即将国产热门SUV盘点 奥迪Q3/翼虎领衔(1)

近年全球经济震荡，坐拥1800万产销的中国汽车业成为全球汽车厂商最为炙手可热的蛋糕，各大知名品牌都将旗下种子产品引进国内投产，这不仅能够减少商家的关税和生产成本负担，对于国内消费者来说国产产品的定价会比进口车型低上许多，从而更吸引买家关注。SUV更是近几年中最为强势的新兴市场，今天我们对即将在国内生产上市的SUV进行了盘点，车型包括：翼虎、翼博、yeti、encore、奥迪Q3、凯迪拉克SRX、标致3008、劲炫、新胜达；希望能给消费者提供真实有用的参考信息。

长安福特 翼虎

预计上市时间：今年底/明年初

预计售价：25万左右

此前北京车展中福特带来了海外版翼虎KUGA，吸引了众多消费者的目光，汽车在近日得到一组国产长安福特翼虎的无伪谍照。按计划，这款车将于今年年底投产，明年年初正式上市。

此次曝光的产品是翼虎2.0T版，这也是未来上市的六款国产翼虎车型中，配置第二高的版本，配置2.0T动力，采用4WD四驱技术，基本上集中体现了长安福特国产车型的较高配置。

国产翼虎谍照

国产翼虎内饰

不同于海外版翼虎适用美国强制要求的大灯外侧黄色反光板，国产车型已经取消了这样的设计。另外2.0 Titanium作为高配置版本，也配置了日间行车灯，以及氙气大灯和大灯清洗功能。而且在海外版车型基础上进一步增加了保险杠下部进气格栅横条的镀铬装饰。车顶的行李架也与海外版车型略有不同，符合国内SUV车型行李架装饰性作用更强的需求，减少了可前后移动的横向行李架。而行李架的配置也是区分国产高低配置车型的重要特征之一。

翼虎尾部标识

不同于美版翼虎的“Escape”英文名称，国产翼虎保留了已经在中国消费者心中具有极高知名度的KUGA英文名称。而下方“TITANIUM”标识则是这款车型的配置版本名称。

根据我们得到的消息，除了“TITANIUM”版本，翼虎在其之上还有一款2.0 Ghia X旗舰型(四驱)车型，在其之下的四款车型配置由低到高分别是1.6 Ambiente舒适型(前驱)、1.6 Trend时尚型(前驱)、1.6 Ghia豪华型(四驱)和2.0 Ghia豪华型(四驱)。谍照中这款TITANIUM白金版车型上还有Ecoboost和4WD的字样，表明了其四驱系统的配置，实际上国产翼虎除了1.6T的两款入门级车型是前驱版本外，其余车型均为四驱版本。

动力方面，国产翼虎全系均会配备Ecoboost系列发动机，并提供1.6 GTDI和2.0 GTDI两款发动机选择，最大输出功率分别为180马力与240马力，传动部分匹配六速手自一体自动变速箱。此外，国产翼虎2.0T版本全系标配四驱系统，而1.6T则具有两驱或四驱版本选择。

另外翼虎2.0 T车型的百公里油耗为8.3L，比起蒙迪欧致胜GTDi240车型的7.9L略高一些，毕竟翼虎车型采用了四驱系统配置。其1660kg的整备质量也要比致胜重了30kg。而从车身油箱盖上的信息也能看到国产翼虎只需要93#的汽油就可满足，也大大降低了涡轮增压发动机车型的使用成本。

尾部倒车影像雷达

更多国产翼虎2.0T版本配置

另外从国产翼虎车型上清晰看到了MyfordTouch多媒体系统，大尺寸的屏幕和触摸操控功能。也弥补了之前新福克斯车型上最高只配置了不带触摸功能的小屏幕MyFord多媒体系统的遗憾。仍然是Sony的音响机头，配置9扬声器，确保了极佳的音乐效果。另外通过后备箱盖上的隐藏摄像头，也能实现可视倒车功能，同时还带有车前和车后的多雷达辅助探头。

编辑点评：

根据此前报道，翼虎将在今年年内于长安福特重庆工厂投产，明年上半年正式上市。这次谍照的曝光告诉我们，进入国内的翼虎并不会令消费者产生“简配”的担心，之前网友普遍担忧的感应式电动行李箱门也会出现在长安福特国产翼虎车型上。

长安福特 翼博

预计国产时间：今年年底/明年初

预计售价：19万起

翼虎和翼博在北京车展中同期亮相，国产的时间也不会相差很多。与翼虎相比，翼博的定位略低一些，下面让我们在详细了解下关于新车配置以及内饰部分信息。

外观方面，新车采用福特全新家族式前脸，具有宽阔的进气格栅和棱角分明的大灯，尾门还加装了作为SUV特征的备胎，短而倾斜的引擎盖以及独特的车身轮廓。而轴距与嘉年华相仿，2500mm左右，车身长度则在4200mm左右。据悉，翼搏有望在11月广州车展就正式上市。

翼搏是一款来自福特B平台的车型，因此可以看到与同样出自该平台的嘉年华车型相同的悬架结构，比如后扭力梁式半独立悬架。不过翼搏最大的优势就是超高的底盘离地间隙，以及大角度的前接近角和后离去角，明显超出了一般的跨界版车型，完全具备了SUV车型的水准。205/60R16的轮胎规格也要比嘉年华车型大了一圈。

稍显遗憾的是，翼搏可能只会推出前置前驱的版本，而不会有四驱版车型。但实际上从翼搏的底盘结构来看，是预留了四驱系统的安装空间，因此不排除未来中长期的改款版本中，追加四驱车型的可能性。

此次同时曝光的还有福特翼搏的尾箱门开启方式——右侧拉手的侧开式尾箱门。内饰方面，福特翼搏的设计与嘉年华基本保持一致，风格依旧崇尚年轻、时尚与动感。通过谍照，这款车型内饰还比较丰富，配有遥控钥匙、一键启动系统、自动空调、电动天窗、ESP电子稳定系统、多功能方向盘、行车电脑以及液晶显示屏等。特别要说的一点是，新车采用了无钥匙进入系统，车内也有发动机一键点火开关，并配置自动恒温空调。音响系统虽然面板完全与嘉年华相同，但从“SYNC”的标牌推测其具备功能更丰富的多媒体系统。

动力方面，福特翼搏将有1.5L和1.0T发动机匹配，其中1.0T EcoBoost三缸发动机，其动力表现相当于普通的1.6升汽油发动机，最大功率为88千瓦，最高扭矩可达170Nm。传动部分将匹配5速手动和6速双离合两款变速箱。

编辑点评：

福特一口气在北京车展中带来4款SUV产品，可见福特对于中国SUV市场的重视，翼博是目前福特旗下车身尺寸最小的SUV产品，在定价方面也将会作为福特的入门级SUV来入世，希望价格能令消费者满意。