9款不惧限购的新车盘点 最低油耗仅1.9L

9款不惧限购的新车盘点 最低油耗仅1.9L(1)

汽车讯 随着广州的限购，全国各地面临着效仿“先进城市”的临界点，消费者的抢购预期明显上升，唯恐限购令一夜出台致使影响个人出行。在这种大的消费环境下，混动车型拥有过人的节油性能，最重要的是不受限购的影响，随时可以提车，虽然购前成本较大（混动车型最低售价20多万），但对于优异的油耗和不用花高价买牌照，成就了我们此次推荐的契机。此次我们汇总了即将入华上市的混动车型最新消息，最值得关注的欧蓝德混动版百公里油耗仅1.9L，而作为最高级的奥迪A8L的百公里油耗也仅为6.4L，绝对值得我们等待。

混动欧蓝德

百公里油:1.9L

据最新消息，三菱欧蓝德插电式混合动力版将于巴黎车展首发，该车将采用全时四驱系统，同时动力驱动则来自PX- MiEV II概念车上，由2.0升四缸发动机和两款电动马达所组建的混动系统。

2013款欧蓝德

在外形方面，欧蓝德混动版将与2013款三菱欧蓝德完全相同；动力驱动则来自PX- MiEV II概念车。

三菱PX- MiEV II概念车

三菱PX- MiEV II概念车

三菱PX- MiEV II概念车

、三菱PX- MiEV II概念车

三菱PX- MiEV II概念车

混动版欧蓝德的动力总成来源于在东京车展中亮相的三菱PX- MiEV II概念车，它的电动机拥有最大60千瓦(80马力)的动力输出，在纯电力(EV)模式下的最大续航里程为50公里；当新车的电池出现电量不足时，系统会转入油电混合动力模式并自动激活，此时汽油发动机将会给电池进行充电。

三菱PX- MiEV II概念车

在高速公路上行驶时，新车一般都会进入并联混动模式，此时汽油发动机和电动马达则同时工作，从而达到动力性能的最大化。另外，根据三菱PX-MiEV II混动车的参数解读，欧蓝德混动版的百公里油耗仅为1.9升。

编辑点评：

混动版三菱欧蓝德将与2013款三菱欧蓝德采用相同的外形和配置，百公里油耗为我们此次介绍车型中最低的，同时，他还是一款SUV，非常值得我们期待。

本田CR-Z

百公里油耗：4L

日前，从官方消息处获悉：本田CR-Z将在7月13日的长春车展上正式上市。新车通过广汽本田的渠道以进口车身份在中国进行销售，预计售价30万起。 该车是一款定位紧凑运动的全新混合动力车型。

2012款 CR-Z

外观方面，本田CR-Z采用时下流行的掀背式设计，前脸则采用了“大嘴”设计风格，前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅，十分动感时尚。该车是一款定位紧凑运动的全新混合动力车型，采用本田1.5L四缸发动机，搭配本田独有的Motor Assit混合动力技术。

2012款 CR-Z

这款CR-Z的内饰设计延续了“高科技与动感”的设计风格，最为突出的是采用了一个非常未来派的仪表盘。这款CR-Z的量表丛依据驾驶模式的不同(Econ、Normal与Sport)可以发出三种不同颜色的光。

2012款 CR-Z

动力方面，CR-Z采用了1.5L i-VTEC发动机，并配备本田新一代IMA系统，其中发动机可以输出最大功率128马力和峰值扭矩145N·m，而油耗仅为4L/100KM。在确保了燃油经济性的前提下，也能更好地享受驾驶乐趣。

2012款 CR-Z

编辑点评：

新车将于长春车展正式上市，关于这款全新混动车型售价也是国内消费比较关注的焦点问题，而本田CR-Z设计风格更偏向年轻人的口味！也许上市后能赢得年轻人的亲睐。