大家车网 2012-07-27 00:00 来源:汽车之家 作者:转载
35TFSI舒适型值得推荐 奥迪Q3购车手册(2)
引言:奥迪Q3作为一款备受国人瞩目的时尚紧凑型SUV已于7月25日正式在国内上市,此次国内引进的有三款车型:舒适型、运动型和越野型,价格区间为37.7万元-47.9万元。今天我们就为大家具体介绍一下这几款车型的价格和配置情况,与您一起来对比和挑选,看看哪款车型的性价比最高。◆ 动力及悬挂系统:1款发动机2种调校,全系标配7速双离合和quattro四驱系统
奥迪Q3 动力系统参数 | |||
动力参数/车型 | 舒适型 | 运动型 | 越野型 |
发动机 | 2.0TFSI | 2.0TFSI | 2.0TFSI |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力(Ps) | 170 | 211 | 211 |
最大功率(kW) | 125 | 155 | 155 |
最大功率转速 | 4300-6200rpm | 5000-6200rpm | 5000-6200rpm |
最大扭矩(N·m) | 280 | 300 | 300 |
最大扭矩转速 | 1700-4200rpm | 1800-4900rpm | 1800-4900rpm |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
相比车身色彩和轮毂的玲琅满目,奥迪Q3的动力方面则显得有些单一,仅提供了一款2.0T汽油直喷涡轮增压发动机可供选择,好在调校方面进行了一些区分,并采用了奥迪家族最新的标称方式,售价最低的35 TFSI舒适型使用了与进口Tiguan发动机参数一致的版本,最大功率170马力,最大扭矩28ON·m;而两款40 TFSI车型则装配了与现款奥迪Q5 2.0T一样的动力调校版本的发动机,其最大功率211马力,最大扭矩300N·m。
与之匹配的是一款7速Stronic双离合变速箱,不过大家尽可放心,此款7速双离合自动变速箱并非大众的那款DQ200干式7速双离合变速箱,而是采用了装配在进口奥迪Q5运动版和越野版上的那款DQ500型7速双离合自动变速箱,最大可承受500N·m的扭矩输出。此外,奥迪Q3还全系标配了倍受好评的换挡拨片和电子手刹功能,看来奥迪还是相当了解国内消费者的心里需求。
驱动模式方面,全系标配了quattro四驱系统也是奥迪Q3的一个亮点,但需要大家注意的是,由于奥迪Q3采用了与进口Tiguan相同的横置发动机布局,因此四驱系统采用的是和大众4MOTION系统相似的Haldex(瀚德)中央多片离合式差速器,尽管和奥迪Q5上的那台Torsen(托森)中央差速器有所不同,但作为一款以城市道路行驶为主的SUV来说也已经够用了。
好了,关于奥迪Q3的车型介绍就到这里,有关它的更多细节请阅读我们之前发布的静态体验文章,点击这里《静态体验2012款奥迪Q3》。下面我们将具体为大家分析上市的三款车型的性价比。
◆ 奥迪Q3 35 TFSI舒适型 官方售价:37.70万元
作为奥迪Q3的入门车型,奥迪Q3 35 TFSI舒适型在配置上可谓是相当大方,配备了带LED日行灯的氙气大灯、ESP电子车身稳定系统、发动机启停、胎压监测、智能泊车系统以及全景天窗等众多目前相当流行的配置,这在奥迪以往的低配车型配置中可不算常见。
『驾驶模式选择功能在奥迪Q3 35 TFSI舒适型中需要选装』
配置/车型 | 奥迪Q3 35 TFSI舒适型 |
官方指导价 | 37.70万元 |
轮毂 | 17英寸十辐造型铝合金轮毂 |
轮胎规格 | 235/55 R17 |
带LED日间行车灯的氙气大灯 | ● |
车顶铝制行李架 | ● |
全景天窗(前部可开启) | ● |
智能泊车系统 | ● |
胎压监测系统 | ● |
发动机启停系统 | ● |
带换挡拨片的三辐多功能真皮运动方向盘 | ● |
电子手刹 | ● |
自动防眩目后视镜 | ● |
车外后视镜加电加热 | ● |
豪华自动空调 | ● |
中国型音乐会收音机(CD换碟) | ● |
蓝牙接口 | ● |
米莱诺真皮 | ● |
标准座椅(含腰部支撑的电动调节座椅) | ● |
前排侧气囊、带头部气帘 | ● |
从上面一长串的配置表来看,这款奥迪Q3 35 TFSI舒适型的入门车型配置还是相当丰富,可以说完全能满足日常的驾驶。另外,在入门车型中没有看到的定速巡航、驾驶模式选择、车载导航以及MMI多媒体系统则成为它和40 TFSI车型在功能上的主要区别。
◆ 奥迪Q3 40 TFSI运动型 官方售价:45.50万元
作为全系车型的中配车型,奥迪Q3 40 TFSI运动型在价格上比35 TFSI舒适型贵了7.8万元,外观上的区别主要是40 TFSI运动型装配了样式更动感的S Line外观包,轮胎尺寸也增加到了18英寸,轮毂的样式也变成了更有运动味道的双五辐造型。
行车功能方面,奥迪Q3 40 TFSI运动型又增加了定速巡航、驾驶模式选择、外后视镜电动折叠等功能,为驾驶者提供更多更好用的驾驶辅助功能。
带有导航功能的MMI多媒体系统是奥迪Q3 40 TFSI运动型区别于35 TFSI舒适型在车内功能上的最主要差异,并且音响系统也升级成了效果更出众的14喇叭BOSE环绕声音响,进一步提升了用车感受。
配置/车型 | 35 TFSI舒适型 | 40 TFSI运动型 |
官方指导价 | 37.70万元 | 45.50万元 |
差价 | - | 7.8万元 |
轮毂 | ○(+8500) | 18英寸双五辐铝合金轮毂 |
轮胎 | 235/50 R18 | |
S Line外观包(S Line徽标、前包围、及带S Line徽标的铝制门槛条) | - | ● |
阿尔卡塔纳与纳帕真皮组合面料 | - | ● |
三维铝饰条 | ○(+1000) | ● |
前排运动型座椅 | ○(+7000) | ● |
奥迪驾驶模式选择 | ○(+2500) | ● |
定速巡航 | ○(+3500) | ● |
车外后视镜电动折叠 | ○(+2500) | ● |
MMI 3G导航系统(含中国型高级收音机和数码包) | ○(+28000) | ● |
BOSE环绕声音响系统(14喇叭) | ○(+6000) | ● |
35 TFSI选装差价小计 | 5.9万元 | - |
细心的网友可能会发现,我在这辆车的配置对比表中用红字标出了选装价格,以便消费者可根据自己的用车需求来选择。经过对比后我们发现,两款车大部分的配置差异都可以通过选装来弥补,全选下来需要花费哥5.9万元,但比两车7.8万元的差价还少了1.9万元。那么这1.9万元都为40 TFSI运动型带来了哪些不同呢?那就是表中标注的35 TFSI舒适型车型不可选装的S Line外观包和座椅面料以及211马力的高功率发动机调校版本,尽管1.9万元的价格不菲,但从以往奥迪车型配置价格的差异来看也基本属于正常范围。综合而看,奥迪Q3 40 TFSI运动型这增加的7.8万元我认为有些不值,尤其是MMI系统居然要价2.8万元,即便说该系统功能强大,但这选配价格却实高的有些离谱。
关键词:奥迪Q3 责任编辑: 陈喆
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