普通家用很超值 8-15万元高性价比车型导购(2)

英朗 XT

价格：13.48-18.59万元

英朗XT是别克继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。英朗与雪佛兰今年上市的科鲁兹同属DeltaⅡ平台的产品，拥有相同的轴距，不过由于采用了两厢车型，在尺寸上有所缩减，整车长度较科鲁兹缩短了170mm，更加紧凑和动感，由于轴距仍然保持在2685mm，所以内部的纵向空间不至于会拥挤。

在英朗XT车系中，安全配置最全面的是1.8自动豪华型。这款车不仅具有前排双安全气囊、前排侧安全气囊和前后一体式气帘外，还标配了车身电子稳定系统ESC(ESP)，双级主动预紧式安全带、ABS+EBD、弯道制动控制系统CBC、发动机阻力矩控制系统EDC、制动辅助BAS和牵引力控制系统TCS等。虽然说1.8自动豪华型是英朗XT中售价最高的一款，其18.59万元的售价已经接近于部分中型车，但该车无论安全配置还是舒适配置都十分齐全，因此也是值得考虑的一款车型。

荣威550

价格：12.68-18.98万元

荣威550在外形设计上针对国内新一代消费者的用车需求，淡化了传统英系车的复古风格。但其内在血统仍继承英系车的优秀DNA，并不断发展创新，尤其是英系车所追求的“动力”与“操控”两大传统核心价值，在荣威550的整车性能上得到了出色的延续，集中体现了欧洲最新潮流的设计理念与技术标准。创新性地将大量世界领先数字科技应用到汽车领域是荣威550全新设计的重要体现。

这款“数字智能高性能中级轿车”的全新造型风格及设计理念令其在延续品牌内涵的同时，更具备了符合“世界最新潮流”的设计元素：超低风阻“豚跃”式车顶设计；采用国际汽车设计潮流高腰线、低舷窗，增加了安全性和整体性；两条贯穿A柱到C柱的不锈钢饰条更令车身整体设计浑然一体，与欧洲豪华车设计理念如出一辙。

荣威550系列车型还是同级车中率先配备智能汽车轮胎压力监视系统(TPMS)，EBA电子刹车辅助系统智能及电子底盘系统，大尺寸前后通风盘式制动器，标准达到欧洲标准(NCAP)星级碰撞要求。结构整体上采用了镁铝合金骨架，强度不亚于钢制骨架，质量轻、强度高，为整车带来了出色的安全性能和燃油经济性。此外，荣威550还增加了诸多人性化配置，如多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等。

本田思域

价格：12.98-17.68万元

思域全系均采用1.8L单顶置凸轮轴结构的发动机，排量不算低但动力乏善可陈，不过油耗是比较经济的。尤其是自动挡车型上搭配了5AT变速箱，虽然跟大众的6挡手自一体不能比，但是跟比较费油的4AT变速箱比起来就很有优势了。

接近中型车水平的长轴距使得思域车内的腿部空间比较出色，不过后排头部在紧凑型车里就有些劣势，因为它的车身高度偏低，这跟它的整体车身设计有直接关系，由于A柱的倾斜角度非常大，从车顶向尾部过渡的比较快。不过由于这样，前风挡玻璃的面积很大，视野也比较好。

思域在设计风格上是比较有个性的，逆潮流而上自成一统。细长大灯凝视前方，前脸低伏而非流行的圆润型。2700mm的轴距促成了修长的车身，面积较大造型个性的尾灯直接与牌照板边缘衔接，这让思域的尾部看起来比较大气，不过也有人觉得尾部太普通。

比亚迪F6

价格：7.98万-15.98万

动力方面，比亚迪为F6准备了两个排量的发动机。入门版是自主研发的、代号为BYD483QB的2.0L发动机；另一款则是由沈阳航天提供，国内市场最常见的2.4升4G69发动机。自主研发的2.0升直列四缸发动机，装备博世（BOSCH）公司提供的电喷技术，统一搭配5速手动变速箱，最大功率为103kW/6000rpm；而高配版搭载2.4升的4G69由经典的4G64发动机演变而来，增加了MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）技术，最大功率达到121kW/6000rpm，与4速手自一体变速箱相搭配。

外观方面，比亚迪F6外形的整体设计流畅，空间超大是F6的最大特点之一，鹰眼大灯透露锐利和霸气，同时其使用国人比较偏好的中央进气格栅横向线条的倒梯形设计。内饰方面，和外形一样，F6的车厢布局也是以成熟的七代雅阁为基础，仪表台、中控台都可以看到雅阁的影子。只是在中控面板布局上做了调整，整体色调搭配及布局与沉稳大气的外形协调统一。

在配置方面，比亚迪F6全系标配ABS+EBD、双安全气囊、双区独立自动空调和高级打孔豪华座椅。另外，除最低配车型外，DVD、语音导航系统、双层双模式电动天窗等都在其他车型中都可找到。两款高配车型还安装了定速巡航系统，配置相当丰富。

雪佛兰新景程

价格：10.88万-16.58万

外观方面，2010款景程继承了以往景程在车身尺寸和空间上的优势，2700mm超长轴距和1807mm的车身宽度让雪佛兰景程横纵空间都在同价位车中达到了上限。

内饰方面，2010款景程导航版在豪华版丰富、实用配置基础上再度升级，配备了触摸屏智能语音导航系统及黑色真皮内饰。新增的6.5英寸智能语音导航系统，采用了高亮度可触摸液晶屏，触感灵敏，夜间使用的清晰度也非常好。这套可视导航系统，集导航、DVD、倒车影像于一身，让驾驶者无论身在何方，只需轻触屏幕，前后道路环境即可清晰呈现，极大方便了驾驶者操控，同时也进一步提升车辆的安全性，使整车的档次倍增。

动力方面，2010款景程最大的变化之处就是舍弃了原来搭载的2.0L发动机，换装了来自科鲁兹的1.8L Ecotec发动机.虽然排量从2.0L降为1.8L，但它的最大功率达到105kW，比原来的2.0L增加了10KW；变速器则淘汰了原有的4速自动变速器，改为技术含量更高的6速手自一体变速器，这款变速器同样也用在新君威上，手动车型将继续采用5挡手动变速器。无论是配置和性能都远远在老景程之上。