换一种生活方式 试驾大众全新迈腾旅行版

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　　我对旅行版轿车的最初印象也许和很多人一样，是从“桑旅”开始的。很少有人叫它桑塔纳旅行版，而是用一个更亲切的称呼去代替——“大屁桑”！那时候它是很多单位的多面手，但“旅行”的初衷却被忽略了。现在最新的迈腾B7旅行版已经来了，我们也更愿意去了解它所倡导的全新生活理念。

　　【最运动的地方】

　　扎实的底盘，成熟的TSI+DSG动力组合

　　【最不运动的地方】

　　油门感觉较轻，方向盘转向回馈不够清晰

　　【编辑观点】

　　迈腾旅行版并不是一辆适合从“运动”角度去做出评判的车，它更重视的是一种生活态度，对于一个家庭来说，它是一个绝对称职的多面手。

　　PASSAT——这个用热带季风名称命名的大众中级轿车，每一代都会推出旅行版车型，在大众的命名体系中，旅行轿车被叫做“Variant”。每当我用不知道是意大利口音还是印度口音的英语说出这个单词的时候，总会把身边的人逗乐，Golf Variant如此，MagotanVariant也是如此。

　　更有味道的“大屁股”

　　迈腾旅行版与标准版车型出自相同平台，所以除了一个大屁股，其他地方很难找出两者的不同。更细的镀铬前中网，四道杠说明了迈腾旅行版B级车的身份；每边由15颗LED组成的日间行车灯，让前大灯显得更有精神；侧面凸起的轮眉，让整车看上去充满力量感；纵贯前后大灯的侧面腰线，让整个车身看上去非常流畅；而最为吸引人的，当然就是旅行版车型特有的“大屁股”以及车顶的行李架了。

　　还记得当年的“桑旅”，方方正正的设计并不会让人觉得好看，买它的人大多还是看重旅行轿车的实用性，而并非在乎旅行轿车会让家庭享受到更好的汽车生活。而现在汽车外形设计已绝非当年可以比较，虽然全新迈腾旅行版看起来还是方方正正，但细节上的圆润处理，已经让越来越多的家庭可以接受它的外形设计，同时也更愿意用一辆旅行车去旅行，而不是看重它的大空间，拉着更多的工具去工地现场。