不得不承认，在这个稍显冷意的车市之夏，仍然有一路军团锐意不减，那就是SUV。这几年，随着乘用车多功能化的需求，SUV一路走俏。在传统竞争较为激烈的10万元以下车型区间，紧凑家庭轿车受到了前所未有的冲击，越来越多的首次购车者放弃家轿而选择了SUV。

从需求层面国人为何日益中意SUV，不外乎这样几个因素。一是消费者用车需求的增多，上下班代步、出游、家庭出行等等，个性、多功能的SUV能同时满足，因此成为越来越多的家庭买车时的首选车型；二是“面子”，大气的外观给SUV带来不少拥护者，不可否认正是因为“面子”这两个字让国内的SUV市场异常火爆；三是实用性，当然在顾及面子之余，SUV车型的确又拥有诸多优势：外观拉风、拥有轿车的舒适性、强于普通家轿的通过性、载人拉货可兼得等。SUV具备轿车没有的高通过性、宽阔视野和驾乘空间，同时，现在的SUV在外观设计、操控性、乘坐舒适性与安全性甚至超过了不少轿车。

8万多元能买什么车？相信答案会有许多，通常最多的答案恐怕是小型车（以下称A级车，注：按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高），几乎市面上能找到的自主品牌都能提供合适的选择对象甚至还可以拓展到某些合资品牌车型。但如今，8万元可以买到较高品质的SUV，这在从前是很难想象的。随着SUV产品的不断丰富，SUV的价格也愈发的亲民了，价格门槛被拉低到10万元以下。许多业内人士认为，在8万元购车区间内，购车者之所以越来越青睐SUV，直接原因就在于，以华泰圣达菲、长城哈弗为代表的SUV，主动走了一条高质低价的“亲民路线”，在外观，空间，舒适与越野性能兼顾等全方面，相比轿车更胜一筹。

下面让我们看看8万元的SUV都有谁？

华泰圣达菲2.0L

华泰圣达菲2.0L，定价7.97万。如今的华泰圣达菲，几乎每一款车型的定价都是“一步到位”，表现出十足的诚意，其中2.0L手动舒适型定价只有7.97万，接近A级轿车的价格。在竞争激烈的车市，7万余元绝对是A级车的价格区间。在这种预算范围内，消费者购车大多选择雨燕、赛欧这样“小巧玲珑”的经济型车，而这样的车一旦与“大块头”、“万人迷”的华泰圣达菲站到一起，顿时黯然失色，消费者会毫不犹豫地选择SUV圣达菲。华泰圣达菲杀入7万元区间后，价格上直接与长城哈弗、奇瑞瑞虎、江淮瑞鹰等车型展开角逐，“7时代价格”搅动国内A级车市，强劲搅动了2012年车市格局。

当然，作为一款十年经典的SUV，单从外观看来，华泰圣达菲上少了一些最新时尚潮流元素修饰，但整体上中规中矩，这使其虽然不够“潮”，但却增加了一份成熟务实的实用主义元素。作为享誉全球的经典SUV车型，圣达菲有着纯正的韩国血统，旺销欧美，全球已有200万用户，享有“万人迷”的美誉。基于B级轿车索纳塔底盘开发出的圣达菲，采用前麦弗逊式、后多连杆式悬挂，具有中高级轿车般的舒适性和稳定性，在中级SUV中并不多见。而高档车才有的电动天窗在提升了圣达菲整车档次和驾乘舒适度的同时，也开启了国内“超值天窗中级SUV”的广阔天空。加上其“整车5年或15万公里”的超长保修承诺，更可帮助消费者在车辆使用过程中节省不小的一笔费用。

奇瑞瑞虎1.6DVVT

奇瑞瑞虎1.6DVVT ，指导价格在8.98至9.78万元之间，其优点是新换1.6 DVVT发动机性能提升有利于节油，轿车化的设计舒适性不错。但缺点也比较明显，那就是空间体积小。从普通消费者角度考虑，更大的排量自然可以提升加速表现，但油耗也会随之攀升，尽管1.6S机械增压动力强劲，但实际市场呼声更为集中在1.6 DVVT发动机的装车方面。发动机双可变气门正时技术（缩写为DVVT）是目前应用最为广泛而有效的发动机技术之一，它拥有连续可变的进排气正时技术，即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时间，省油效果显著。

长城哈弗H5

长城哈弗H5，指导价格9.48万元起。其优点是非承载式车身强度高，采用后驱形式。哈弗H5 2.0L发动机谈不上性能突出，4缸16气门SOHC进气结构，最大功率90kW数据指标平平，但2500-3000rpm释放170N•m峰值扭矩特征让人联想到了柴油动力特质，对于一款车重1.7吨的SUV来说，发动机低速大扭矩性能更为重要。缺点同样是“硬派”原因导致重心高，城市驾驶舒适性稍差，油耗相对偏大。

比亚迪S6

比亚迪S6，价格在9.98至10.38万之间，优惠后的低配车型同样直指8万元区间。比亚迪S6绝对是今年SUV市场的程咬金。低廉的价格，丰富的配置，超大的尺寸和空间都造就了其强大的竞争力。其优点是配置丰富，内饰精细，空间宽敞，缺点主要是在动力，2.0发动机低速扭力偏弱，比亚迪S6注重的是平顺的日常驾驶以及油耗表现，而不是动力性能。

总结

随着中国SUV车型的不断增多，SUV正在由过去单纯的细分车型变成更加大众化的车型。尤其随着华泰圣达菲、长城哈弗、比亚迪S6等一大批定位于亲民SUV车型的投放，让更多的消费者可以用更低的价格享受到品质更接近合资、动力更强劲、配置更为丰富的SUV车型，这在客观上也推动了中国SUV市场的发展。在与小型轿车正面交锋的战场，SUV胜算在握，相信随着未来市场竞争的加剧，SUV市场将不断蚕食传统家轿的市场。