一汽丰田-新威驰

丰田入门级车型全新国产威驰实拍解析

大家车网 2013-08-02 11:30 来源：网摘作者:王晨熙

全新国产威驰实拍解析（五）

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　　编辑总结：作为一款专为中国年轻一代设计的人生第一辆车，丰田在外观、内饰、动力、节能环保甚至人机交互这些细微之处可以说下了很大的功夫，这些细节是我们不得不佩服的。不过作为中国消费者，对配置、动力和性能等要求的进一步提升，似乎与丰田为我们准备的这款车的理念又不太相符。

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责任编辑: 王珺

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威驰 2010款 1.6 GLX-i 天窗版 AT 实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
10.59 秒		39.17 米	7.29 L
总评分数	6.7分	测试文章： 2010款丰田威驰评测做工精致配置简单
评测编辑：林夕	6分	新威驰的内饰设计缺乏新意，配置也较一般，仪表盘设置在中间部分与其他车不同，做工较差，接缝较大，用料大部分为硬塑料，质感较差，但座椅包裹性较好加上后排空间的平地板也在一定程度上提高了乘坐舒适的舒适性。
评测编辑：小婷	8分	方向盘较轻，指向精准，油门灵敏，但刹车偏软，变速箱换挡手感一般，悬挂偏软，乘坐舒适性不错，通过性好，但过高的车身影响了车身稳定性，高速过弯侧倾较大；整体来说操控比较轻盈。
评测编辑：王珺	6分	采用VVT-I发动机，动力充足，起步提速快，但高速超车容易发飘，发动机噪音较大。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐