，新蒙迪欧无论是1.5T发动机还是2.0T发动机的动力参数都是可圈可点的，有少部分消费者表示该车加速表现不如人意，实际上是其搭载的6AT变速箱在换挡逻辑上更加偏向舒适性，对于一款偏向家用的中型车来说，个人认为这样的调教还是较为务实的。

　　总结：通过换代，长安福特新蒙迪欧已经发生了蜕变，全新的外观内饰设计，涡轮增压发动机的普及是其主要的核心竞争力。从车主的反馈中我们可以看到，爱屋及乌的消费者数量更多，他们不仅表现出对于新蒙迪欧特点的喜爱，还能够接受这款车的少许不足。在2015年，长安福特新蒙迪欧或将迎来改款，新车是否继续创造辉煌，我们拭目以待。