轴距长配置高 实拍图解全新雪铁龙C4L

实拍图解全新雪铁龙C4 L

　　我即将要给大家详细介绍的这款新车有着很多国内消费者非常喜欢的设计元素，它外观流畅饱满、轴距达到2710mm;内饰配置丰富、驾乘空间宽敞。不仅如此，它还搭载了标致雪铁龙集团与宝马集团联合开发的1.6THP涡轮增压直喷发动机，它就是全新雪铁龙C4 L(以下简称为C4 L)，一款在本届巴黎车展全球首发，并于本年底在中国率先全球首发上市的高端中型车。接下来，我将带大家到巴黎车展现场，仔细了解一下这款全新雪铁龙C4 L。

　　外观：C4 L轴距和宽度均超越同级车型

　　正如我开篇所说，C4 L流畅而饱满的车身线条是它外观给我的第一感觉，我们根本不用凑近看就能一眼认出这是一台典型的法国车。虽然在以往雪铁龙推出的一系列车型上，时尚浪漫往往是它们的最大设计特点，但新C4 L加长后达到2710mm的轴距，显然已经盖过了它既有特点的风头了。

　　来看看C4 L的外观细节，在造型方面它非常偏重于年轻化定位，车身线条以及车身比例追求动感和协调。C4 L前脸的设计元素借鉴了全新C4两厢版的造型特点，但又有很多独创的元素，镀铬盾牌式中网格栅就跟新C4的六边形设计有很大的不同，前雾灯和日间行车灯也做出了全修的修改，车头整体感变得更厚实了。

　　C4 L的车身侧面线条与新C4也有一些不同，在新C4上面两段式的腰线换在C4 L上面变成了一体式，不过，外后视镜、侧面防擦条等地方设计，两车几乎一致的设计还是能看出他们的同根同源关系的。值得一提的是，C4 L的车门板高度与窗玻璃高度比例接近了2:1，这也是很多豪华车比较追求的“完美比例”设计。

　　来到车尾，C4 L很多设计同样与新C4两厢雷同，组合式尾灯线条几乎照搬新C4两厢的设计，尾部鸭舌状的小定风翼增加了车尾的层次感，牌照位从新C4两厢的后保险杠挪至行李厢门板中部，感觉更加协调。四颗倒车雷达探头放置在了后保险杠下沿的黑色护板上，从使用的角度看，它的准确性应该会很高。