“两代同堂”似乎是今年汽车厂商比较流行的销售方式。并且都会将老款命名为“经典版”，当然这里指的是销量非常不错的车型，比如：福克斯、马自达3等车型都有经典版。东风日产轩逸在推出现车型的同时也将老款轩逸命名为“经典版”，但是价格在老款车型基础上，下降了2.5万元，同时在配置上也有所减少。在紧凑车级别2.5万元的优惠是个很大的诱惑。那么，如果老款轩逸还有库存的情况下，经典版和老款那个更值得购买呢?

　　经典轩逸和老款轩逸在外观以及动力上没有变化

　　2009款轩逸我们这里统称为老轩逸

　　老轩逸1.6L为4款车型，经典轩逸也同样为4款，下面我们分别对比看一下

　　从上表中可以看出，经典轩逸相比老轩逸减少的配置最明显的为倒车雷达、自动空调、轮胎尺寸和轮毂材质上边，2.5万元减少的这么多配置对于一款家用紧凑车来说，还是可以接受的。倒车雷达在汽配城加装一个也就500快就能搞定，虽然比不上原厂，但在安全性上还是有一定的保障的。自动空调换为手动空调、虽然在舒适性上有所欠缺，但真要是手头上钱比较紧张，这些东西也是完全可以满足日常需要了。

　　从上面的比较中可以看出，虽然减配了，但就2.5万元的差价来看，这些配置还是比较合理的。不过这里也不是非的推荐大家购买经典版轩逸，毕竟在这个价位也有很多车型可供选择。比如经典马自达3和经典福克斯。

　　下面我们对4款豪华型进行一个对比

　　同样的，动力和外观不变的情况下，经典版轩逸和老轩逸都是带有电动天窗的。其中无钥匙启动系统、自动头灯、自动空调都只有在老款轩逸中才有出现。但是很明显，我依然不会为这几项配置而花费2.5万元的。何况新轩逸的CVT版本在这个价位也有车型车型可以选择。

　　凭借着2700mm的长轴距，新轩逸在内部空间方面显得游刃有余。待调至正常驾驶位置时，新轩逸的前排空间对于身高1.82m模特而言仍有一定余量，而宽敞的后排空间同样也给人留下了深刻的印象。

　　总结：经典版福克斯只有1.8L车型，这在动力上相比经典版轩逸有很大的优势。但是轩逸凭借自己的可变气门正时技术，使得油耗表现上有可圈可点之处。经典版马自达3凭借自己的动感外形和不错的操控获得一部分人的喜爱。这三款车各有优势劣势，但是价格区间基本相同。如果在经济上有一定困难，可以选择经典版。虽然有一定的减配，但是性价比还是比较高的。