雪铁龙DS4介绍/竞品分析 挑战高端紧凑

雪铁龙DS High Rider概念车

雪铁龙DS High Rider概念车

雪铁龙DS4车型介绍

雪铁龙DS4综合了掀背车身与轿跑外形设计，是雪铁龙DS车系的第二款车型。雪铁龙DS4长宽高分别4275×1810×1535mm，与C4（长宽高：4330×1790×1490mm）相比在车宽和高方面均有所增加，两车轴距同为2610mm，此外，DS4还为消费者提供了7种颜色可供选择，分别为：波尔多红、钛银、摩卡棕、珍珠白、静谧黑、翡翠色、深晶蓝。

融入车头和发动机盖的雪铁龙标识已经成为家族化的最新设计风格，蜂窝的进气格栅配合黑色的大嘴设计，更加突出了运动与浪漫的主题。此外，车头大灯与C4区别不大，是不规则的细长形，内部均带有透镜，雾灯部分有一定区别，增加了“L”型的LED日间行车灯。

DS4的车身线条与C4相似。前脸与High Rider概念车差别不大，开口很大的前进气格栅和保险杠塑造了极具攻击性的前脸。尾灯保留了High Rider概念车细长型LED尾灯的设计。后车门把手被隐藏于车门框和C柱相接的部分，增加整体感。

和C4相比，DS4在设计上更多的遵循了实用为造型让路的美学优先主意，比如DS4的后车门比较狭小，取消了C柱前的小窗。车身线条也比C4更加飘逸，不过由于平台的限制，两台车的内部空间基本差不多，只是后排上下车会觉得不便。

在轮胎方面，DS4采用了Michelin Pilot Sport 3轮胎，这款轮胎也以超强的抓地力而闻名，能够提升驾驶操控乐趣，前后轮尺寸均为225/45 R18，另外，低配车型则为17寸。花瓣状的轮毂造型十分犀利，这也与法系浪漫著称的DS4整体风格相吻合。

内饰突出科技感、做工精细选材上佳

为了提供顶级品质，雪铁龙DS4内部以驾驶员为核心，运用了室内氛围灯、全景玻璃天窗以及多处镀铬装饰和真皮件。三炮筒式仪表发出的幽幽的蓝光，仪表内还整合了液晶显示屏给人以科技和时尚并重的设计思路，而整个原材要远远超过C4，虽然仪表台的布局和C4几乎没有什么区别，但质感和档次感绝对不是一个层次的。

在细节之处，雪铁龙DS4也使用了众多的高档材料，比如车门把手上的真皮还打上了菱形花纹，类似的设计一般都出现在宾利等极为奢华的高级轿车上。

DS4的座椅造型和C4差不多，但经过了更为精细的处理：坐垫和靠背的蒙面采用了小方块造型的装饰，从缝制工艺上要比常规的造型加工难度更高，凸显出DS4比C4更高的定位。

在发动机方面，雪铁龙DS4提供两种动力选择，其中包括1.6VTi发动机，最大输出功率为120马力；另一则是1.6T涡轮增压发动机，根据调校的不同分为155和200马力两个版本。这台1.6T发动机在标致RCZ上被调教为156马力，在MINI cooper S上为184马力。1.6T+6AT+前麦弗逊后扭力梁的组合在PSA集团的车型上很常见，没有什么惊喜可言，不知在DS4上它们能带来怎样的表现。

竞争对手车型介绍

宝马1系

厂商指导价：24.20-37.50万元

全新宝马1系外观最大的变化在前脸，发动机罩的线条更加丰富、更具层次感和肌肉感，配合更大面积的中网和三角形的前大灯营造出了更加犀利的感觉。前保险杠也有之前的整体化设计演变成了三段式的设计，中间是进气口，两侧则安置了雾灯和装饰性的格栅，让前脸不再平庸，与5系GT的造型颇有几分神似。在车身尺寸方面，新款车型的长度和宽度都有所增加，分别为4324mm、1765mm，车身高度不变，仍保持在1421mm；轴距方面增加30mm，达到了2690mm。

在内饰方面全新宝马1系的调整还是比较彻底的。老款1系的配色偏向沉稳、居家的风格，上黑下米的搭配被中间采用了暗色木纹表面的装饰板分隔开。中控面板较老款有所升高，使用起来也应该会更加顺手。方向盘的设计也是宝马最新的家族特征，但由于之前已经出现在7系、5系等车型上，现在用于更加灵巧的全新1系上似乎有些臃肿。

车厢空间方面的表现没有太多变化，前排整体感更强的中控台设计拓展的空间感，轴距方面加长的30mm为后排乘客赢得了更多的腿部空间，在舒适性方面提升不少。