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群英汇聚SUV 驭胜S350鳌头独居

大家车网 2012-08-20 00:00 来源:汽车之友 作者:综合报道

群英汇聚SUV 驭胜S350鳌头独居(2)

引言:目前SUV车型已在中国车市占定举足轻重的地位,自主品牌的力量正在迅猛的崛起,并有赶超合资进口SUV的势头。其中驭胜S350就是最具挑战实力的自主SUV代表,驭胜S350不仅融合了江铃汽车多年的造车技术工艺,更承担着重塑江铃汽车品牌的历史重任。

都市新宠——长城哈弗H6

哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640mm/1825mm/1690mm,轴距为2680mm。相比哈弗H3 (详情 图片 报价)和H5的2700mm轴距短了20mm。190MM的最小离地间隙,17寸五辐铝合金运动轮毂搭配225宽胎,足以应付各种城镇复杂路况。

哈弗H6的内饰采用了米黑双色搭配内饰,做工精细的黑色整体式无缝仪表盘营造出运动感觉,并在关键部位用亮光银点缀,如空调出风口周围的电镀装饰,突出了车辆的科技时尚感。

在安全性方面,哈弗H6配备前排双安全气囊、前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘、博世8.1版ABS+EBD等。倒车影像/雷达系统可帮助驾驶员发现车后障碍物,实现准确安全泊车;TPMS智能胎压监测系统让车辆轮胎的气压状况可知可控,避免出现爆胎等恶性事故;BAS智能刹车辅助系统可在紧急刹车时调配出强劲的制动力,增强车辆避险能力。

哈弗H6配备汽、柴油两种动力。汽油方面,哈弗H6将搭载三菱2.0L 4G63发动机;柴油方面,哈弗H6搭载的是国际领先的绿静2.0T柴油发动机。“绿静2.0T”最大功率110kw/4000rpm,最大扭矩310N•m/1800-2800rpm,升功率指标达到55kW/L、升扭矩达到155N•m/L,相当于3.0L汽油机型。

编辑点评:H6市场反应良好,优点暂且不表,转弯侧倾情况较严重,动力一般,低速行驶变速平稳,中高速提速效果较好,有网友反映方向盘较重,不适宜女性驾驶,且方向盘存在虚位,新车主需谨慎驾驶,发动机陈旧,2.0汽油版发动机过陈旧,油耗过高。

尊享贵族——驭胜S350

江铃汽车旗下首款自主SUV驭胜S350于2010年上市,到目前共推出16款车型,可以满足不同消费群体的购车需求。驭胜S350尺寸为4740*1894*1862mm,轴距2750mm。底盘采用英国莲花公司调教的2纵8横专业越野底盘,双横臂螺旋弹簧独立悬挂结合五连杆式非独立悬架加横向推力杆结构,横向钢度和抗侧倾性能都极其出色,可谓霸气尽显。如此硬实的底盘能让它应付很多崎岖地形,实现真正的越野跨越。

内饰方面, 驭胜S350将采用上深下浅的双色内饰,方向盘采用四幅设计,无多功能按键;出风口为圆形,另外中控有多处采用银色装饰,尽显时尚风度。

动力方面,驭胜S350拥有来自福特公司的王牌动力引擎——PUMA2.4L TDCI涡轮增压柴油发动机,采用5挡手动变速箱,1600转时输出峰值扭矩,低转大扭的特点使它的动力输出毫不犹豫。

配置方面,驭胜S350的防炫目内后视镜、车内信息显示、电动调节外后视镜、后排12V电源、行李箱照明都是较为实用的功能,而后排空调出风口的配置充分照顾到后排乘客的舒适性,更多的满足了车内驾乘人员的舒适感,远超同级别水平。

安全性方面,双安全气囊,博世8.0版ABS+EBD、倒车雷达、行车自动落锁、碰撞自动解锁、三点式安全带、可溃转向柱,结合福特独特的车身冲击能量分散和吸收系统使得整车在主、被动安全性能上大为提高。

编辑点评:驭胜S350外观硬朗霸气,空间宽敞,车内噪音控制的较好,发动机低速转矩较为强劲,采用非承载式的车身,车身刚度较好,整车的做工也非常优秀,性价比优势明显。

相信通过以上对比,能给有购车需求的您带来些许有用信息,如果您看准了哪款车,那就别再犹豫,出手拿下。这个夏天,让我们驾上自己的SUV,一起去纵情驰骋吧。

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责任编辑: 强子

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