换芯后性价比突显 飞思1.6T购车手册

换芯后性价比突显 飞思1.6T购车手册(3)

引言：随着人们生活水平的提高，买车再也不是像以前一样是成功的中年大叔的专利了。越来越多的80后90后也都成为了有车一族，这群接受着最为开放教育的一代，买车的时候自然是不会像老一辈的人一样过分的注重车的性价比，油耗，是否全家都能用等一系列乱七八糟的问题。

●空间：前排空间充裕 后排依旧不适合成年人乘坐

飞思1.6T的运动座椅可以为驾乘人员提供不错的包裹性，而且双色的座椅（需要选配）凸显了这款车的运动气息。至于空间上，因为前排的坐姿比较低，所以头部空间也就比较充裕。

后排中部开了两个杯槽，只留下两个人的位置，受限于极速降低的车顶设计，后排的空间比较局促，并不适合成年人长时间乘坐。值得一提的是掀背式的后车门设计了两块挡风玻璃，一直延伸到后排头部上，形成了一个类似于天窗的效果。对感官上的压抑感，有着极为重要的缓冲。

飞思的后备箱纵深空间倒是很大，不过受限于独特的C柱设计，后备箱的高度并不是很理想，想要放进较高的物件显得并不是特别的方便，值得欣慰的是后排支持4/6比例放倒的座椅能够为后备箱的拓展提供不少的帮助。

● 发动机：1.6T的发动机在数据上超过了高尔夫GTI

这次的1.6T发动机可谓是最值得关注的亮点，搭载拥有双涡管涡轮增压和缸内直喷技术的1.6T发动机，最大功率150kW（204PS）/6000rpm，最大扭矩265N·m/1750-4500rpm。204匹马力的发动机在数据上成功的超过了闻名全球的著名小钢炮——高尔夫GTI的2.0T发动机。

在变速箱上，飞思1.6T为我们准备了一款6速手动变速箱和一款带拨片换挡的6速手自一体变速箱。虽然并没有如传言中说的那样采用6速双离合变速箱，但这台6速手自一体变速箱还是能为飞思提供了足够的驾驶乐趣，况且还有更加纯粹的手动变速箱可以选择，足以满足大家的需求。

虽然飞思1.6T在动力上有了大幅度的提升，但在底盘上还是继续延用着自然吸气版本的设计。前麦弗逊式独立悬挂搭配上后扭力梁式半独立悬挂的设计调校的非常扎实，再加上电动助力的“适时介入”，使得指向十分的精确，让整部车都变得非常的好开，但是同样的没有独立的后悬想要在激烈驾驶中有出色表现还是有些难度的。

● 外观内饰动力总结：外观和内饰上，相比于自然吸气版的飞思只是在细节上做了细小的变化，整体风格依旧是那么的特别、那么的另类。最大的亮点就是动力系统的极大提升，本来非常扎实的低配，配备上超过高尔夫GTI动力的发动机，就让人有了那么一点信心不足的感觉。

飞思1.6T有四个版本可以选择，分别是舒适版、尊享版、豪华版、旗舰版。说多不多，说少也不少了，小编还是帮各位读者分析分析各个版本的配置，从纯配置的角度看一看，哪款最值得购买。（前面我们已经提到，相比于1.6T的飞思，自然吸气版本的飞思不管是在动力上还是在性价比上完全的处于劣势，相信也没有多少消费者再去购买，所以这里我们就不再分析自然吸气版本的配置）