SUV也不惧油耗 30万元内高性价比SUV车型导购(2)

道奇酷威

厂家指导价：29.99万

从外形上看，酷威与之前已经在国内上市的道奇酷搏非常相像，但酷搏其实只是一款轿车化的跨界车型，而酷威则是一款具备大空间的跨界SUV车型。据克莱斯勒介绍，道奇酷威在国内被定位为一款专为新兴精英阶层打造的中型全能跨界SUV。说起它的跨界，酷威的内涵是：它以MPV[综述 图片 论坛]式舒适宽敞的惬意空间、流畅敏捷的操控体验、高级别周密安全科技，以及兼得的环保节能性，为消费者提供充满激情又安心惬意、运动且舒适的驾乘体验。

道奇酷威在内部设计上还是延续了美式那种比较粗犷的风格，但是作为一辆原装进口的美式中型SUV，你还是必须要接受这些。其实，在比较粗犷的背后，道奇在人性化设计上也给了我们惊喜——就说存储空间吧，除了大家常见的手套箱等区域，道奇还在座位前方的地板下面设计了储物空间，你可以放置饮料或一些比较私密的物品，而一般人是不会察觉到的。

三菱欧蓝德EX劲界

厂家指导价：26.8万-36.2万

全新一代三菱欧蓝德EX-劲界在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后，新款的欧蓝德EX-劲界也换上这张大嘴，进而统一三菱系列车型的设计风格，同时也能使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。

新款欧蓝德EX-劲界的前脸除了大灯和进气格栅做了调整外，雾灯的处理也更加细致。为了使得雾灯部分也能做为车头整体造型的一部分，这次欧蓝德EX-劲界的雾灯也被重新设计了一下。在雾灯主题和镀铬装饰之间又加上一拳黑色的装饰条，使雾灯看起来立体感更强，也更显档次一些。新款欧蓝德EX-劲界的车厢内部装饰也采用了一系列的新配置，其车厢内部采用了具有条纹装饰的皮革装饰，并采用了双缝纫线做工，其所采用的铬金属点缀进一步展现了EVO的风格，诸如铝金属的运动踏板和新型三辐方向盘。

雪佛兰科帕奇

厂家指导价：22.48万-37.28万

雪佛兰captiva科帕奇将雪佛兰“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精髓与极具现代感的设计风格融为一体，外观设计阳刚硬朗，释放出一种自信洒脱的豪迈。运用动力几何学设计的车头动感十足，配备灵动式透射前大灯，再加上简洁流畅的高腰线设计和充满速度感的车身线条，将卓尔不群的阳刚形象与现代都市的动感气息和谐相融。车尾部采用跑车式设计，将双排气尾管嵌入运动型后保险杠护板，配合造型独特的高位尾灯，大气饱满中透出一派俊朗气息。

与同级SUV相比， 雪佛兰Captiva科帕奇拥有宽大、灵活变化的七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的灵活组合。八向电动调节并带两向手动腰托的驾驶员座椅有效舒缓长途驾驶的疲劳，设计合理的18处储物空间方便驾乘者取放各种物品，而精细的桃木纹、真皮内饰和出色的影音播放系统，则让雪佛兰Captiva科帕奇在“侠骨”中充满“柔情”，令驾车远足成为舒心惬意的享受。

吉普JEEP 指南者

厂家指导价：23.99万-26.99万

指南者的外观设计融合了Jeep家族全部车系的“优势资源”。两个大号的卤素大灯与保险杠下方的雾灯相呼应——这一设计来自上一代Jeep自由人。在我看来指南者的前脸特征到底是复古还是时尚的确很难界定，总之它深深的吸引着我。2.4升豪华型所装配的18寸轮胎和亮银色铝合金轮毂十分霸气；外后视镜外壳为硬质塑料制成没有进行喷漆处理大概是出于实用的考虑，不过换作与车身同色的应该更为妥当。

指南者搭载了一台2.4L直列四缸引擎，采用双顶置凸轮轴设计，每缸四气门，拥有125kw/6000rpm的最大功率和220n.m/4500rpm的最大扭矩，数值上看这台引擎的表现中规中矩，推动指南者1.5吨的车身应该不算费劲，但也不太可能提供更多激情。尽管身为城市SUV，但也不能辱没“Jeep”家族的越野名声。指南者所采用的Freedom-Drive全时四驱系统带有电子差速锁。正常状态下，四个车轮分配的驱动力由电脑自动控制，而当需要越野时，按下“4WDLock”按钮，轴间差速器会被锁定，前后轴驱动力将被锁定分配，这样可以有效避免因为某个车轮打滑或空转而造成动力流失，车辆无法前进的窘态。