大家车网 2012-08-27 00:00 来源:车讯网 作者:转载
打造实用高标准 10万以内高性价比三厢车导购(1)
引言:瑞纳采用了上深下浅的内饰风格,中控台造型有了明显改变,大量线条的运用使得整体视觉效果更具立体感,虽然内饰大部分采用塑料材质,但在细节方面还是体现了不错的做工水准,有过遗憾的是储物空间偏少,日常使用有些不便。现代瑞纳
瑞纳采用了上深下浅的内饰风格,中控台造型有了明显改变,大量线条的运用使得整体视觉效果更具立体感,虽然内饰大部分采用塑料材质,但在细节方面还是体现了不错的做工水准,有过遗憾的是储物空间偏少,日常使用有些不便。
虽然瑞纳整车长宽高为:4340/1700/1460(mm),与同级车型相比并不占优势,但2570mm的轴距还是使得瑞纳拥有不错的车内空间。后备箱容积达到454立升,平整的设计可以有更高的空间使用率,不过遗憾的是后排座椅既不能分体放倒,也不能整体放倒,影响了整体空间拓展性。
瑞纳共有1.4L与1.6L两款发动机选择,其中1.4L排量车型具有CVVT可变气门正时系统,最大输出功率78.7kW(107HP)/6300rpm,最大扭矩则是135.4N·m/5000rpm。1.6L发动机最大功率90.4kw/6300rpm、最大扭矩155N·m/4200rpm,发动机有非常突出的峰值功率输出值。
北京现代雅绅特
雅绅特符合北京现代一贯高性价比优势,在空间、安全、配置等方面表现得十分均衡,因“价格便宜、安全舒适”而受到消费者的青睐。作为一款成熟的小型车,它的车身尺寸及2500mm的轴距,在目前小型车市场中比较有优势。
雅绅特的内饰与锐欧的内饰有着异工同曲的感觉,虽然让人觉得没有出彩之处,但非常实用,配置也比较丰富,有加热功能的真皮座椅、手机免提系统控制功能的真皮方向盘、带MP3功能的6喇叭6CD音响、倒车雷达等等,不仅增加了驾驶乐趣,也使乘客旅途更加愉快,
凭借着2500mm的轴距,雅绅特已经把空间利用到极致。后排空间相对同级别车型稍占优势,较为充裕的储物空间也可以保证三口之家自驾出游时使用。常态下390L的后备箱容量也足以满足日常使用,后备箱容积属本文车型中的中等水平。
雅绅特的1.4L及1.6L发动机与锐欧的基本相同。其中作为主打的1.4L发动机最大扭矩125Nm/4700rpm,最大功率70kW/6000rpm,数据表现中规中矩,没有太多的亮点,但也绝对可以满足日常使用的要求。同时这款发动机的技术属于较为成熟的产品,日后的维修保养也比较方便。
东风雪铁龙爱丽舍
说起爱丽舍,就不能不提及富康,作为Citroen ZX中国版,自从1993年在国内面市以来,至今已经有17个年头了,富康早已经停产。但他衍生出来的爱丽舍却仍然焕发顽强的生命力。现在爱丽舍有两厢和三厢版本,全面取代了富康。爱丽舍上市之初价格起点达到了11万元以上,2006年16V爱丽舍的起点仍然在9.38万元,其定位比新三样略低。现在三厢和两厢版本起点都是7.38万元,明显处于捷达之下。成为紧凑级市场上的“成熟之选”。
新一代的爱丽舍同样装配了PSA集团引以为傲的后轮随动转向技术,这在实际驾驶过程中能够带给车主非常大的帮助。另外,新一代的爱丽舍还装配了BOSCH8.1版本的ABS系统,在爱丽舍这样的价位中间,这显然算是较为突出的装备了。而倒车雷达系统、行车自动落锁、电子密码防盗系统等一系列安全装备,对一款仅8万元左右的合资车型来说,也不多见。
2540mm轴距和现在2600甚至2650mm轴距紧凑车标准相比,显然前后腿部空间够用是够用,但不是特宽敞,1708mm车宽显然也不是卖点了,但还是比捷达好一点。450L的后备箱空间也能同时兼顾日常工作、外出休闲及大件物品装运等需求。
新爱丽舍搭载了采用多点电喷技术的老款1.6LTU5JP4发动机,最大功率78kw/5750rpm,最大扭矩142N.m/4000rpm,搭配5速手动或4速自动变速器,该款发动机加速性能良好,在4000转已上市依然动力充足,官方公布百公里综合工况油耗为7.8L-8.2L,网友通过自测得出的结论为8.4L-9.4L,作为家用还算称职。
关键词:瑞纳 责任编辑: 孟飞林