大家车网 2012-06-21 00:00 来源:太平洋汽车 作者:转载
30万大尺寸SUV买谁 汉兰达/锐界对比导购(3)
引言:美式城市SUV的代表,超长轴距带来超大空间,2.0T高功率发动机动力随叫随到,全身的科技配置和张扬的外形肯定会讨好更多年轻消费者,关键是它还是全进口的。● 动力对比:经济VS充沛
汉兰达2.7L作为更为亲民的版本,其动力配备一定也是以够用省油为主。发动机采用3AR-FE的2.7L发动机,其实就是从凯美瑞的2AR-EF发动机演变而来。丰田将缸径从98mm增加到105mm,使得3AR-EF额外多出0.2L排量,同时长冲程保证低扭输出,从而在保证动力的前提下控制了油耗。
变速箱采用了6速手自一体,同时具备雪地模式。不过其中可以用到的只有前四挡,后两挡为超比挡,地板油没有了激情,但高速巡航更加稳定。
锐界2.0T采用了一台福特2.0T EcoBoost发动机,这款发动机在国产蒙迪欧-致胜、路虎极光上已经有所配备,但锐界上的这台被调校得更暴力。最大的功率179kW(约243PS)/5500rpm,比现款3.5L V6自然吸气发动机的马力仅仅降了45PS,而最大扭矩为345Nm,比3.5L的扭矩还增加了9Nm,为2.0T版本的发动机带来更好的提速能力。
锐界2.0T车型搭载的是6速自动变速箱。这台变速箱换挡比较轻柔,匀速驾驶时,几乎感觉不到变速箱换挡,顿挫感当然就更不明显。不过提速稍快时,可以感觉换挡间隙还是比较明显,换挡稍慢,但依然轻柔。
● 驾驶对比:舒适VS运动
截然不同的动力配备和底盘悬架,汉兰达和锐界的驾驶感受也有着截然不同的风格。
还是先说汉兰达,依旧沿用前麦弗逊后双连杆组合,与凯美瑞相同的设计明显传达出设计者的希望。偏向舒适的调校,和平稳的动力输出,使驾驶这样的大车都可以成为一件轻松愉悦的事情。也许7座车的意义就是满足一家老小的需要,那么激烈的驾驶显然不适合汉兰达。
由于发动机的调校比极光还要高,自然锐界的悬架就必须考虑运动操控。多连杆后悬经过重新调校,避震器和弹簧的设定更为紧实,配合横向稳定杆,侧向支撑非常有力,不用担心高大车身的影响,液压助力的方向盘也可以让驾驶更干脆。
● 总结:30万是道坎,锐界的定价很关键
● 丰田汉兰达 2.7L 两驱版(24.88-34.88万)
日系城市SUV的典范,拥有霸气外露的身材、灵活多变的空间,动力够用,好开还省油。但毫无个性的内饰、中规中矩的外形使其更适合30岁以上的消费者,绝对是全家老小自驾游的首选。
● 福特锐界 2.0T 两驱版(预计30-36万)
美式城市SUV的代表,超长轴距带来超大空间,2.0T高功率发动机动力随叫随到,全身的科技配置和张扬的外形肯定会讨好更多年轻消费者,关键是它还是全进口的。
因此个人分析,汉兰达的优势要到30万以上才能发挥出来,这个价位水平的消费更多考虑家用,所以会偏向汉兰达的7座。而在30万以下,消费者的年纪会年轻一点,不用考虑7座外形占优的锐界显然更具优势。低配的锐界有真皮坐椅、电动坐椅、自动空调,加上2.0T和全进口,如果价格定在28万将完爆25-30万的汉兰达。
责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:梁世宏 |
9分 |
福特锐界无论是在外观和内饰上,还是在动力和操控上做的都可以说不错,和国内的其他竞争对手相比有一定的优势;但不足之处是在人性化方面的设计上略有欠缺,还需努力,不过总体上说福特锐界还是一款综合竞争力比较不错的车型。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
福特锐界外观大气稳重;空间较大;舒适性比较不错;内饰做工较为细致,且科技感较强,网友称“锐界的内饰已经摆脱了大部分美国车的粗犷式风格”。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观硬朗大气,富有动感;空间比较大;乘坐舒适性好;整车技术较先进;操控较好。 最大缺点:储物空间不够丰富;维修保养费用较高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |