金九银十旺季已过 现在买车时机合适吗

    今年的车市，淡旺季不再泾渭分明，往年一路高歌的火爆场景已不复存在。受国内外经济环境变化以及居民消费理念转变等因素影响，汽车行业明显已从“猛增长”进入到“微增长”时代。

　　值得一提的是，来自国家信息中心信息部的数据显示，我国二三线城市市场份额正以每年2%-3%速度提升。台州欧普总经理钱先生表示，今年台州车市销量整体上可与去年持平，台州购车刚性需求仍在，目前适合出手购车。

　　市场：“金九银十”光环渐淡淡旺季不明显

　　六、七、八月份属于传统的淡季，今年夏天，台州各经销商可谓是开足了马力，纷纷推出了现金折扣、金融优惠、购车礼包等大幅度优惠政策，希望可以多多少少为淡季特别是在整个行情不乐观的今年，注入活力。事实证明，大力度的促销活动让今年淡季没有预想得那么淡。台州汇腾市场部谢经理告诉笔者，一汽大众在传统淡季还是完成了销售任务。“我们会根据销量情况灵活调整价格、优惠幅度，以此来保证车的销量。”

　　而对于传统的“金九银十”，多家经销商表示没有感觉到传统旺季的购车氛围。台州元通市场部经理邬先生称：“淡季旺季没有特别感觉。进入九月、十月，长城销量有所上涨，其中H6、M4是畅销车型。”

　　而在豪华品牌车方面，更是没有淡旺季之分。台州宝城市场部金经理告诉笔者，宝马在台州销量一直不错，每月销售情况基本都差不太多，销售受节点影响较小，没有大起大落现象，基本是稳步发展。“我们的优惠政策都是根据订单量对个别车型进行针对性的调整来确保销量。”温岭金奥达销售部经理周先生也表示，奥迪销量没有很明显的季节性特征。至于一年的旺季，目前还未来临。

　　观察:车市整体转淡，但“微增长”不可忽视

　　以自主品牌为例，今年车市整体转淡，从销量增速到市场环境都今非昔比，但销量仍有微增长。中汽协会统计数据显示，2012年1-9月，乘用车自主品牌共销售457.01万辆，同比增长2.63%。

　　台州元通市场部经理邬先生告诉笔者，到目前为止，长城销量已经达到了1300多台，已完成了年度销售任务的80%。台州凯特销售主管龙经理透露，台州凯特比亚迪9月份成交了120台左右，十月份更是达到了140台左右。按照目前形势发展，到年底总体销售可能超过去年。

　　据台州之远市场部经理程先生介绍，别克今年的整体销量高于去年，9月份，整个台州就成交了600多台，10月份达到了650台左右。其中凯越和英朗GT销量不错。“每季度的任务指标我们都可以完成，有时候还上调了。像温州等地方，别克销量就不好，季度指标都有在往下调。”

　　台州元现市场部黄经理告诉笔者，北京现代今年在台州的销量也还是不错的，比去年销量增长15%左右。“本店虽然是今年刚开，但是9、10月基本上都可以维持在每月100台左右，而在淡季的6、7、8月也有近60台的成交量。”

　　台州欧普总经理告诉笔者，车市在发展过程中，会经历不同阶段，有起有落，低谷在所难免，无需过多担心。今年车市虽不比前两年，但仍在向好的方向发展。

　　声音：年底买车不一定最实惠，现在买车提车快

　　不着急买车的人，通常会观望一段时间，然后赶个买车人多的时候“扎堆儿”，每年年末的销售高峰就是购车群体扎堆儿的爆发期。但扎堆儿买车可不算“团购”，可能还要比其他时间更多些麻烦。

　　台州之远市场部经理程先生告诉笔者，一般来讲，车型不是为了年底冲量的话，其实目前买车要比年底便宜，而且比年底拿车速度更快。“我们目前促销政策已经很大，年底不一定会加大力度。”台州元通市场部经理邬先生也表示，现在很适合买车。优惠政策比较平稳，而且年底买车怕无法提现车。台州汇腾市场总监谢经理也称，其实像“五一”、“十一”、年底，购车热潮大多是媒体等社会氛围推导的，实际优惠幅度可能反而还平时大。

　　的确，每年的12月份都将出现销售高峰，人们扎堆儿买车，而此时经销商对全年销售任务已有较确切的预估，车价就会有所回升，并且会因为订单较多出现提车周期较长的问题。对于豪华车、进口车更是如此，台州龙翔一位销售人员介绍，12月份订单集中，加上冬季受物流影响，豪华进口车的提车周期会更长，而且直到春节前，越晚订车等车的时间越久，甚至可能要等到春节之后才能提车。（文/朱影文章来源：中国台州网）