实用性非常高 10-15万元高性价经典车型导购

实用性非常高 10-15万元高性价经典车型导购(2)

引言：速腾车型相对于大众旗下另一款紧凑车型新宝来，改变的不仅仅是外观以及车身更大气，2578MM的轴距，也让国内消费者基本感到满意和实用。整车强度比宝来提升50%，并且全系列配备了ESP车身稳定系统，这让速腾完完全全成为高于新宝来的一汽大众主力紧凑车型。

● B级享受－－奔腾 市场参考价格：13.08-15.38 万

优点：空间大，动力强劲，性价比高

缺点：内饰做工一般，细节不如马6

推荐用户: 高性价比B级车型追求群体

凭借马自达6车型良好口碑和58%的通用率，再加上自身更高的性价比而言，奔腾的确是一款不错的中型车；虽然在各个外观以及内饰细节的调整上确实还有很大的提升空间。

但通过外观线条的硬朗大气塑造，奔腾几乎完全摆脱了马自达6追求运动时尚的风格，转而将消费者的注意力引至豪华、稳重的购买印象上。除大气稳重的感觉，奔腾更比马自达6增添了几分商务气息的造型，似乎也更能吸引国人对低价中型车的消费欲望。

奔腾2.0L车型采用了双顶置凸轮轴16气门结构，带S-VT可变气门正时控制系统以及VIS可变进气歧管技术的发动机，这为发动机的燃烧室内提供了充足的进气量，从而在发动机高速运转的情况下提供更好的动力表现。

其最大输出功率为108千瓦，最大扭矩183牛.米。最大扭矩转速为4400转。全铝材质发动机不仅重量更轻，散热效果也更好。这款LFX引擎却还可以在2000-6000的转速区间始终将最大扭矩的90%爆发出来。较大的扭矩持续发挥，对提速以及保持不错的运动性能有较大帮助。

点评：马6血统 驾驭感强 07款奔腾优惠幅度大 性价比高

奔腾方向盘指向准确，拥有不错的路感。减震调校偏运动化，具有典型日系车的特点——缺少韧性，硬朗的悬挂风格的确带来不错的操控性能，但无疑在舒适度方面降低了奔腾应有的表现。

奔腾的悬挂结构跟马自达6车型一样，采用前双横臂、后E型多连杆的设计，悬挂调校基本上仍然维持原车的设定，就连阻尼部分也几乎也没有加以变动，因此底盘的表现和马自达6车型有较多的类似，驾驭感觉仍然没有被硬朗的外观线条风格所掩盖。

● 前卫座驾－－凯旋 市场参考价格：13.98 万-15.28 万

优点: 外观出众，内饰设计前卫

缺点: 缺乏5 速变速箱

推荐用户: 喜欢追求与众不同的30 岁以上男性消费者

凯旋迎合了现代商务用车的发展趋势。造型稳重，有着法国车自身的浪漫与优雅，车身线条圆润，车型颜色丰富。凯旋在整体观感增强的同时，更注重在安全、舒适等方面的科技创新。在很多方面，凯旋带给人们眼前一亮的感觉。

凯旋采用中控台中央的液晶显示屏设计代替了方向盘后的传统模拟仪表，显示屏度数清晰、亮度可随外界光线变化自动调整。观察效果直接明了，对驾驶安全有一定保障。除此之外，凯旋最大的特色在于方向盘中央部分不随转向而转动。这种技术上的难度和复杂性提升，也给人带来了时尚前卫的感受。

点评：源于雪铁龙C4配备ESP车身稳定控制系统 直列四缸2.0升16气门VVT发动机 力相当强劲

凯旋的外形设计来自雪铁龙的中级车C4，除了加长了车身长度和轴距之外，还增加了国人比较喜欢的独立后备箱而变身为一款三厢车。不过凯旋的车尾和车身融和比较好，整体线条柔和不生硬。

对于一辆法国车，可能做工没有德国车精细，内饰也不如日系车漂亮，可一旦进入车内，用户就会被它的内涵所深深吸引，这也许就是法国车独有的魅力。除了外形，凯旋的科技含量也是很高的，转向头灯、CAN网络系统、ESP车身稳定控制系统等，使凯旋的主动安全性能有了很大的提升。

凯旋采用的直列四缸2.0升16气门VVT发动机是雪铁龙C4和C5车型都在采用的动力系统，108千瓦的最大功率和200牛米的的最大扭矩在国内2.0升同级别发动机里面表现不错，这令得凯旋的0-100公里加速时间不到10秒，动力性能相当强劲。更妙的是，因为排量适中，凯旋并没有因此增加用户更多的油耗开支。

● 思域 市场参考价格：12.88 万-15.48 万

优点: 外观内饰相当时尚前卫，油耗低

缺点: 缺乏操控感受以及动力激情

推荐用户:30岁以下的男性或女性白领

思域搭载了本田1.8L直列四缸i-VTEC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。

因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力标准，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配，205/55 R16 的轮胎最少在外观上体现了运动特色，但更多的是配合时尚外观的需要。

点评：车身时尚动感 I-VTEC技术的发动机 油耗表现出色 车内空间比较有限

思域外形时尚修长，与同级车比较，思域的优点集中在其时尚动感的车身外观以及科技感十足的内饰设计的完美结合。

思域仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计，上层仪表只显示时速、水温和油量，目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示，下层仪表也是自发光式的，深邃的蓝色显得科技感十足。而且由于使用了I-VTEC技术的发动机，油耗方面也得到了很好的控制。特别深受20-30岁的年轻消费者和时尚女性用户的青睐。

不足的是，虽然思域的轴距达到了紧凑摧毁性前所未有的2700MM，不过为了配合外观流线和中控台巨大占地空间需求，实际上，思域纵向车内空间仍然比较有限。所幸的是，后排平直地板设计让思域后座变得更为实用和人性化。