国人青睐的SUV 10万元热门自主SUV车型导购

国人青睐的SUV 10万元热门自主SUV车型导购(1)

引言：与合资品牌SUV不同的是，自主品牌SUV的售价普遍在10万元左右，相对低廉的售价在填满SUV价格区间的同时，也满足了不少国内消费者的SUV梦。本文就向大家推荐4款10万元左右的自主品牌SUV。

与合资品牌SUV不同的是，自主品牌SUV的售价普遍在10万元左右，相对低廉的售价在填满SUV价格区间的同时，也满足了不少国内消费者的SUV梦。本文就向大家推荐4款10万元左右的自主品牌SUV。

奇瑞瑞虎

厂商指导价：8.48-12.38万元

车型特点：价格实惠，车型丰富，但上市已经有些年头了

奇瑞瑞虎车型下有着不同的分支，根据前脸的不同分为精英版、经典版和DR欧版。虽然版本不同，但车身尺寸方面的数值都是一样的，长、宽、高分别为4390毫米、1765毫米和1705毫米。别看新瑞虎车身尺寸是4款车中最小的，合理的设计让其内部空间也有着不错的表现。

瑞虎三个版本的车型都采用了外挂式备胎设计，雾灯样式很好看，棱角分明的方形更显硬朗，位置也不再是放在一个稀奇古怪的地方，现在的雾灯摆放位置可以用两个字形容：和谐！尾灯造型没有太大变化，不过里面采用了跟前大灯一样的LED灯组，十分通透。

瑞虎改变的不只是外观，内饰用焕然一新来说一点也不为过。新内饰采用了上黑下米的色彩搭配，配以银色面板的点缀，看起来更富科技感，也更显时尚。不过我们这里所谓的时尚也就是说相比老款而言的时尚，相比其他市面上主流的城市SUV，瑞虎绝对只能算规规矩矩，并没有太多新鲜感可言，只是简单舒服看着顺眼。

瑞虎的方向盘也加入了更多的时尚元素，有棱有角，样式设计得不错，很大个的多功能按键也值得称赞，只是握上去之后会发现塑料感偏重。现如今的自主SUV市场竞争越发激烈，如果细节部分不能处理的很到位，面对越来越挑剔的消费者，低价恐怕也不能再当做是唯一的筹码了。

侧开式的后备箱车门和后备箱离地高度很低是瑞虎的一大优势，这无疑使得搬运物品时更加方便也更加省力省心。但可以4/6比例放倒的座椅在放倒之后并不能与后备箱地板保持水平，这对实用性会造成不小的影响。

瑞虎有1.6L、1.6S、1.8L和2.0L四种排量可供选择，其中1.6L DVVT车型是今年刚推出的具有连续可变进排气正时技术，最大功率和最大扭矩相比老款1.6L发动机有一定提升。而1.6S发动机是在1.6L ACTECO发动机基础上加装了伊顿机械增压器而来的，最大功率110千瓦，峰值扭矩205牛米，在数据上已经超过了同门的2.0L发动机，跟哈弗H5的2.0T发动机不相上下。

变速箱方面，瑞虎有5挡手动、5挡序列(AMT)和4挡手自一体三种变速箱型式可供选择，其中4挡手自一体变速箱只在DR欧版车型上有配备，其余车型多数搭载的是5挡手动变速箱，这款变速箱挡位清晰，行程偏长，用起来手感还算不错。

编辑点评：虽然增加了新的1.6L DVVT发动机，外观方面也有三种样式可供消费者选择，但在卖了这么多年之后，奇瑞瑞虎的钣金接缝和内饰做工仍无法达到一个令人满意的程度。除此之外，在比亚迪S6、哈弗H6和力帆X60这些对手的冲击下，老骥伏枥的瑞虎也显得有些缺乏新意。

力帆X60

厂商指导价：8.00万元

车型特点：外形大气，价格实惠，但没有自动挡车型

力帆X60的外观造型并没有像我们大家熟悉的力帆320那样，毫不避讳的抄袭模仿MINI COOPER，而是拥有较高的原创度，不管是整体造型还是细节设计都能看出精心设计过的感觉。面积超大的进气格栅采用横幅镀铬装饰条，力帆的LOGO一如既往地出现在中央位置上，而力帆也有意将这样的进气格栅设计延续成家族特征。

力帆X60的尾部造型属于典型的城市SUV风格，并不像那些硬派越野车那么的直接与硬朗，而且用有幅度的曲线组成，给人更强的亲和力以及动感的味道。 尾灯的样式并没有像前大灯那样犀利与动感，而是采用相对传统简约的造型，比较符合SUV车型大气的身段。

打开车门，内饰的设计却并没有与外观自主创新的整体基调保持一致，而是有很多似曾相识的细节设计。大体上看，分层设计的中控台与丰田RAV4一样，层次感很强，再加上电动车窗的开关倾斜着布置在车门上，所以一打开车门就会给人一种走进RAV4车内的感觉。另外，力帆X60的控制面板区域造型也带有十分明显的模仿痕迹，空调面板的界面与三菱的十分相似，而主机的某些按键又带有明显的韩系车设计风格。配合RAV4层次感突出的中控台，绝对是日韩风格的变相模仿，包括空调出风口也都与丰田RAV4十分相像。

力帆X60的主机造型简洁大方，并且在细节处我们还能看到典型的韩国车设计风格，不过这些都不重要，操作起来顺手方便才是最重要的。X60拥有单碟CD，并且可以支持MP3/WMA格式文件的播放，不过这并不是最值得炫耀的，力帆为X60同时配备AUX和USB两种类型的音频输入接口绝对是非常实用的，不少价位更高的车型都不一定能同时拥有这两大实用配备。

力帆X60的空调面板很有意思，采用了不少自主品牌都会使用到的小主意，那就是通过特别的设计，使原本的手动空调看上去很像自动空调，不失时尚感还特别能唬人，值得夸奖。

从数值来看，力帆X60 2600毫米的轴距并不算优秀，只是比奇瑞瑞虎长了那么一点，不过实际乘坐感受可不是这样的。而设计师不仅为车内预留出了很大的乘坐空间，还特别为后排乘客提供了更为舒适的服务。针对长途出行，力帆X60的后排座椅可进行大角度地向后放倒，使乘客可以仰卧在座椅内。俗话说得好，舒服不过躺着，既然如此那就让我们舒舒服服的躺在后排座椅上吧。

动力系统方面，目前力帆X60仅推出了一款车型，所以消费者只能选择来自力帆品牌的自主研发的1.8L排量自然吸气发动机和一款5挡手动变速箱，动力系统的选择相对较少，而且实际表现相比其他主流自主品牌多少还是有一些差距。

编辑总结：虽然没有侧气囊、没有天窗、没有多功能方向盘，但凭借成功的造型、时尚的内饰、足够的配置、宽敞的空间、不错的动力、舒适的驾乘，再加上8万元的售价，使力帆X60在面对任何一个同级对手时，都可以丝毫不落下风。要说唯一的不足之处，就是产品线太过单一，全系就一款车型，让想要更多舒适配置的消费者无从下手。