2014款Jeep®全新大切诺基亮相北美车展

大家车网 2013-03-15 12:01 来源:大家车网 作者:综合报道

  千呼万唤始出来,备受期待的2014款Jeep®全新大切诺基终于在北美车展之上与世界观众见面,成为车展之上最受关注的SUV新品。2014款Jeep®全新大切诺基拥有更加高效的动力输出、更全能的驾乘体验、更精湛的设计及先进的智能科技,整体焕然一新,不少评论人士认为它是2013年国内最值得期待的豪华SUV,引入中国之后它也将成为途锐路虎发现四等豪华SUV最强劲的对手。而2014款Jeep®全新大切诺基也凭借其愈发全能及高端的形象,引领未来高端SUV的发展趋势。

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  更高效:换装当今最先进的ZF 8速自动变速箱、搭载全新Eco节能模式

  搭载ZF 8速自动变速箱的2014款Jeep®全新大切诺基,拥有同级中最优异的燃油经济性,该款变速箱是当今最先进的自动变速箱,其与3.6L Pentastar V6,5.7L HEMI V8以及6.4 HEMI V8发动机搭配,全面提升了车辆的燃油效率。 8速自动变速箱还具备加速迅猛、精准以及换挡平顺等诸多优点,进一步强化公路操控舒适性。除此之外它与双速分动箱匹配,可释放出更惊人的44.1:1低速攀爬比,再次提升车辆的四驱能力。

  尤为一提的是,2014款Jeep®全新大切诺基新增Eco节能模式,进一步保证了车辆优异的燃油性能。

  更全能:拥有同级最多的六种驾乘模式、公路越野全面兼备

  全面革新的2014款Jeep®全新大切诺基更加全能,四驱及公路性能进一步提升。其出色的全路况操控能力归功于两款可选四驱系统,具备5级底盘升降高度的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统,以及领先同级的Selec-Terrain全路况模式自选系统。其中,为2014款Jeep®全新大切诺基特别调校的Selec-Terrain全路况模式自选系统可提供沙石、泥地、自动、雪地、岩石五种驾乘模式,外加集成在8速自动变速箱上的运动模式,2014款Jeep®全新大切诺基可为消费者提供同级中最多的六种驾乘模式。

  全新设计、配有换挡拨片的方向盘进一步提升了车辆公路或越野环境下的操控性,尤其在极限越野环境下,使用新增的Selec-Speed速度控制系统,通过换挡拨片来轻松控制车辆前行。

  更精湛:精致豪华的内饰、世界最先进的智能人机交互系统

  全新设计的外观造型使得2014款Jeep®全新大切诺基看起来高级感十足,外观亮点包括全新的双氙气前大灯和独具特色的LED日间行车灯。重新设计的内饰非常豪华、细腻,例如新车采用了比现有Nappa真皮更加高级的Natura真皮和抛光实木。2014款Jeep®全新大切诺基拥有世界上最先进的新一代智能人机交互系统,它包括集成8.4英寸触摸屏的全新中控系统,7英寸客户自定义式液晶仪表显示系统和Uconnect声控系统,为消费者带来安全便利的驾乘享受。

  除了以上三大变化外,2014款Jeep®全新大切诺基还拥有60多项同级领先的安全配置,安全配置之多位列同级之首。作为Jeep®品牌的高端旗舰车型,焕然一新的2014款Jeep®全新大切诺基将开启2013年SUV全球之战的序幕,而它也预示着全球高端SUV领导品牌Jeep®在2013年的全力进发,引领未来SUV的发展潮流。

义乌九通Jeep4S店即将入驻,敬请期待
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关键词:义乌九通  吉普  大切诺基   责任编辑: 王芳

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大切诺基(进口) 2012款 5.7 旗舰尊崇版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
7.63 秒 42.31 米 0.00 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:王珺

6分

JEEP大切诺基的燃油经济性较差,油耗偏高。内饰用料和做工比较精细,配置不错,隔音做工有所提高,怠速抖动。油耗偏高,经济燃油性较差,售后维修比较不便,定价偏高,性价比一般。

评测编辑:汪玉华

9分

大切诺基的车身造型趋向追求弧形曲线美,线条硬朗动感,整体造型大气时尚,新车型整体外观更加棱角分明,具有更强的力量感。内饰方面较为温馨舒适,整体内饰设计豪华时尚,车内灯光华丽温馨;细节做工工艺有所提升,接缝处做工均匀严实。

评测编辑:李丽

8分

大切诺基的外形大气时尚,整车线条硬朗阳刚;内饰舒适,豪华时尚,配置不错;空间宽敞舒适;搭载5.7、4.7升和3.7升三种发动机,动力输出充沛;采用先进的QuadraDrive的四驱系统,换档平顺,操控灵活,底盘高。
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