操控性能稳定可靠 1.8L排量热销自主车型导购(2)

●比亚迪F6

指导价：2.0车型7.98万元起

如果一款车能提供给你时尚、大气的外观和内饰设计，发动机还是2.0的，价格却不到9万元，那么你一定会心动，的确比亚迪F6不管外观还是内饰设计和这个档次大多数自主品牌车型相比有很大进步，虽然这个进步不是完全的原创，但拿来主义有时候也不是坏事。

比亚迪F6虽然和一款日系品牌的老款中型车十分相似，但还是进行了很多创新，前脸和尾部都进行了重新设计，可能看上去比那款中型车还要大气一些，但内饰虽然形似，做工的精细程度就不管恭维了，如果考虑到价位的巨大差距的话，这样的表现似乎也不是不能接受，但前提是一定不要和原版进行比对。

动力方面，比亚迪F6主推的2.0车型是自主研发的BYD482QB发动机，在汽车之家的专业测试中，这款发动机的表现可圈可点，带动F6较大的身躯可以十一秒的加速成绩已经是一件不简单的事情了，毕竟这只是一款名不见经传的自主研发产品。

● 吉利帝豪EC718

指导价：8.28万元起

吉利在推出了自己的高端品牌“帝豪”，而EC718则是这个品牌推出的第一款产品，彻底打破了吉利车型廉价、粗糙的魔咒，以全新的形象示人。到底有哪些过人之处，1.8发动机的表现如何呢？因为没有进行过专业测试，所以我们只能从何宽写的试驾文章来看一看。

试驾驾驶中，这款带有CVVT智能连续可变进气相位调节的1.8发动机在初段的表现并不十分出色，甚至有些偏弱，只有在3000转以上是才能表现出1.8排量应有的动力，这样的表现显然会让人有些失望，但估计在调校上是更多兼顾了城市道路行驶和节油性能，而对动力性没有过多的考虑。

手动挡变速箱的表现则是自主车型的通病，挡位生涩不清晰，挡把头较大。但是别忘了，EC718还有比较丰富的配置，以8.98万元的手动豪华型为例，侧气囊和头部气帘、胎压监测、天窗、真皮电动调节座椅、后风挡遮阳帘这些配置都一应俱全。加上大气的外观、做工更加细腻的内饰和宽敞的乘坐空间，EC718又是一款自主品牌的优秀车型。

● 海马欢动

指导价：1.8车型8.76万元——10.66万元

上面已经提到，如果想以不到10万元的价格买到1.8加CVT的车型，除了MG 3SW之外，还有海马欢动可以选择。不过欢动的1.8车型除了自动挡只有，还有手动挡的两款车型可以选择，而且1.8车型的入门价格更低，手动舒适型只有8.76万元。

在我们的测试中，欢动1.8CVT由于车身重量比MG 3SW大了很多，所以加速成绩慢了一秒也是比较正常的事情，但是感觉发动机与变速箱的匹配应该可以做到更加出色。而在刹车性能的测试中，欢动的表现就不太能令我们满意了，超过45米的刹车距离提醒你：一定要注意保持与前车足够的安全距离。

另外在油耗方面，欢动给了我们一定的惊喜，百公里8.66升的综合油耗应该说CVT变速箱功不可没，毕竟是它让发动机能够一直保持比较低的转速水平。

在外观和内饰的设计上，欢动则给了我们很多的惊喜，除了一些人性化的细节需要改善之外，整体的做工和质感都和以往印象里面的自主品牌有了很大的改观，作为海马寄予厚望的一款产品，欢动的表现虽然合资品牌还有一定差距，但性价比却要高出很多。