图解全新斯巴鲁森林人 性能提升是亮点

空间及动力：空间/动力全面提升 超越现款

　　正如前面介绍过的全新森林人相比老款尺寸有了全面提升，从下表的对比中您可以有一个比较直观的了解。此外，在车门的大小和开度上，新款也比老款提升不少，乘客的上下车变得更加方便。

　　行李箱采用电动控制，并且可以在任意角度静止，还带有高度记忆功能，方便在狭小的空间开启。车内地板相对平整，特别是后排中央并没有过高的隆起。这在四驱车型上是非常少见的。

　　虽然目前还没有更详细的车内乘坐空间资料，但是从丰富的车内储物空间，和人性化的座椅设计我们已经能推断出新森林人的乘坐舒适度要比老款提升很多。在广州车展上我们会对车辆进行实际体验，到时候您可以看看真车情况如何。

    动力上，斯巴鲁全新森林人采用了两款排量都为2.0L的发动机，其中一款是目前我们已经熟悉的全新2.0L自然吸气水平对置发动机，属于全新FB系列，相比之前的EJ系列除了缸径和行程(小缸径大行程可以有效提升低转速动力输出)的区别，FB系列发动机气缸的进、排气门夹角减小，并引入了双可变气门正时技术，正时皮带也更换为免维护的正时链条。

　　与2.0L自然吸气发动机搭配的是全新开发的6速手动变速箱，它的换挡行程更短，低速档齿比较密，高速档采用超速齿比。这样的动力总成可以保证动力平顺输出的同时，提升燃油经济性。

　　而另一款发动机是全新的2.0L DIT水平对置直喷涡轮增压发动机。由于新技术的采用，这款2.0L发动机的最大功率达到了206kw/5700rpm，最大扭矩350Nm/2000-5600rpm，这几乎已经超越目前主流2.0T发动机水平，达到3.0L发动机水平。

　　全新 Lineartronic CVT变速箱在进过传动链条及相关部件加强之后，为这台2.0T发动机传递动力。车辆引入了X-Mode控制按钮对车辆的AWD四驱功能进行控制，在任何模式下启动后都会进入智能四驱模式，联合VDC对车辆的四轮动力进行分配，以应对雨雪湿滑路面。该模式下还具有陡坡缓降功能。新森林人的越野性能也提升不少，详见下表：

　　而新森林人方向盘上增加的SI-DRIVE按钮可以切换不同的驾驶模式，从经济到运动(2.0T车型带有增强运动模式)，共有8个挡位可供选择，足以满足绝大部分人的驾驶需求。

    总结：竞争力大幅提升 巩固进口SUV热销车型地位

　　通过我们对官方资料的介绍可以看出，全新森林人从外到内的所有方面都比老款有了大幅提升，这样的换代可谓彻底。考虑到现款森林人在国内的热销情况，预计在新款引入之后，它作为进口SUV热销车型的地位还将进一步巩固。目前只缺少一个具有竞争力的价格。