大家车网 2012-08-14 00:00 来源:车讯网 作者:转载
家用黄金排量 12万内省油大空间车型导购(2)
相信许多人选择科鲁兹,首要卖点就应该是外观了,第一眼看上去就被吸引了,只能用惊艳来形容。它的双驾驶舱设计的确很不错,我很欣赏。个人认为1.6的性价比比较高,配置在同级车中还算是中上水平。
作为通用汽车寄予厚望的全球车型,科鲁兹外观线条十分饱满和圆润,前脸“双隔栅式大嘴”及前机箱盖硬朗的“肩线”都让其外形肌肉感十足;车身侧面两道凸起的腰线贯穿前后,将车身线条拉长并外扩,视觉上十分大气。
科鲁兹的内饰也很吸引大众的眼光,突破性的应用了传奇(报价 图片参数)的克尔维特跑车所独有的“双座驾驶舱”的内饰设计概念,动感、前卫,整个的格局就像安排紧凑的太空舱。仪表盘非常出色,三炮筒设计,仪表中间的显示屏可以显示众多的行车电脑信息。中控台上部,两个宽大的出风口格外显眼,液晶显示屏也可以显示众多信息。
科鲁兹搭载全新1.6L/1.8L Ecotec DVVT发动机,其中1.8升 Ecotec DVVT发动机,采用了目前较先进的VVT气门可变正时系统技术,最大功率105kW/6200rpm,最大扭矩177N.m/3800rpm;1.6L发动机,最大功率86kW/6000rpm,最大扭矩150N.m/3800rpm,全系匹配5速手动/6速手自一体变速箱。
编辑点评:
科鲁兹的外形时尚动感,而且空间和配置都非常不错,作为家用车,它的实用性和经济性也是深受用户认可的。但动力方面略有不足成为唯一缺点,而新推出的涡轮增压车型后,弥补这方面的不足,无疑极大提高科鲁兹在紧凑车型当中的竞争力。
北京现代悦动
悦动全新设计,如果我们见过八代索纳塔和新瑞纳之后,就会理解为何新悦动要对前脸进行升级,全新的4横条镀铬进气格栅很动感,LOGO位置的格栅间隙加粗,以突出现代的“H”型徽标,在原有的时尚感觉中,又平添了几分大气稳重的商务气息。这当然是一款值得推荐的车型。
悦动的外观综合了最新的欧洲设计元素,简洁、明快的整体线条勾勒出车辆时尚大气的特质。车头部位富有张力的线条与曲面,令它看上去动力十足。车身侧的波浪形腰线是悦动显著外观特点之一,流畅、细长的波形腰线充分展现出悦动灵动的特性,增强了侧面车身高雅大气的视觉感受。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。
悦动的内饰也进行了全面的革新,丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在车内成功营造出了年轻化的氛围,中控台造型更加简洁,仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盘驾驶台等部位,原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代,因而也贴合了流行,更为时尚。在内饰配色方面,上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色,而悦动除常见的黑、米色系之外,还有黑、灰选择。内饰整体做工比伊兰特有所进步,所有按钮的触感,阻尼都非常细腻。
2010款悦动搭载了1.6γ(Gamma)节能环保发动机,它采用CVVT连续可变气门正时技术,最大功率为90.4kW/6300rpm,最大扭矩为155N·m/4500rpm,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时,它采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。
编辑点评:
悦动外形时尚、内部空间宽敞,配置齐全;是一款主流的家用紧凑级车型,被很多家庭用户选用。同时该车的动力优势很明显。北京现代全系车型扩展至5年(8-10万公里)的保修条款也足以令家用车主安心驾乘。
作为能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。它对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档大幅提升。其树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。虽然马自达3采用新一代福特福克斯的平台,但外形上看不到任何福特的影子,相反,突出的运动感倒是让马自达3的风格自成一家。
马自达3是马自达“Zoom-Zoom”运动理念的最好诠释者,从第一代产品开始就树立运动轿车的形象。相比于马自达3两厢,外观设计虽然略微显得朴实,但运动风格强烈的线条及车身流线设计,依然让它拥有与众不同的感觉。
内饰方面,整体内饰配色有家庭化的上黑下米双色内饰设计,还有运动元素更强的纯黑内饰。不管哪种配色方案,其内饰均镶有银色镀铬装饰,增强了内饰的立体感。此外,炮筒式仪表盘是马自达惯用的设计风格,运动范儿明显。
动力方面,共有1.6L和2.0L两款发动机,1.6L发动机,最大功率79kW/6000rpm,最大扭矩146N.m/4000rpm;2.0L发动,最大功率110kW/6500rpm,最大扭矩182N.m/4500rpm,1.6L与2.0L车型均匹配5速手动/4速自动变速箱。
编辑点评:
马自达3车如其名,是一款非常经典的车型,用现在的眼光看它也许不够时尚,但它依然是一款不错的运动型家轿。突出的运动风格由外而内,贯穿始终,让人不由然产生驾驶的欲望。在目前大幅优惠下,它的确是一款性价比突出的运动之选。
长安马自达3
作为能展现马自达品牌精髓的一款新产品,新马自达3将以富有激情的创意,完美演绎时尚与活力。它对底盘、车身、动力等方面的核心技术做出重大改进,极大地提高了产品动力性和豪华程度,产品档大幅提升。其树立紧凑型轿车高性能的产品形象,改变人们对紧凑型轿车的传统认识,不再完全按照车型的尺寸来衡量产品的档次。虽然马自达3采用新一代福特福克斯的平台,但外形上看不到任何福特的影子,相反,突出的运动感倒是让马自达3的风格自成一家。
马自达3是马自达“Zoom-Zoom”运动理念的最好诠释者,从第一代产品开始就树立运动轿车的形象。相比于马自达3两厢,外观设计虽然略微显得朴实,但运动风格强烈的线条及车身流线设计,依然让它拥有与众不同的感觉。
内饰方面,整体内饰配色有家庭化的上黑下米双色内饰设计,还有运动元素更强的纯黑内饰。不管哪种配色方案,其内饰均镶有银色镀铬装饰,增强了内饰的立体感。此外,炮筒式仪表盘是马自达惯用的设计风格,运动范儿明显。
动力方面,共有1.6L和2.0L两款发动机,1.6L发动机,最大功率79kW/6000rpm,最大扭矩146N.m/4000rpm;2.0L发动,最大功率110kW/6500rpm,最大扭矩182N.m/4500rpm,1.6L与2.0L车型均匹配5速手动/4速自动变速箱。
编辑点评:
马自达3车如其名,是一款非常经典的车型,用现在的眼光看它也许不够时尚,但它依然是一款不错的运动型家轿。突出的运动风格由外而内,贯穿始终,让人不由然产生驾驶的欲望。在目前大幅优惠下,它的确是一款性价比突出的运动之选。
关键词:标致308 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 8.20 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |