威驰 2010款 1.6 GLX-i 天窗版 AT 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.59 秒 | 39.17 米 | 7.29 L | |
| 总评分数 | 6.7分 | 测试文章：
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评测编辑：林夕 |
6分 |
新威驰的内饰设计缺乏新意，配置也较一般，仪表盘设置在中间部分与其他车不同，做工较差，接缝较大，用料大部分为硬塑料，质感较差，但座椅包裹性较好加上后排空间的平地板也在一定程度上提高了乘坐舒适的舒适性。 | |
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评测编辑：小婷 |
8分 |
方向盘较轻，指向精准，油门灵敏，但刹车偏软，变速箱换挡手感一般，悬挂偏软，乘坐舒适性不错，通过性好，但过高的车身影响了车身稳定性，高速过弯侧倾较大；整体来说操控比较轻盈。 | |
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评测编辑：王珺 |
6分 |
采用VVT-I发动机，动力充足，起步提速快，但高速超车容易发飘，发动机噪音较大。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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