实惠又有面子 7款合资经典省油车导购推荐(1)

本田锋范

点评：今年刚刚推出的新款车型，外形设计时尚并带有商务气息，值得上班族考虑。锋范有别于原思迪车型，全新的外观与轴距使其成为另一款全新车型。虽说提供了两种排量车型，但目前只有1.5L手动车型在10万元内，不过对于城市使用还是够用，发动机也主要针对城市而设计，作为城市代步工具是个不错选择。

新一代思迪CITY是根据以中国为代表的全球新兴市场需求而开发的一款全新紧凑型车，也是落户广州本田的首款紧凑型车。新CITY锋范和老款思迪是垂直换代，老款思迪早在10月底已经停产。广州本田将新一代CITY全新命名锋范，是要与飞度脱离关系，可以看出，无论是车身尺寸还是发动机排量，新车锋范的市场定位要高于老款思迪，而是争夺的飞度和雅阁之间紧凑型车的市场份额。

锋范的车身长度和宽度分别比退出市场的思迪多出了10mm和5mm，这样不但内部空间更大，也让它的整体视觉更为大气。一位现场车友表示，虽然驾乘者坐在车内看不到车身外观，但仍旧希望自己的爱车在外形上可以更完美一些，至少要贴合自己的气质。

锋范在车身颜色上为车主提供了甜橙红、塔夫绸白、丝缎银、暴风银、夜鹰黑、皇室蓝、卫星银、宝石蓝八种选择，都可以在店内预定购车，虽然夜鹰黑让车体看上去更大气，但是稍微落点灰尘都会看得很明显，如果是家用的话，不如选择其他颜色，也更贴合锋范时尚动感的车身设计。

锋范放弃上一代思迪的1.3L发动机，使用的排量为1.5L和1.8L的发动机，其中1.5L采用我们熟悉的新飞度上的发动机。参数上，1.5L发动机(120马力)最大功率86kw/6600rpm；最大扭矩145Nm/4800rpm，相比老思迪的同排量发动机说提高了7kW和2Nm。

起亚赛拉图

点评：赛拉图目前全系车型已降至10万元内，对于消费者而言有更多的选择，不过这款车型只有1.6L发动机可选。赛拉图与新凯越类似都属实用派车型，但价格相比凯越有着更实惠的优势。不过在外观设计上显得较为平庸，并没有亮点可言。对于价格有严格要求的朋友不妨考虑。

在外观设计上，08款赛拉图的外观紧跟国际潮流的设计理念，“A”柱设计近可能的靠前，而“C”柱最大限度的向后延伸，使得整个车身大气，而且全新的中控台外缘的金属涂层装饰，提升了内饰质感，凸现了现代感。新型立体式仪表盘，更加醒目。

虽然赛拉图与伊兰特是共用一个平台，但是由于两者的出生时间相差了几年(伊兰特在2001年面世，赛拉图是在2004年)，所以在赛拉图在外形上是要胜其一筹的。外形风格总体上也算稳重，但赛拉图也刻意想树立较年轻的形象，其中，设置有两侧小进气口的独特格栅增添不少的运动气息，而窗沿线与腰线之间的曲面在前翼子板处与轮拱融为一体，如同紧握的拳头，亦表达了结实、前进之意。从一些适当的视角，可以明显感受到赛拉图的楔形特征形态，这些都使它跳出了一般韩国家庭车的沉闷感觉。

在动力上，08款赛拉图仍然延用了07款赛拉图的1.6CVVT发动机，CVVT发动机还有很好的节油性。可根据车辆的不同行驶状况，自动对气门进行延时关闭与提前打开，从而确保空燃混合物的最完全燃烧以得到最佳的动力输出。

值得一提的是，赛拉图采用最新的第二代车辆安全系统，全面的主动安全系统(EBD+ABS+BAS+TCS)和周全的被动安全系统(双气囊+侧气囊+侧气帘)。