四款15万元合资中高级车推荐 15万时代来临(2)

　　蒙迪欧致胜

　　推荐指数：★★★

蒙迪欧致胜的主力车型2.0T的价格为19.98万元，结合2.5万左右的市场优惠，已经下探到了17万元区间。

蒙迪欧致胜最早于2007年上市，并在去年进行了小改款，因此款式上蒙迪欧致胜要比以上几款车老一些。新一代蒙迪欧目前正在海外路试，预计将于明年上市。

2011款蒙迪欧致胜最大的亮点在于推出了2.0T直喷涡轮增压发动机和6速双离合变速器，但这些与本文的主题无关——配备这种动力系统的蒙迪欧致胜是不可能15万拿下的。

蒙迪欧致胜作为美系车，有着不错的底盘素质，空间表现也都可圈可点。只不过它的款式略有些老了，最终我们只能给出三颗星的推荐指数。

　　雅阁：

　　推荐指数：★★★

雅阁可以算是国内中高级车市的元老级车型了，并且也曾一度成为国内中高级车市的标杆车型之一。不过时过境迁，随着当年的雅阁八临近换代，它的起步终端市场售价也趋于15万元，最终成为了本文的推荐车型。

由于上市多年，大家对于雅阁应该是非常熟悉的。当年的越级而立，赋予了雅阁接近5米的车身长度和2.8米的超长轴距，并一度树立了中高级车内部空间新的标准。舒适、宽大，是雅阁最主要的卖点。

动力配备上，入门版的雅阁搭载的是一台2.0L发动机。这款发动机搭配了本田特有的i-Vtec技术，因此数据上相当漂亮。115千瓦的功率在同排量车型中是比较领先的。

以15万元的价格买雅阁，只能选择其中的2.0MT版本，因此不喜欢手动挡的人恐怕与之无缘了。配备上，这款雅阁也比较基础——没有天窗、没有电动座椅，但好在像侧气囊等基础配置还算是比较齐全的。

舒适、宽大的雅阁可谓非常符合国内家庭的购车需求。不过临近换代带来的审美疲劳问题，以及15万元只能买到低配噱头车款的现状，影响了我们对它推荐的兴趣，因此对于这款昔日王者，我们只能给出三颗星的推荐指数。对于喜欢雅阁的人，我们还是建议追加预算，购买更高配置的自动挡车款。

　　结论：

通过对目前国内在售的15万元主流合资中高级车进行盘点可以看出，迈锐宝凭借最新的款式、最高规格的底盘和领先技术，综合素质明显高于其他对手。更为难得的是，15万元可以买到的迈锐宝配置相比其他几款车型也最为齐全，的确体现出了相当不俗的购买价值。现在，准备购车的准车主们可以踏实出手了。经过此轮活动优惠后的迈锐宝，的确是最值得购买的15万合资中高级车型。

　　雅阁：

　　推荐指数：★★★

雅阁可以算是国内中高级车市的元老级车型了，并且也曾一度成为国内中高级车市的标杆车型之一。不过时过境迁，随着当年的雅阁八临近换代，它的起步终端市场售价也趋于15万元，最终成为了本文的推荐车型。

由于上市多年，大家对于雅阁应该是非常熟悉的。当年的越级而立，赋予了雅阁接近5米的车身长度和2.8米的超长轴距，并一度树立了中高级车内部空间新的标准。舒适、宽大，是雅阁最主要的卖点。

动力配备上，入门版的雅阁搭载的是一台2.0L发动机。这款发动机搭配了本田特有的i-Vtec技术，因此数据上相当漂亮。115千瓦的功率在同排量车型中是比较领先的。

以15万元的价格买雅阁，只能选择其中的2.0MT版本，因此不喜欢手动挡的人恐怕与之无缘了。配备上，这款雅阁也比较基础——没有天窗、没有电动座椅，但好在像侧气囊等基础配置还算是比较齐全的。

舒适、宽大的雅阁可谓非常符合国内家庭的购车需求。不过临近换代带来的审美疲劳问题，以及15万元只能买到低配噱头车款的现状，影响了我们对它推荐的兴趣，因此对于这款昔日王者，我们只能给出三颗星的推荐指数。对于喜欢雅阁的人，我们还是建议追加预算，购买更高配置的自动挡车款。

　　结论：

通过对目前国内在售的15万元主流合资中高级车进行盘点可以看出，迈锐宝凭借最新的款式、最高规格的底盘和领先技术，综合素质明显高于其他对手。更为难得的是，15万元可以买到的迈锐宝配置相比其他几款车型也最为齐全，的确体现出了相当不俗的购买价值。现在，准备购车的准车主们可以踏实出手了。经过此轮活动优惠后的迈锐宝，的确是最值得购买的15万合资中高级车型。