性能第一优雅第二 奥迪RS7北美实拍

奥迪RS7外观

　　四驱机构、轻量化车身、双涡轮发动机这三大法宝一直以来都是奥迪性能或高端车型的立身之本，在第25届底特律车展上，奥迪展台最耀眼的车型无疑还是全球首次亮相、奥迪RS高性能运动车阵营的最新成员——奥迪RS 7 Sportback。

　　● 轻量化车身 碳纤维运动套件 可选装更大刹车盘和轮毂

　　奥迪RS 7 Sportback有很突出的个性。一系列有针对性的细节设计为这款轿跑增添了运动棱角，包括保险杠和车前蜂窝结构高光泽黑色防护格栅、以及哑光附件。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件。

　　奥迪RS 7 Sportback的车身结构中，铝制部件达到20%，同时采用高强度和超高强度钢。奥迪RS 7 Sportback共有10种车身颜色供选择。包括Nardo阴影灰色和戴托纳哑光灰色。另外哑光铝和碳纤维两种外观套件可供选择。在此基础上，前中央进气口也配备quattro标识。在碳纤维外观套件包中，前扰流板和后空气扩散器的造型却很内敛。其他选装件还包括碳纤维后视镜外壳和全LED大灯，并带有独特的装饰。

　　奥迪RS 7 Sportback采用新一代quattro全时四轮驱动系统，作为quattro全时四轮驱动系统的核心机构——冠状齿轮机械式中央差速器，在标准情况下，将动力按照40:60的比例分配给前、后轴，同时，还可根据前、后轴的需求做出自动调节，与前代quattro系统相比，结构更简单，重量更轻，前后轴扭矩分配率更高，同时还带有独立的差速器油冷却器，以控制差速器内工作油温度在正常范围，使整个系统更加稳定。

　　奥迪RS 7 Sportback配备了空气悬挂。在高速行驶时，自适应空气悬挂可将车身高度降低20毫米，以减小空气阻力，降低车身摆动的幅度。同时，空气悬架系统另一核心机构——自适应减震器，可根据道路条件、驾驶者的驾驶风格和驾驶者对奥迪驾驶模式选项的选择，自动调节阻尼力。驾驶者还可以分不同级别主动调节改变减震器的阻尼力。奥迪RS 7 Sportback标配20英寸7双辐抛光锻造。