大家车网 2013-05-13 10:22 来源:本站 作者:苏原
全新雷克萨斯IS250实拍 内饰
层次感分明的仪表台以及全新设计的方向盘、中控台设计视觉效果更为直观,全新IS250的内饰采用了雷克萨斯最新的设计风格,合理的布局在操作体验上也是新的革新变化。
新的方向盘功能上的亮点是配备了方向盘加热功能。其直径达到了370毫米大小适中,握感也较为出色,而白色缝线工艺在档次上明显要优于老款。另外方向盘左侧还带有蓝牙免提与影音操控按键,而右侧提供了车道偏离以及预碰撞安全系统。另外,换挡拨片的配备也增加了驾驶的乐趣。
无钥匙启动系统被安置在了仪表盘的右侧位置较为醒目。仪表盘的造型缺乏新意,传统的双环式仪表与整车气质有点不搭调,但是较大的熟知刻度有益于清晰的读数显示。
全新IS250内饰的最大亮点就是中控台的设计,中控台与手扶箱成桥梁式连为一体,内饰彻底分割为两部分,营造出了“独立”的舒适环境互不干扰。而音响以及空调控制区成斜面式的造型更符合人体工程学设计,操作起来也非常适手,而为其量身定做的Mark Levinson高级音响系统自然是不可缺少的。
在分割主副驾驶席的“桥梁”区域具备了很多功能按键,例如前排座椅加热/通风,方向盘加热功能等,另外新IS250还提供了三种驾驶模式切换分别是Eco、Normal、Sport三种提供选择。
座椅方面,新IS250功能上除了座椅加热通风外,主驾驶座还提供了三种座椅记忆存储与8方向电动调节带腰部支撑调节。材质上采用了较软的皮质包裹,乘坐感觉舒适。
新IS250在空间上,轴距相比老款增加了70毫米,轴距长度达到了2800毫米,后排乘坐空间比老款更为宽裕。但由于是后驱车型后排鼓包较大乘坐三人很吃力。由于车身尺寸与轴距的增加,行李厢空间也得到了提升,虽然480L的容积并不算大但比老款仅378L的数值要提升不少。
这款IS250动力方面搭载了2.5L V6自然吸气发动机,参数表现与老款相同,最大功率达到了153千瓦/6400转,最大扭矩为252牛米/4800转。与发动机匹配的是6速手自一体变速器。
雷克萨斯IS全新的家族化设计让IS更显年轻,惊艳的造型针对的正是年轻消费者群体,定能吸引大批年轻消费者的关注。
关键词:雷克萨斯IS250 雷克萨斯IS 责任编辑: 余鲁婷