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20万起实现漂移梦想 四款前置后驱车推荐

大家车网 2012-06-08 00:00 来源:太平洋汽车 作者:转载

20万起实现漂移梦想 四款前置后驱车推荐(1)

引言:除了赛车迷外,大多数人了解“漂移”还是从一部《头文字D》的电影开始,电影里秋名山车神藤原拓海的高速Brake Drift漂移过弯让观众第一次了到,原来转个弯还可以如此刺激,也是从那时起很多人心里有了一个漂移梦。

【 导购频道】除了赛车迷外,大多数人了解“漂移”还是从一部《头文字D》的电影开始,电影里秋名山车神藤原拓海的高速Brake Drift漂移过弯让观众第一次了到,原来转个弯还可以如此刺激,也是从那时起很多人心里有了一个漂移梦。

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然而漂移并不是拉拉手刹那么简单,这种让后轮失去抓地力让车辆游走于失控边缘的技术,除了难度大,对车辆性能的要求也是比较苛刻。一般来说,前置后驱或者动力偏向后轮的四驱车才更适合漂移,但目前主流的车型清一色都是前置前驱,后驱车要在售价高昂的豪车、跑车中才能找到。为了一圆大家的漂移梦,本次导购我们就来看看国内市场可以买到的平价前置后驱车,他们中最低的甚至都不到20万。


为什么前置后驱适合漂移?

  前置后驱(Front—engineRear—drive,简称FR)是汽车驱动形式的常用术语,即发动机前置、后轮驱动,是一种最传统的驱动形式。前置后驱的优点是转向清晰、50:50的车身重量分布、行驶平稳、牵引力多大,另外在高速过弯时,前置后驱车更容易出转向过度的问题,因此更适合“漂移”和“甩尾”。


现代劳恩斯酷派

推荐车型:2.0T MT 酷动版

官方报价:19.9万

优惠幅度:部分地区10000元

很难想象今年推荐的四款车中最便宜的居然是跑车,没错,作为国内目前能买到最便宜的前置后驱车型,现代劳恩斯酷派的确是款不折不扣的跑车。由于之前的现代酷派只是一款跑车外形的轿车,所以很多人也将劳恩斯酷派误解为虚有其表的绣花枕头,但是劳恩斯-酷派极具动感的外形、前置后驱的布局、2.0T以及3.8L的排量可算真正做到了内外兼修。

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● 外形内饰:外形极富个性,内饰年轻时尚

韩剧里男女猪脚们都有着超越地球人的靓丽外形,根正苗红的劳恩斯酷派也是如此。标志性两门四座coupe造型,宽大扁平的流线型车身,镀铬进气中网,鹰眼造型大灯,一条Z型的腰线一直贯穿到尾灯,再加上无框式的玻璃设计,无论从哪个角度都个性十足。

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车内设计集成了外形上的流线感,劳恩斯酷派已经颇有现代如今主打的流体雕塑风格。三副多功能方向盘,炮筒式的跑车仪表非常运动。中控台上方配置了单色的多媒体显示屏,整个中控台按键很多,但整体造型一气呵成,布局也层次分明。

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● 座椅空间:座椅比较运动,空间无需强求

红黑双色拼接的座椅相比可以激发起每个人的驾驶激情,桶形运动设计的包裹感很突出,舒适性也毫不怠慢。至于空间,对于劳恩斯酷派这样的跑车来说前排都不是问题,后排嘛,还是不要妄想载成年人了,何况后驱车那中间凸起的后排地板。

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储物空间方面,劳恩斯酷派与一般的轿车基本没什么差异,各种储物格的设计都很到位,尤其是后排座椅还可以倒放,充分考虑到民用跑车的空间多用性。

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● 动力配置:发动机参数不错、前置后驱乐趣多

动力方面,劳恩斯酷派配备了2.0升的涡轮增压发动机,最大功率155kW,最大扭矩299Nm,当然还有3.8L的车型,不过售价就要超过30万。与之配备的是一台5速手自一体变速箱或者6速手动变速箱。不过对于有着漂移梦的消费者来说,手动挡车型明显更适合。

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6速手动和5速手自一体变速箱

劳恩斯酷派采用前麦弗逊独立悬挂,后运动型多连杆独立悬挂,稳定性和支撑性自然有保证。再加上前置后驱的布局,劳恩斯酷派的弯道能力非常强大,过弯指向非常明确,非常符合它跑车的身份。

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● 车型点评

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这就是你可以买到最便宜的前置后驱车了,和改装店老板闲聊时也得知,许多人都是买来2.0T+6MT的劳恩斯酷派开启了自己的漂移之路。话说今年劳恩斯酷派也要上新款了,相较老款,新车在外形内饰上都有大副提升,配置上也是毫不吝啬,只是价格平均高出2-3万元,不差钱的朋友不妨等等咯。

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责任编辑: 张雷

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