（伦敦/北京）2013年11月18日，全新MINI在英国牛津举行全球首发仪式，同时庆祝了MINI之父——伊斯哥尼斯爵士（Sir Alec Issigonis）诞辰107周年纪念日。当夜还在伦敦举行了庆祝派对。

坚持“始于原创，忠于原创”的态度，全新MINI继承了高档小型车细分市场领导者的地位，并在驾驶乐趣、材质与质感、以及个性化等方面全面升级。外观设计上，新车型进一步延续了MINI所有经典特征。车内空间、安全性、功能配置、做工及品质、运动操控和乘坐舒适性方面都进行了革命性的进化。全新发动机提高了驾驶乐趣和燃油经济性。多种创新的驾驶者辅助系统，前所未有地将MINI与驾驶者无缝衔接起来。

在外观设计上，全新MINI处处可见底蕴传承。车身尺寸小幅增加，而前悬后悬依旧为该细分市场最短，保留了MINI品牌典型的车身比例。三段式车身结构依然具有极高的辨识度；宽轮距、短前悬的设计还为新车型赋予了更加鲜明的个性。全新MINI重新诠释了经典的造型设计特征，如六边形的散热格栅、圆形的大灯、竖直造型的尾灯以及车身下沿的黑色装饰条。

内饰设计中，精准的线条、丰富的颜色搭配和高档的材质组合，突出了驾驶激情与高档的车内氛围。驾驶室采用了水平的布局结构，保留了诸多圆形的内饰设计，如出风口和仪表盘，但以更加成熟并具质感的MINI方式体现，再次强烈地表达了领先潮流的原创态度。车内的四个座椅都具有更佳的舒适性，行李箱容积也增加了51升，达到211升。

全新MINI提供三款应用了双涡管单涡轮增压（MINI TwinPower Turbo）技术的发动机，为强化MINI标志性的卡丁车驾驶感受提供了保证。全新COOPER级别车型搭载的三缸汽油发动机最大功率可达100千瓦/136马力，220牛米的峰值扭矩在发动机转速达到1,250转/分时完全释放；全新COOPER S发动机级别车型配备的四缸汽油发动机最大功率为141千瓦/192马力，280牛米的峰值扭矩则在发动机转速达到1,250转/分时完全释放。所有车型均可选择全新开发的六档手动变速箱或六档自动变速箱。广泛运用的MINIMALISM技术、轻量化材料的使用、以及优化的空气动力学，使全新MINI的油耗比前代车型可最多降低27%。

全新MINI还首次配备了MINI驾驶体验控制系统，可以实现个性化的底盘调校，并影响油门踏板和转向系的反应特性。这个系统甚至还能够改变MINI COOPER S的发动机声音特征，以及车内氛围灯、带有手动换挡模式的自动变速箱和动态减震控制系统的工作特性。在车辆默认为MID模式之外，驾驶者可以激活SPORT（运动）和GREEN（节能）模式，让驾驶者对自己的MINI驾驶体验有更全面的控制。

驾驶者辅助系统也得到了极大的扩展。全新MINI首次配备了平视显示系统，包括主动巡航控制系统、碰撞和行人警告系统、数字式大灯辅助功能、交通标志记忆系统、自动泊车辅助系统和后视摄像机。MINI互联空间站（MINI CONNECTED）所提供的车载信息娱乐系统也达到了全新的高度。未来，MINI将驾驶者、车辆与外界以更为创新的形式连接起来，进一步凸显了MINI面向未来的态度。

50多年来，MINI品牌不断重新诠释原创经典，始终遵循着历史的脚步并发展前行。每一代MINI都秉承着前代车型的全部积淀，同时以完全属于自己的性格开辟新的境界。从更高起点出发的全新MINI，将在本周与全球其他地区的车迷见面——11月19日登陆洛杉矶，11月21日来到上海。全新MINI预计将在2014年上半年在中国市场正式上市。

MINI简史

1959年，苏伊士运河危机爆发导致汽油限量供应，“MINI之父”——Alec Issigonis爵士受命英国汽车公司设计一款小型汽车：“要创造性地利用尽量有限的空间，能够容纳4名乘员，确保完美的操控与低油耗”。于是，独一无二的Mini诞生了。而后几个年代，它衍生出众多经典车型，玩转赛道和乡村，征服皇室和平民，书写了一段极具传奇色彩的汽车时尚文化。

1994年，经典Mini随罗孚集团加入BMW集团麾下。2001年，Mini凤凰涅槃，正式更名MINI，成为BMW集团旗下三个独立汽车品牌之一。2003年，MINI将原创、个性化和卡丁车般的驾驶激情带入中国。10年间，MINI家族成员日益壮大。未来，在任何一个MINI触角可能探及的细分市场，MINI都将继续独领风骚。

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