物超所值 8万左右经济大空间自主车型导购

物超所值 8万左右经济大空间自主车型导购(2)

引言：初看力帆620，简约的设计风格给小编留下了深刻的印象。不过你也能明显的看出它借鉴了国际知名厂家的设计风格，例如头灯神似宝马，还有类似A4L的泪滴型LED灯组的设计元素。相比之下，小编更喜欢力帆620的尾部设计，简洁明快，凸显大气。

奇瑞A3

A3车型是奇瑞打造的首款高品质车，整车设计出自国际大师Pnifarina（宾尼法利纳）团队之手，以欧洲流行的最新风格和工艺为制造标杆，在外形上呈现出运动、时尚的欧洲轿跑风格。尾部设计极具动感，尾箱盖分缝线采用了凹弧线设计，与车头相得益彰。

A3的长宽高分别为4352mm*1974mm*1464mm，轴距为2550mm，可以说是非常的矫健。并不出众的轴距使后排空间不算充裕。另外在外形方面有意思的一点是侧窗尾部的设计，巧妙的将把手“隐藏”起来，和阿尔法罗密欧如出一辙。

奇瑞A3的内饰以驼色与浅米色双色搭配为主调，呈现出典雅大气的欧系车风格。中控台设计简单易懂，没有过多繁琐的按键，空调系统全部为旋钮控制，手感适中。中控台下方有储物空间，一般随身的小件物品基本可以放入其中。

奇瑞A3车型使用了自主研发的ACTECO系列1.6升全铝合金发动机，最大输出功率达到87.5kw6150rpm，最大扭矩达到147N.m4300rpm，在1.6升的车型中，数据表现非常不错。值得一提的是A3在安全性方面除了一般的ABS+EBD外，还配备的ESP电子稳定系统，主动安全性方面更加全面。另外A3的后悬挂采用独立悬挂，这也遥遥领先于同级车型。

帝豪EC718

作为吉利全新品牌帝豪的首款产品，EC718自上市就受到很多消费者的关注。而吉利也确实在其身上下了不少功夫，从外观到内饰，都有了不少提升。EC718外形设计大气，镀铬进气格栅配以黑色饰板，使头部具有较强的层次感。尾部设计圆润，LED尾灯显得十分的漂亮。

EC718长宽高分别为4635mm*1789mm*1470mm，在这几款车中算是比较大的，轴距达到了2650mm，所以可以想象内部空间会是非常宽裕的，后备箱也达到了680L。尤为难得的是整车洋溢着一种谨慎和成熟的感觉，这在众多国产车中值得赞扬。

EC718的内饰设计风格与吉利以往车型大有不同，不管是颜色搭配方面还是整体工艺水平方面，都有很大的进步。中控台上面的小显示屏可以提示机器盖、后备箱和安全带的工作状况。导航系统是旗舰型的标配，豪华型可选配，娱乐系统有单碟DVD和SD存储卡读取。自动空调为全系列标配。

EC718使用了1.8升发动机，是这几款车中排量最大的。这款发动机完全由吉利自主研发，带DCVVT智能连续可变进气相位调节（DCVVT是吉利自主命名方式D代表双顶置凸轮轴），发动机最大功率为102kw（138马力）6000rpm，最大扭矩为172N.m4200rpm。

比亚迪G3

首先登场的是刚刚上市不久的比亚迪G3，通过前面几款车的历练，比亚迪在车身外形设计上已经积累了不少经验。G3头部设计饱满，晶钻式透镜前大灯比较动感，配合大尺寸的镀铬进气格栅，显得中庸而大气。尾部运用了更多的直线条，无论行李箱盖、还是尾灯，所以给你的感觉就是非常庄重，这在以动感为主基调的今天显得十分特别。

尺寸方面，G3的宽和高达到了1705mm和1490mm，这点和F3相同，长度增加至4600mm，轴距为2610mm，这比F3仅仅增加了10毫米，所以相信G3在空间方面应该与F3比较接近。

内饰的设计显得非常时尚，这点从银色的中控台和蓝色的仪表盘就能显现出来。不过G3的优点并不在于此，丰富的配置才是它的杀手锏。首先在方向盘的右侧，原来发动机启动锁孔已经变成了启动按键，这在这个价位的车中独一无二，并且做工的细致程度上也和合资车有一拼。其他高科技的配置还包括CAN-BUS电子智能管家系统、无钥匙进入、带方向显示的防炫目内后视镜，而像大灯高度调节、音频输入接口、倒车雷达都是一样俱全。而这对于一款只有8万元左右的车型来说显得非常难得。

动力方面G3使用一台三菱的4G15S 1.5升发动机，最大功率78kw（106hp），最大扭矩则为134N.m。而之后还会有一款比亚迪自主研发的473QB发动机，排量同为1.5升，最大功率79kw（106hp），最大扭矩增至144N.m。

风神S30

风神S30定位于家庭轿车，外形由意大利知名设计师乔治亚罗参与参与设计，显得很有味道。其中，前脸硕大的倒梯形进气格栅，未来可能会成为风神车系的家族脸谱。一条与阿尔法罗密欧的156、159(它们同是乔治亚罗的作品)如出一辙的腰线，将前发动机舱盖、尾厢、尾灯完美衔接。

风神S30的长宽高分别为4502mm*1740mm*1465mm，轴距为2610mm，比起同集团的“亲戚”新爱丽舍，轴距比其长70mm，后排空间相信会大上不少。

据厂方介绍，S30的车厢仪表台采用“水墨画”为设计灵感，这当然有些牵强，但事实上S30的车厢设计主要由中方完成，这仿佛解释了它为何相比外形来说平淡一些。车内主打黑、银、黄三种颜色，风格简洁明快，镂空的内嵌式的仪表设计，加上三幅方向盘，则赋予整车些许运动的气质。

风神S30使用一台1.6升4缸发动机，这款发动机5750转时能达到78kw最大功率，4000转达到142N.m最大扭矩。作为一款高转速发动机，虽然起步加速有点乏力，但在3000转/分以上动力逐渐变强，到4000转/分扭矩达到峰值。