江铃驭胜改版谍照在前期已经出现过两次，随着路试工作逐渐接近尾声，无伪谍照开始在近期现身，根据最新的无伪装谍照来看，整体个前脸与内饰的改动是此次改版的重中之重。

车头部分：大灯侧面与现款驭胜接近，不过内侧有个内延的弯曲弧度，并于整个进气格栅形成一体化，内灯具的排量组合方式也出现了较大的变化，低端安置了五颗直列式LED灯，同时借助镀铬边线将远近光灯乃至转向灯都融为一个整体，亮化效果颇佳。

同时发动机盖前沿下探，压缩了进气格栅的尺寸，这样一来，驭胜车标直接顶住了上下沿，原先横置的三道细长镀铬条被两个更粗壮的镀铬横条所取代，至于底端的那根镀铬饰条其实是边框的一部分。

此次改版最为夸张的还是雾灯框的尺寸，雾灯本身呈现一个细长条状，但是接近矩形的边框宽幅度非常大，几乎占据了整个前脸的二分之一，视觉震撼力较强。需要关注的是前保险杠裙边设计非常有意思，整体前凸，并且边锋加有镀铬条。

侧面变化几乎可以忽略，唯一看的出的变更是外后视镜罩下端添加了示宽（转向）灯带，同时取消了前翼子板上的转向灯设计。

尾部在前期谍照中由于伪装的干扰，仅能看出尾灯内灯具造型做了重新排列，而在无伪谍照中可以看到后保险杠也做了全面的修改。

内饰整体变化很大，中控上沿部分突起，而现款车型则是平直设计，这个突起其实是为了安置导航屏幕，为此还特意将空调出风口安排至两侧竖立式设计，导航屏下面则是导航与音响控制区域，再接下来的才是空调控制区域；由于设备安置较为集中，因此储物格的设计发挥空间也就较为充裕，可以看出排档前面有个尺寸相对较大的纳物格；原先横置的水杯槽被更改为纵置，这个更改得益于手刹造型的变化，原先直棍式手刹被改为类似CRV那样的L型手刹杆。

此次现身的是自动档车型，目前在销的驭胜是2.4L汽油与2.4L柴油这两款发动机，全部为手动版本，而根据相关信息提示，动力方面的变化可能不大，还是维持现有的动力匹配方案，不过会增加自动档，当然是汽油与柴油同时匹配还有待官方证实。

由于市场同类型SUV车型并不算太多，因此驭胜的竞争对手自然也就不多，起码在十万左右的车型中也就哈弗H5系列较为出名，当然后者的价格更低，而驭胜的官方指导价格最低也是12.88万，这是阻碍其市场表现的主要原因之一，因此此次改款不排除江铃官方做出重大价格调整的可能性。