动力足/配置高 8万元高品质自主三厢车导购(2)

东南菱悦：三菱技术平台，质优价低

厂家指导价: 5.98-8.89万元

V3菱悦作为具有合资背景的高性价比紧凑型家轿，一直是消费者眼中的宠儿。三菱的高尖端技术，精益求精的品质，严格掌控的检验标准，成为了东南汽车V3菱悦领袖同等级别的核心竞争力,凭借价格低，配置丰富的特点取得了不错的市场销量，而卓越的品质和超高的性价比，也为其赢得了了良好的口碑。

新款V3菱悦的外观只是在原有基础上进行了简单的改观，让V3菱悦看起来更运动、更时尚。中网造型是此次改款最大的变化，采用一宽两窄的三辐镀铬饰条，取代原有单辐式，新车的前脸更加饱满。还有一个点值得注意的是，全新V3菱悦风采版在外观色漆上足够吸引眼球。黄色、绿色、蓝色、红色、橙色、黑色，有六种颜色供车主选择。特别是代表激情的黄色，让人眼前一亮。

新款V3菱悦在内饰构造方面与老款车型并无差异不过新款车型在内部细节和配置方面有所变化，上深下浅的颜色搭配符合家用需求，配以银色的点缀设计,算是比较流行的风格。三辐式方向盘,外观比较时尚而且给人一种厚重的感觉。仪表盘采用黑底白字的设计,日常驾驶时显示非常清晰。此车长宽高分别是4420毫米，1700毫米、1460毫米，轴距为2500毫米，但是车内存储空间并不算多而且大部分的储存格储存能力并不强，前排驾驶空间充裕后排空间比较有限，但是也能满足家庭使用。

动力方面新款V3菱悦继续使用4A91 1.5L MIVEC四缸全铝发动机，最大功率88千瓦，最大扭矩143牛米，对于1.5L的家用轿车来说这样的数据表现已经不错了。与之搭配的变速器为智能CVT无级变速器，具备6速手自一体模式。轻量化设计进一步提高了V3菱悦的散热能力、加速性能与燃油经济性，动力表现也已超越了一般车型的1.6L发动机。

编辑点评：V3菱悦走俏紧凑型家轿市场，归功于其一直实行高性价比的策略。特别是每一次的新款升级，在加入颠覆性或是唯一性的配置后，价格反而不升而降。特别是新V3菱悦风采版尽显色彩活力、配置动力，智能魅力、性价比给力四力合一。这对于追求“低价格，高品质”的消费者来说，无疑非常具有吸引力。

海马福美来：动力表现不俗，档位精准好挂

厂家指导价: 7.68-9.88万元

Family(家庭)，一个对于中国人来说无比重要的词汇，我们今天试驾的这款轿车正是以Family命名，它并不张扬，甚至很难用动感、时尚这样的词汇来形容它，但它是一款真正居家的车型，稳定的表现、实用的空间、出色的节油性，它就像家一样保护着你免受外面的风吹雨打，它就是海马第三代福美来。

新车脱离原有马自达车型的设计理念，以更为大气手法勾勒出了全新的外观。发动机盖上的三条棱线以前脸中部的车标作为焦点，突出了海马汽车的品牌形象。全系标配的透镜大灯让车灯部分充满层次感，虽然大灯的轮廓形状没有特别，但是里面的灯泡看起来非常洋气，模样酷似氙气大灯。双色尾灯的灯泡看起来相对普通，但轮廓形状颇有心思，造型像一片树叶。

福美来三代的内饰启用了全新的模具，大体看来这套模具融合了马自达睿翼的一些设计特点，按键布局合理，操作逻辑性也更强。自发光仪表盘设计以实用为主，各项信息都以非常直观的方式进行展现。中控台设计简洁，空调与音响控制区没有处于同一平面的设计手法最大限度的避免了驾驶时的误操作。

福美来长宽高分别是4557毫米，1740毫米，1480毫米，2615的轴距新车轴距比老款车型有所增长，不过却并没有让车内空间获得明显提升。前排高低调节有限头部空间有点紧张，后排在同等级成型中不算出众仅满足够用标准，储存空间倒是很高明驾驶者可以将手机，钱包等零碎物件自由存放于前排众多的储物格中。

福美来二代上市以来，几次更换过动力系统，甚至在初期还需要采购外来发动机和变速箱，不过在海马成功将自己的1.6L发动机改进为全铝缸体，并配上VVT系统后，就开始全部使用自主动力，福美来三代也搭载这台HA-VVT-1.6发动机。发动机最大输出功率为88.2千瓦，最大扭矩输出为158牛米。现在来看，它的数据仍排自主1.6L排量的发动机前列，即使跟合资品牌相比也不落下风。5挡手动变速箱挡位精准，但换挡行程较长，优异的动力储备带来的是良好的中段加速虽然不是很凌厉，但是应付超车还是比较轻松。

编辑点评：朴实的外形，实用的配置和可以提供一定驾驶乐趣的操控表现没有许多华而不实的电子配置，但充满人性化的空间设计，平顺舒适的驾驶感受，不错的性价比无疑为其在市场竞争中增加了一块制胜砝码。希望它能如其名称一样，带着幸福美满的寓意成为千家万户的购车首选。

启辰D50：动力强劲，燃油性出色

厂家指导价: 6.78-8.38万元

又是一款全新品牌的车型，启辰D50同样拥有着合资企业的背景，但品牌认知还是相当不足，因此，这也成为了该车的一个弱项。应该说，启辰D50是今天我们推荐车型中和宝骏630最相似的一款车型，无论是从价格、背景甚至技术含量上，都形成了最直接的竞争对手。对于“合资”二字，启辰D50又存在着哪些优势和弊端呢？

启辰D50首先在外观上有了很大的变化，同时，其造型也很好地保留了老款颐达的设计，而经过全新的设计和更新，看起来时尚了很多。启辰D50虽然车身尺寸不是很大，但是后视镜可不小呢，宽大的镜面尺寸为驾驶者提供了更大的便捷。但后视镜调节居然还是手动的，只能用手去按，这还真是有点落伍了。启辰D50的尾部设计比较圆润，使整体车身都显得比较和谐。

除了在外型上很多地方延续了老款车型的影子，内饰也是如此。启辰D50采用了米色进行内饰布局，完全符合家庭用车的定位。进入到车辆的内部，最吸引人的应该是那科技感十足的仪表，不仅造型设计精致漂亮，读数也是非常的直观，在同级别中，这点上车辆所处的优势还是比较大的。车辆的三幅式方向盘看上去很柔和，没有给人太大的驾驶欲望，满足家用还是不错的。

启辰D50在动力上的表现得到了延续，该车配备的是1.6L的发动机，最大功率86千瓦，最大扭矩是153牛米，数据上可能显得中规中矩，但实际表现在同级别车型中比较强劲。与其搭配的变速箱分别是4速自动和5速手动两款变速箱，换挡轻快、燃油性出色成为了该车在动力表现上最大的特点。其实作为一款规规矩矩的家用车，启辰D50能够踏踏实实的帮您办事，也已经不错了。

编辑点评：和很多同级别车型相比，启辰D50的竞争优势还算比较大的。启辰D50除了在外观和内饰上延续了老款车型，动力也并不落后。何况，在空间方面，该车的实用性更强，尤其对后排乘客的照顾程度，更可谓是无微不至。虽然该车的一些细小问题没有得大更加完善的人性化处理，但该车的均衡表现还是不错的。就自主车来说，技术和品质上如果真的过关了，认知度还会难吗？