5款车船税减半车型导购 节能环保还省钱

【 报道】为促进节约能源车型和新能源汽车的发展，国务院下达了“自2012年1月1日起，对节约能源的车船，减半征收车船税；对使用新能源的车船，免征车船税”的通知。近日，财政部、国家税务总局、工信部联合发布相关公告，公布了节约能源、使用新能源车辆减免车船税车型的第二批名单，今天我们将推荐五款减半征收车船税的热门车型。

高尔夫1.4T自动舒适版：15.08万

高尔夫1.4T自动豪华版：16.78万

高尔夫登录了第二批减半车船税的名单，全系车型中，只有两款1.4T的自动挡车型在列。入选的理由就是因为高尔夫提供了1.4TSI的发动机和7速DSG变速箱的组合，可以提供很好的燃油经济性，这点在拥挤的城市中尤其适用。不过这套动力组合的售后保养费用却不低，目前大众已经普及了这套动力系统，以后越来越便利是肯定的。

高尔夫是一款经过品牌历史积淀的车型，它并非靠性能赢得“神车”的称号，而是靠低姿态和高品质创造了几千万两的销售奇迹。它的“神”体现在平淡与无形之中，在给予它一个合理的定位之后，大众毫不吝啬的将看家技术应用在这款平民级车型上。

不过一味追求新技术也有一定的风险，在涡轮增压和双离合已经开始普遍应用的今天，大众的DSG发现了一系列问题，困扰着众多车主，对此也针对DSG变速箱问题进行了调查，而且还进行了深度拆解，通过此次拆解和专家解析了解到大众对DSG变速箱的升级及延保措施并不能根本解决DSG故障。希望大众针对这些问题，可以给消费者一个合理的解释。

忽略掉传动系统，高尔夫还是一款值得考虑的车型，它的两厢外形跟时尚并不沾边，却禁得起仔细观赏，和目前大众的最新设计保持一致，简单、精致。内饰也保持了大众的严谨做工，用料即使一般，但是挑不出瑕疵。

它曾光临了《拆车坊》第二期，在拆解、测试中获得了较佳的成绩，安全指数得到了很高的认可，从中我们也体会出大众的造车理念非常严谨。由于轴距相比众多超越2.7米的家轿并不占优势，但它也因此获得了一流的操控，驾驶感极佳，后排乘坐空间有些局促。因此，高尔夫更适合三口之家。

腾翼C30全系车型：6.45万-8.35万

腾翼C30是长城推出的首款紧凑型车，上市之后一直保持着月销万辆的成绩，大有哈弗H系列的劲头。不过和长城系列富有个性的车型相比，腾翼C30是最低调的一款，从里到外都很低调。追随潮流，设计中庸的好处就是在一个更长的时间段内，你不会产生视觉疲劳。

内饰风格符合整车气质，造型中规中矩而且没有太多科技感。不过配置还算很丰富，例如座椅高低调节、后排杯架、中央扶手、按比例放倒后排座椅、自动空调、后视镜电动调节等等。

腾翼C30的轴距为2610mm，在同级别车中也只能算正常水平，乘坐空间表现够用。适合家庭的普通乘坐。后排座椅带有中央扶手使乘坐更舒适，4/6分座椅能够扩展后备厢空间，放些超长物品很方便。

腾翼C30只有一款1.5L发动机，最大功率77kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm，这是长城的绝对主力发动机，炫丽、凌傲、M2、M4等车型用的都是它。优点是低速扭矩不错而且很省油，缺点是爆发力不足，不过这也是小排量发动机的劣势。

它采用了5挡手动变速箱和CVT自动变速箱，这款CVT变速箱还带有手动模式，右侧还有雪地模式按键，这款变速箱的优势就是平顺，在日常代步中还会带来不错的油耗。但是不能期待这款变速箱还有1.5L的小排量发动机能带给你多好的动力表现。

福克斯全系车型：11.99万-16.99万

新福克斯早在2010年就已经亮相国内，不过直到本次北京车展才正式上市，它真的让人等了很久。不过在价格公布的那一刹那，突然觉得等待的结果还算不错。11.99万的起售价非常厚道，此次它的全系车型也入选了车船税减半的行列。

新福克斯的外形经过多次亮相，已经不再陌生，经过全新设计的它向更运动的方向靠拢，犀利的大灯配合“X”型前脸看起来很凶狠，福克斯的下中网是分体式设计，应用了更大面积的黑色格栅设计。它的前脸已经被大多数人接受了，消费者迟疑的地方应该是三厢和两厢之间的选择。在国内市场大部分人都会钟情三厢车型，不过随着八零后人群逐渐成为市场的主力，两厢车型会愈发热门。

在车身尺寸上，新福克斯两厢版车型尺寸为4368/1823/1483mm，而三厢版车型尺寸为4534/1823/1483mm，新车的轴距为2648mm。较上一代车型而言，新车的长度两厢增加了26mm，三厢增加了54mm，轴距增加了8mm。为了照顾车身的灵活性，福克斯并没有一味的加大。三厢版的后备厢容积达到了530L，而两厢版的后备厢容积为359L。