七万元首选实用 7款低油耗实用经济车型导购(3)

推荐车型：锐欧

优点：做工精致，配置实用性强

缺点：定价偏高，高速噪音较大

锐欧与雅绅特是出自同一平台的兄弟车型，但是锐欧与雅绅特的外形设计却也各具特色。锐欧的外形放在现在来说，已经不能用时尚来形容，既不属于主流运动派，也不属于个性风格派。锐欧的线条略显硬朗，简洁的前脸格栅是笔者青睐的设计，没有浮夸，没有渲染，锐欧给人干脆利落的感觉。

锐欧内饰的主色调为米色，配合金属色的空调控制面板，整体协调而温馨，整个车内空间显得宽敞明快。锐欧的内部实用性很突出，放置小物品的空间多于其他车型。特别是在空调控制开关下面的储物空间，经常交过桥过路费的人肯定喜欢这一设计。但是锐欧1.4L车型后排车型不能折叠却是一大败笔，虽然座位不折叠能够完成车辆后半部的横向支撑功能，但乘客的空间需求无法满足车主的使用需求。

锐欧共分为1.6L和1.4L两种排量，1.4L车型装备了DOHC发动机，最大功率96马力，峰值扭矩125Nom，突出价格经济；1.6L车型配备CVVT发动机，最大功率112马力，峰值扭矩146Nom，这款发动机与赛拉图1．6L车型相同，强调动力性能和节油，采用连续可变气门正时技术，在不同路况条件下，通过对进气门开闭时间的调节，达到提升动力以及节能的目的。

同时，锐欧还获得了最为严格的欧洲CNCAP撞击测试四星安全认证和美国NHTSA五星安全认证。它采用高刚性车体设计，车体45％以上部分均为高强度钢材，同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区，可有效吸收碰撞力量。在车门中亦配置了防撞钢梁，使全车拥有完整坚固的防护外衣。锐欧顶配还采用了6个安全气囊，加上ABS、EBD等电子系统，安全防护配置属于同级车型中的最高水准。在紧急制动时，锐欧的制动效果非常灵敏，能迅速做出反应，并且在制动过程中能够保持平稳的车身姿态。

推荐车型：海福星

优点：整车性价比突出

缺点：车身较为单薄

海福星的历史可以追溯到福美来甚至是马自达323。海福星尽管找不出什么时尚的东西，但从外观协调以及钣金和内饰做工来看，海福星足够吸引那些中规中矩的家庭工薪用户。瘦长的身材显得十分矫健，海福星一点都不缺乏运动感。

海福星长宽高分别为4365mm*1695mm*1410mm，轴距达到了2610mm，因为车内座椅位置设计较低，所以车内空间的表现比较出色，一般的驾乘者都能感觉到空间的富足。内饰的设计今天看来也不怎么过时，音响和空调控制分工明确，绝对不会有误操作的产生，同时黑色的内饰也和外形的运动风格相呼应，略有不足就是车内的储物空间比较少。

动力方面，海福星使用了东安的1.6升4G18发动机，这台发动机由于采用了小缸径长冲程的设计，所以低速扭矩还不错，最大功率74kw，最大扭矩133N.m。海福星配备了四轮盘刹，并且难能可贵的是前刹车盘和A3一样为通风盘时的，这样刹车时的散热效果更好。同时正驾驶气囊和ABS+EBD也有所配备。

技术不够先进的4G18发动机在海福星身上的实际动力表现不算突出，但对城市中的日常驾驶是够用的。出于成本考虑，海福星只有手动变速箱，变速箱齿比编排比较紧密，1、2挡转速上升较快，发动机的中低转发力也较佳，所以日常驾驶比较轻松。令人好评的是，海福星的换挡操作非常成熟完善，挡位没有任何生涩感，挡杆行程不算紧凑，但并无模糊感，挡位很准确，操作很清晰，比海马3的换挡手感都要好。助力转向也很完善，转动起来轻松舒服，甚至连手刹手柄的操作也是轻巧省力。