长安悦翔

指导价：5.39-7.19万

20万销量对于整个中国的汽车销量来说，确实不是个大数字；但对于一辆刚刚上市2周年的国产小型车来说，已然是一个巨大的里程碑。2011年悦翔上市两周年之际，凭借赏心悦目的外观设计、1.5L黄金排量、兼顾操控与低油耗，累计销量已突破20万辆，每天500次的信赖之选持续印证着悦翔好看、好开、好省油的价值所在。长安悦翔作为长安自主品牌轿车的全球战略车型。在整车造型、车身比例方面都是根据跑车的理念设计而来。可以说它淋漓尽致的展现了时尚动感的设计元素，靓丽的外观使众多消费者第一眼就会被它深深的吸引。

悦翔的外观以现代、经典、动感为核心设计元素。外形炫动流畅，从车头到驾乘舱的弧线过渡非常自然，尾部圆润流畅的造型加上尾翼设计尤其出彩，既增加了灵动活泼的元素，又能减少行车中的阻力，同时也使整车流线型风格更加突出，整体外观更为时尚、流畅。

内饰方面，悦翔的内饰与外形一样走的也是运动路线，以黑色为主配以银色饰板装饰，很有些战斗气息，这势必会更惹年轻人的喜欢，三幅式方向盘带有音响调节键，中央控制台造型很现代，只是使用材质稍差。

动力方面，悦翔搭载了一款1.5L的发动机，最大功率为72KW/5500rpm，最大扭矩为137N·m/3500-4500rpm。从动力参数上看，它的表现平平，不过我们可以看到它的最大扭矩爆发的转速为3500转，这更适合城市路况行驶。

腾翼C30

指导价：5.89-8.19万

据乘联会数据统计，腾翼C30第一季度销量达到37853辆，上市10个月以来累计总销量逾10万辆。在周岁生日之前提前入主单品上市首年10万销量俱乐部。腾翼C30在同级别车中有较高的性价比，丰富的配置以及合理的价格使得该车自上市之初就销售火爆。腾翼C30在一定程度上重新树立了消费者对待自主品牌的信心。

腾翼C30外观简洁，前脸采用横贯式进气格栅，国际流行的U型设计，横条镀铬式进气格栅与一体化的环保卤素前大灯自然搭配，紧凑而时尚，长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中，中庸的风格中充满气势与运动感。其离地间隙达到了155毫米，作为一款轿车，腾翼C30拥有非常不错的通过性。

腾翼C30采用了上深下浅的内饰风格，中控台造型简洁大气，和外观风格高度统一。内饰带给我们最大的惊喜应该就是做工了，各部件的加工水平都比较高，没有任何毛边出现。这在国产自主品牌车型中算得上是位列前茅的。

腾翼C30采用了1.5L排量，这款发动机在炫丽和酷熊以及凌傲上我们都很熟悉。代号GW4G15型的直列4缸双顶置动力结构，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138N·m/4200rpm，拥有VVT可变气门正时功能。配套的是5速手动变速箱挡位紧凑清晰，油门离合制动踏板设定合理。

比亚迪F3

指导价：5.68-8.98

说到比亚迪F3的成功，就不得不说其傲人的性价比。最低5万元的价格，树立中级车性价比新标杆，成为当值无愧的性价比之王。这几年比亚迪逐渐将销售重点由一线城市转向二三级市场，低价战略也将为其带来更大的市场。

比亚迪F3系列的外形靓丽，车长为4533mm，宽为1705mm，高为1490mm，轴距也达到了A级车2.6米的标准。从外形来看，比亚迪F3这款车型完全可以适用于家庭用车。

比亚迪F3内饰设计环节从布局来看，完全是走的丰田花冠的路线。不敢说它的内装工艺有多精致，但从细节着眼，对接缝的间隙控制f3表现还是比较均匀的。整车内部也是采用了灰色与米色的强调视觉落差的对比主色调，还辅助了以中控台部分为代表的银色仿金属材料。整体感觉虽然属中庸表现，可看去也算顺眼。起码在细节部分没有出现像某些竞争车型那样有明显的纰漏出现。

单从动力方面来看，F3的表现还是令人满意的。加上这款车的性价比很高，目前是家用车的热门车型，很具有代表性。其次，就是体现在平时的操控中了。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油。F3的经济时速约为80km/h，标准油耗为4.9L/100km，能保持较高的速度，既能省油，又不至于因低速而耽误时间。同时，在汽车起步、候车、刹车、换挡等好多方面也是颇有讲究的，F3在这些方面的配置和系统也基本能满足要求。