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北京车展图解福特全新翼虎

大家车网 2012-06-20 17:22 来源:网摘 作者:

  4月23日北京车展正式拉开帷幕,福特亮相了多款新车,其中一款全新SUV车型颇受关注,这就是之前报道的Kuga,该车型将命名为翼虎,由长安福特在重庆生产。车展上我们拍到了这款车型,下面简单介绍,看看这款车型是否值得你去期待。

北京车展图解福特全新翼虎(0) 大家车网

  全新翼虎基于福特C1平台设计,同平台车型有马自达3、福克斯、福特C-MAX等车型。

  车身长宽高尺寸分别是4443*1842*1710mm,轴距为2690mm。与国内的合资SUV车型CR-V途观相比,车身长度上不具优势,不过轴距上的优势比较明显,能保证车内的前后排乘坐空间。

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  前脸采用福特最新的家族式设计,线条富于变化,霸气十足。车身侧面采用宽大的后视镜,集成了侧面转向功灯。尾部和前脸相呼应,尾灯位置较高,上面没有采用LED,不过造型设计不错。移动感应式电动尾门是很实用的配置,在搬运行李不方便开门时,用脚靠近尾门,尾门会自动弹开。同级别的SUV车型中有此行功能的并不多,2012款迈腾配置了尾门自动开启功能。

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  动力上,全新翼虎将搭载2.0升或1.6升 EcoBoost发动机,两款发动机均结合了EcoBoost的核心技术,即燃油直喷、涡轮增压及双独立可变气门正时技术(Ti-VCT),2.0升EcoBoost四缸发动机最大输出功率达176千瓦,最大扭矩为340牛米。1.6升EcoBoost四缸发动机最大输出功率为132千瓦,最大扭矩为240牛米。全系匹配的是六速SelectShift自动变速箱。该车型在欧洲有柴油发动机,该动力不一定会引进国内。

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  全新翼虎是款城市SUV车型,展车搭载的是235/45 R15低扁平比大尺寸轮毂,能够很好的发挥公路性能。这款SUV车型将会搭载Haldex智能四驱,可以通过前轮的运转情况来实现预判断,在将路况地形反馈给电脑后,电脑将根据前后轮的附着力分配扭矩。

  配置上,除了上面提到的移动感应式电动尾门外,SYNC 车载多媒体通讯娱乐系统、自动泊车辅助系统、BLIS 盲点信息系统、车道保持辅助系统、低速行车安全系统、自适应巡航系统等等有望出现在全新翼虎身上。

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  编辑点评:在SUV市场,福特可谓是个迟到者,不过这次北京车展福特发布四款SUV车型,尤其可见福特对中国SUV市场充满期望。这款全新翼虎在海外有不错的口碑,和福克斯同平台,将会增加他的关注率。将以怎样的价格切入市场,成为影响全新翼虎竞争力的关键点。

责任编辑: 强子

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2010款 翼虎 3.0L 美规版 顶配 四驱 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:杨晓芳

9分

福特老翼虎 最高时速跑过180公里,侧向风对车的影响几乎感觉不到,一个字----稳。另外,车跑起来特别安静,隔音不错。

评测编辑:张丽

9分

不错,越野性能,操控性非常好,皮实骨硬的,上山下海开的舒坦。

评测编辑:林夕

7分

国内油价这么贵,开翼虎有点不划算,但是财力充足的人就不会在乎的
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐