东风本田旗下首款MPV车型艾力绅，将于6月7日在深港澳车展正式发布，预计正式上市时间为7月份，艾力绅基于雅阁平台开发，定位高端MPV市场，竞争对手将锁定别克GL8、日产贵士和丰田埃尔法，那么艾力绅能获得中国消费者的认可吗?下面我们就来看看这几款车型各自由什么自己的优势，也让您在选购的时候做到心中有数。

东风本田ELYSION：首款国产高端MPV车型 国产后售价方面是它的优势

作为东风本田旗下的首款MPV车型，同时也是本田品牌在国内市场投放的首款国产高端MPV，艾力绅的车身尺寸为4929*1845*1790mm，虽然比别克GL8略小，新车外形具有沉稳优雅，前后保险杠设计的比较靠下，整体给人很沉稳的感觉，商务气息明显，锐利的大灯和18寸多幅轮毂则增添了不少动感。

同时采用了双面电滑动车门，第二排座椅可通过一个操纵杆，轻松的与第三排形成一个小型会议室，十分便捷，同时侧门采用双电动滑门设计，不但可以驾驶员控制开关，还可以用遥控钥匙遥控开启。

内饰造型上，艾力绅中控造型布局稳重大气，3D数字化自发光仪表盘显得科技感十足，同时中控还加以仿桃木装饰，配置方面，艾力绅配置还是很高的，艾力绅标配了随动转向头灯、双侧电动滑门（带防夹手自动感应）、ECON节能辅助系统、倒车影像、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、EBD电子制动力分配系统和ESP车身电子稳定系统等，同时高配车型配备了前后座三温区全自动空调，加上日系车型向来引以为傲的沙发座椅，可以说坐在艾力绅上肯定会很惬意。

动力方面，海外版艾力绅Elysio目前搭载与思铂睿相同的2.4升直喷四缸发动机，以及3.0升V6发动机，匹配5挡自动变速箱，并且还提供四驱版本车型。估计国产版本会先推出2.4升版本车型，最大输出功率为181马力(133kW)，峰值扭矩225N·m，传动部分匹配5速自动变速器。而更为强劲的3.0升V6发动机或许会在后期引入，具体车型可能采取订制的方式销售。

总结：

近几年MPV市场需求量越来越大，但可选的车型却依然匮乏，艾力绅得国产可以让消费者有了更多的选择，同时它定位高端MPV，国产后的售价肯定要比进口便宜，这也就进一步提高了它的竞争力。

别克GL8：MPV市场最畅销车型 口碑是它的最大优势

GL8在国内上市8年以来，一直受热捧。随着同级车型不断问世，其面临的竞争也越来越激烈。但是随着全新GL8两款车型共市销售开始，中心似乎又转移到它的身上来，2011年别克GL8全年卖了接近7万台，仍牢牢占据MPV市场销售霸主的地位，GL8已然成为了商务接送用车的代名词，犹如政府用车和奥迪的关系一般，艾力绅入世以后在口碑上肯定不如GL8，它唯一和GL8竞争的就是综合性价比了，不过面对与全新GL8共市销售的上一代别克GL8商务车起价22.8万元的售价，艾力绅要想胜出还是得好好考虑一下自己的营销策略了。

新款GL8前端侧突出线条、流光舷窗以及直瀑式格栅在别克新款车型上都能有所见到，这是近来别克车型的家族式脸谱设计。新款GL8相对老款要时尚不少，双腰线变得简单、明快，新GL8车身尺寸达到了5213nnX1847mmX1750mm，空间表现很出色。车内空间的利用也很合理。Two-Tone双色真皮座椅设计，不失商务范儿。这些使得它在同级车中的商务彻底为难以撼动。

配置方面，新GL8的舒适配置自然不用说，真皮方向盘、电动座椅等一样不少，安全配置也很丰富，在ABS、EBD的基础上还安装了刹车辅助、TCS牵引力控制和ESP车身稳定控制系统，保证了行驶的安全性和可靠性，不过面对艾力绅它的配置还是有些逊色。GL8豪华商务车的行李厢标准容积为437升，放置几个大号的登机箱没有问题。如果临时需要搬运体积较大物品时，只需拉动第三排座椅靠背上的拉手，放倒最后一排座椅，行李厢空间就达到了1100升。

无论在动力系统、空间、舒适性方面表现还是很均衡，不过别克GL8相对不能令人满意的部分是油耗，根据车主们反映每百公里平均油耗在都15L左右。另外就是新GL8在选材、装配工艺等方面还需更加用心，有部分车主反映有异响等问题存在。

如果你打算购买别克新GL8，编辑推荐您关注一下GL8豪华商务行政版车型，相对在售的6款车型中比较经济实惠，而且又不失配置。与豪华商务车2.4CT舒适版价格相差2万元，但配置却多了大灯照射高度调节、大灯自动清洗、真皮座椅、DVD、中控台液晶屏、后排液晶显示器、定速巡航系统、GPS电子导航、多功能方向盘等配置。

总结：

别克GL8占据着MPV市场销售霸主的地位，GL8已然成为了商务接送用车的代名词，现在GL8有采用新老两代车型共市销售的策略，让GL8很好的覆盖了中低端MPV市场，而艾力绅上市后虽然国产后在价格上会相比进口车型有竞争力，但是面对同样为合资车型的GL8，艾力绅的劣势还是很大的，不过毕竟艾力绅上市给消费者一个更多的选择，同时以自己的性价比高还有舒适型强和低油耗的特点，还是会在GL8手里抢到一些市场份额的。

丰田埃尔法：改款后车身长度加长配置更加丰富 艾力绅售价有优势

前不久，丰田改款ALPHARD埃尔法上市，售价61.44-74.88万元，改款后的ALPHARD埃尔法车长增加了20mm，达到4870mm。从前脸上看，最新设计的前保险杠镀铬进气格栅成倒立梯形，在它上面新增了线型的镀铬格栅，雾灯设计从原来的三角形改为厚重感十足的L型，与前保险杆造型融为一体，显得沉稳而又动感。原本散热器格栅比之前降得更低，形成若隐若现的V型，拓宽了驾驶者的视野范围。

同时新款车型增加了13项配置，旧款ALPHARD埃尔法在全车系都标配了遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙、一键启动系统等装置。而新款ALPHARD埃尔法新增加了9项高科技配置，并对已有的4项配置进行了升级。新款ALPHARD埃尔法全系标配了G-Book智能副驾系统。丰田G-Book智能副驾系统拥有车辆远程诊断、远程维护、被盗追踪、紧急通报、话务员服务等多项技术和后台服务，可让消费者享受到专属的行车保障和贴心的用车服务。

此外，旧款配备的AVN硬盘式导航系统，不仅升级为8英寸超大显示屏，而且新增了语音识别功能，还全系增配了电子防炫目内后视镜，ECO节油驾驶模式，便捷的驾驶席智能进入系统，令驾驶更加轻松舒适。3.5L豪华版还配备了远光灯自动控制系统，能够智能检测环境变化。

另外，新款ALPHARD全系车型都对影音娱乐系统进行了提升，采用全新5.1声道高级音响系统，呈现出专业Hi-Fi效果，原声场扬声器也升级为18个;同时，还将后排影音娱乐系统升级为9英寸WVGA超大液晶显示屏，令后排乘客如置身顶级剧场。新款ALPHARD还新增了带iPhone接入功能的USB多媒体接入端口、12伏电源接口、高级防紫/红外线的前侧窗绿色玻璃、副驾驶席后排自动调节装置等，人性化配置更加丰富。

值得一提的是，新款ALPHARD还全系标配了Nanoe空气净化加湿系统。该系统通过驾驶席侧的出风口，将细小水离子释放到车内空气中，不仅解决了除菌和除臭净化两大难题，还为乘客悉心营造了最舒服的保湿环境。

总结：

丰田改款埃尔法上市后售价为61.44-74.88万，整体看来还是有点偏高，不过实际路面上的上牌量也渐渐多了起来，不管是贵是便宜，多一款产品就会让消费者多一个选择，艾力绅把竞争对手瞄准埃尔法，售价肯定比埃尔法低，而在配置上艾力绅虽然没有埃尔法那么强大，但是也不是完全处于下风，那么售价更低的艾力绅就会给埃尔法一定压力。

日产贵士：贵士售价相对偏高 空间动力优于艾力绅

日产贵士是一款由NISSAN美国设计公司设计，位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV，它具有北美汽车所特有的宽敞空间，强劲动力和极具吸引力的外型设计，同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格，作为日系另一品牌日产的豪华MPV日产QUEST(贵士)的米多的轴距使车内部空间显得非常宽敞，能充分满足日常商务办公和休闲的舒适乘坐需求。

日产贵士车身长宽高分别为5100mm×1971mm×1854mm，车身空间在国内目前的进口MPV中很具优势，尤其是车身的宽度上扩大了车身的空间，外形上相比老车型有较大的变化，采用了"X"型霸气前脸设计，前脸采用了不规则多边形的造型，线条简单硬朗，没有过于花哨的设计，呈现"X"型造型式样，而密集浓重的前格栅让车头更显豪气十足。

豪华配置像12喇叭BOSE音响系统，大面积使用高级隔音材料，降低发动机的噪音渗透;迷宫式钢架结构，让噪音不会直接穿越并因距离的加长而重复吸音，通过人性化隔音技术，营造静谧舒适的驾乘体验。

动力上，QUEST(贵士)采用了VQ35引擎+新一代智能XTRONIC CVT无级变速器的铂金组合，在带来稳劲动力的同时，保持了极致的静谧性。QUEST贵士搭载的日产VQ35引擎，最大功率达194KW/6000rpm，最大扭矩达326Nom/4400rpm，该引擎采用全铝缸体，并拥有连续可变气门正时技术，在动力和燃油经济性上均有优越表现。新一代智能XTRONIC CVT无级变速器则拥有低油耗、低排放、驾驶平顺、性能突出的优良表现。

安全性方面，NHTSA标准的顶级安全护盾，采用日产多通道式ZONE BODY区域车身结构技术，结合高强度钢板的采用及六安全系统等全方位安全配备，为安全驾乘保驾护航。这款车型曾在美国获得五星安全的评价。

小结：

日产贵士具有北美汽车所特有的宽敞空间，强劲动力和极具吸引力的外型设计，动力则配备了NISSAN著名的VQ系列发动机，在兼顾动力的同时也考虑了燃油经济性，相比艾力绅，不过售价还是有点偏高，同时日产贵士只有一款3.5L车型可以选择，所以购买人群也就相对偏窄了。

总结：实惠选择GL8 要求配置同时追求性价比选择艾力绅

现在国内MPV市场增长迅速，而作为日系三大高端MPV车型之一，本田艾力绅在国外与丰田埃尔法、日产贵士属于同一级别，但相比于进口车型丰田埃尔法、日产新贵士高昂的售价，国产本田艾力绅还是显得实惠很多，其市场竞争力也会更强，同时MPV车型现在也开始走进家庭用车市场，不过大多都为家里第二辆第三辆车，所以如果商用兼顾家用，在这四款车里选择对配置要求不高，您就选择GL8，如果对配置还有一定要求，又想车型售价比较实惠，您就选择艾力绅，在选择埃尔法、日产贵士还有艾力绅之间就得看您自己的喜好和资金实力了。