动力足/配置高 8万元高品质自主三厢车导购(1)

宝骏630：通用的平台技术和高性价比

厂商指导价：6.28-8.58万元

可能很多人对宝骏630还不是很熟，毕竟这个新品牌的首款车型还是需要社会以及消费者更多的时间给予肯定的。宝骏品牌是上汽通用五菱集团旗下的全新自主乘用车品牌，宝骏630是此品牌投产的首款产品，定位是紧凑型家用轿车，在去年就已经上市了，但在上市的仅仅几个月里，销量可谓是惊人的可观，“后来居上”的头衔也让很多同级别选手纷纷投来羡慕的眼光。

按理说，宝骏630从正式和大家见面到现在也已经不短了，不知道给大家留下了多少惊喜呢？首先，宝骏630的体型还算是匀称，大小比例分配的很好，长度上似乎给人中型车的感觉，做到这样还是很难得的。作为一款中规中矩的紧凑型家轿车，稳重感是必不可少的，而在细节部分体现出来的更多的是扎实，与一些合资车型相比也绝不含糊。正应了那四个字：真真切切。

在内饰部分，宝骏630采用了黑白相间的内饰配色，看上去设计感很强，并带有流行的时尚感。和外面一样，宝骏630的内饰做工也很精致，中控面板、仪表以及座椅等细节部分都有很好的体现。另外，得益于宝骏630 2640毫米的轴距尺寸，也为乘坐空间带来了不少的充裕，尤其是驾驶舱的空间。也正是因为如此，宝骏630对有独立驾驶意向或者满足二人世界的朋友无疑带来了很好地选择空间。

宝骏630在动力上搭载了一台1.5L L4的发动机，最大功率82千瓦，最大扭矩是147牛米，在实际表现中，尤其是加速表现很出色，百米加速仅为14.24秒，我想，这在高速上如果要来个临时小爆发还是不错的哦。除此之外，该车在油耗的表现方面也并没有让大家失望，车辆百公里的使用油耗大概是7升多，作为我们的普通消费者来说，省油还是很重要的。

编辑点评：作为自主车型的宝骏630，之所以能和诸多合资车型抗衡，性价比当然是不用怀疑的。说到它性能好，我觉得给大家印象最深的还是加速表现吧，其次，就是刹车、油耗等一些实用的东西。甚至我们现在都可以抛开它时尚的设计不说，只要车辆性能好、性价比高，依旧可以获得更高的评价和认可。

荣威350：高端自主年家用车，品质优秀

厂家指导价: 8.88-12.47万元

目前，市场上出现了几款比较热销的三厢轿车，其中，荣威350应该算是大家都很认可的一款车型，因此，该车自上市至今，也取得了很好的市场表现。一直以来，荣威350都是走的自主家用车的高端路线，在品质上已经达到了自主车型的上乘标准，但也正是因为这样，较高的价格甚至和合资车型持平。虽然在8.88万-12.47万的市场价格上还存在着争议,但十多万左右的价格对于普通家庭来说，也算是比较容易接受的。

荣威350首先在身材上占据了优势，“大个头”的形象也给人留下了很深的印象。荣威350的长宽高分别是4521毫米、1788毫米、1492毫米，尤其是在长度和高度上要领先于同级别车型很多。从前脸看，荣威350的表情很犀利，显得很有阳刚之气。虽然在线条上看似乎在向大家传递着一些硬朗的气息，但满足家用的那种亲切感还是油然而生。

相比外观来说，荣威350在内饰上也显得很有气场，丰富的配置成为了消费者除了对价格关注以外的另一个重点。荣威350拥有自动空调和胎压监测装备，不仅在这个夏天显得很贴心，安全配置做的也很不错。另外，在最低配车型中还新增了后视镜加热、中央扶手等丰富配置，而发动机电子防盗、双气囊和安全带未系提醒等安全配置也都有体现，应该说，较高的配置多花点钱也还是比较值得的。

说到荣威350的动力部分，其实是很平常的，没有什么亮点。发动机依然选用的是1.5 L4的发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩135牛米，整体的动力输出比较平缓，加速表现一般。当然，这也不排除车辆较沉的重量。在变速器方面，尤其是自动挡车型中选择的是4挡自动变速箱，这在同级别车型中显得有些落后。因此，荣威350在动力上显得较为中庸，竞争优势不大。

编辑点评：虽然荣威350在动力上的表现比较弱，但总体上来说还是比较均衡的，尤其是实用性比较强，因此，作为家用三厢车荣威350很合适。该车虽然价格偏高，但在配置、形象、气质上都比较好，更加接近于现如今都市人的审美需求，是一款性价比较高的车型。