最低只需7万元 6款全系配备ESP家用车导购(2)

标致408

408为东风标致旗下一款A级家用轿车，拥有2710mm轴距在紧凑型车可算是最大的，也成就了舒适的人性化乘坐空间，合理的定价相比同级别车型拥有较高的性价比，同时入门级较高的购买附加值也让众多中等收入家庭提高了购买信心。

408内饰风格同样较为简洁，没有令人眼花的繁杂线条，大倾角的前风挡玻璃是标致品牌的一大特点，好处自然是有着很好的空间感和视线，即便是转弯A柱制造的盲区也很小。灰色调的内饰风格相比米色更加沉稳和现代，中控台软质材料不管是触感还是档次都比较到位。

今年5月份全新上市的2011款标致408最大的亮点就是全系配备了ESP，而2010款只有顶配车型才配有ESP，其余车型只能选装。在售价方面，2011款与2010款基本一致，2011标致408全系配备了ESP不仅提高整车安全，更提高了车辆的性价比。

雪铁龙C5

雪铁龙C5的独树一帜的外形风格无论从车头或车尾还是侧面来看，都相当流畅而完美。后风挡呈内凹式的设计蕴含着美学和实用，可以尽可能让车主拿取物品方便而同时降低后备箱盖的开口面积，而不至于影响实用性。从这一点，我们可以窥测出法国人的造车理念，那就是美观同时绝对不拿实用性作出牺牲。

全系标配ESP已经成为东风雪铁龙C5上市重点宣传的亮点，ESP开关按键布置在中控面板上，开合可以让消费者做到自由选择。东风雪铁龙C5全系列配备的博世最新带雪地模式的ESP8.1版电子稳定系统，集成了ABS，EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)和BA(紧急制动辅助系统)。

动力方面，C5有2.0L、2.3L和3.0L三款发动机可供选择，其中作为主力的2.3L发动机带有VTCS可变相位气门正时系统，可以在5875转时达到171最大马力，4150转时爆发230牛米的最大扭矩，与之匹配的则是一台来自爱信与PSA合作研发的6速手自一体变速箱。

君威

外形设计方面，君威年轻锐利的运动风格造型是该车能够成功的最重要因素之一，从欧宝原型车上移植过来的流畅锐利的车身线条，造型精致的前后大灯，搭配上别克家族式的直瀑前格栅，不仅足够运动时尚，同时保持了别克独有的商务气质。不过过于强调COUPE的造型，使得它车顶后部曲线下降过快，致使后排乘客的头部空间有些狭小。

作为以运动见长的君威，不仅操控性优秀，在体验驾驶乐趣的同时，安全方面的配置也是到位。全系配备了车身稳定控制系统，有效地防止车辆出现打滑失控的状态，为行车安全提供了有效地保障。这套系统在别克君威上称之为ESC，与ESP的工作原理基本一致，只不过是称呼上的不同而已了。

动力方面，君威搭载的主力车型应该是其2.0T直喷涡轮增压发动机，这款发动机采用了双流道技术以及DVVT可变气门正时技术，其最大功率为162kW(220Ps)/5300rpm，最大扭矩为350Nm/2000-4000rpm，从数值来看，这款2.0T发动机与致胜的那款相比最大功率稍低一些，不过最大扭矩却要多处10Nm，估计在实际驾驶时这两款车加速的差距也是微乎其微。