重庆国际车展开幕 多款新车西南地区首发

重庆国际车展开幕 多款新车西南地区首发(1)

引言：2012年第十四届重庆国际汽车工业展览会(简称重庆国际车展 )将于2012年6月6日至11日在重庆隆重举行。本届展会面积预计突破8万平方米，展出车型超出800款。          

2012年第十四届重庆国际汽车工业展览会(简称重庆国际车展 )将于2012年6月6日至11日在重庆隆重举行。本届展会面积预计突破8万平方米，展出车型超出800款。车展上闪亮登场的西南地区首发车引人关注，据统计登台亮相的首发车数量达60余款。其中，自主品牌首发阵容堪称壮观：江铃、英伦、北汽、广汽传祺、东风风行、全球鹰等纷纷携西部首发新车强势入驻，自主首发车数量达20余款。值得一提的是，进口品牌的首发阵容也非常强大。下面我们就为大家盘点一下本届车展值得关注的首发新车。

车型：长安RAETON

看点：搭载 1.8T发动机+6AT变速器

 

● 外观：中庸大气 轴距达2800mm

长安RAETON选择了受众面更宽的中庸造型，组合大灯配置了透镜灯组，搭配流线式造型，显得时尚感十足。雾灯的设计非常立体，与进气格栅相邻排布。车身线条简洁流畅，但车窗边框和车门下沿的镀铬装饰条可以看出其商务化的定位。组合式的尾灯尺寸很大，体现了稳重大气的风格。多辐条的铝合金轮毂呈现旋转的动感风格。

长安RAETON长宽高尺寸为4920/1825/1500mm，其轴距达到了2800mm，处于同级别车型较高的水平。从现场实拍图片来看，该车底盘悬挂系统与凯美瑞高度相似。

Raeton

● 内饰：简约稳重 配置较高

内饰设计同样秉承大气风格，各部分组件并没有标新立异的设计，简洁大方。低配车型配置六速手动变速箱，CD音响，手动空调。而高配车型则配置了六速手自一体变速箱，DVD音响和GPS导航系统，自动恒温空调，后排空调出风口以及无钥匙点火系统。其变速箱的配置以及自主品牌中罕有的电子手刹系统、自动驻车系统都是长安RAETON的亮点所在。

RAETON

● 动力：将配1.8T发动机+6AT变速器

长安RAETON将配置长安的JL486Q发动机，这款发动机是长安公司与德国FEV联合研发的汽油机，该发动机为直列4缸、16气门、双顶置凸轮轴布局，据消息，后期还将增加1.8T涡轮增压发动机的动力配置。与之搭配的是一款6速手动或者6速手自一体变速器。

车型：长安CS35

新车亮点：与逸动共享动力系统

● 外观：跨界味儿十足 尺寸小巧

CS35前保险杠下部护板和雾灯上方的灯眉装饰都采用了仿金属的银色面板。大灯轮廓和悦动有几分相似，不过SUV车型大灯下部有微微凸出的尖角，并配置了功能、美观兼顾的透镜灯组。

CS35 尾部轮廓分明，高位扰流尾翼，后风挡玻璃下方突出的轮廓都极具设计感。尾灯虽然没有LED这样的较高配置，但轮廓依然动感犀利。和逸动车型一样，后保险杠上是三探头的倒车雷达配置，但银色下护板和更高的离地间距明显展现了这款车型在适应全路况方面的优势CS35长宽高分别达到4160mm/1810mm /1635mm，轴距为2560mm。这样的尺寸在自主SUV车型中并不占优，属于小型SUV序列。

CS35

● 内饰：风格与逸动接近

内饰设计方面，已经能够看到CS35与逸动车型在风格方面的延续性，但细看每一处设计都是完全不同的。后排座位的腿部空间与逸动车型差异不大，同样也没有配置后排空调出风口。
CS35的音响系统拥有较大尺寸的显示屏，除了音响信息外，也可以显示自动恒温空调的相关信息。而且长安SUV也配置了单独的车载电源接口，USB接口，AUX接口等，方便连接各种移动多媒.体设备。

● 动力：主推1.6L；将推1.5T增压动力

在动力配置方面，CS35配置了1.6L的动力，采用长安BLUE CORE的DOHC 16V DVVT发动机，根据逸动车型的表现，该发动机的最大输出功率为125马力，最大扭矩为160N·m。1.6L发动机也将是CS35主力动力配置，同样，逸动和CS35车型都将在后期推出动力性能足以比拼2.0L发动机的1.5T涡轮增压发动机。

力帆720

新车亮点：首款A+级产品
    位于E1馆的力帆汽车带来力帆720，此款车在北京车展正式上市，正如其名，力帆720定位高于620，定位于A+级别，竞争对手锁定帝豪EC7、中华H530，江淮和悦等自主品牌A+车型。

●外观： 锐利且富攻击性

力帆720前脸以大型盾形进气格栅为设计中心，采用镀铬横条设计，刻意强调大气、豪华的感觉，这与X60有几分相似。大灯造型偏于中庸，过宽的转向灯也并不耐看，但透镜、LED等设计元素紧随潮流。

相对于620，720外观形象更偏于阳刚，尤其是发动机舱盖上硬朗清晰的肋线，给720打下硬派的设计基调。夸张的外抛式翼子板同样来自X60，清晰的线条描绘出720锐利且富攻击性的一面。相对于夸张的轮眉，来自佳通的205/55 R16轮胎显得稍微偏小一点。

与夸张的轮眉相接的，是一条前倾十分明显的腰线。深刻进车身的腰线与不少运动车型相似，让力帆720显得更为动感。另外，舍弃的侧防擦条也让侧身显得更为简洁。

力帆720

尾部线条过渡十分自然，而且找不到任何模仿抄袭的痕迹。尾灯采用LED设计，呈四边造型的刹车灯与X60的相似，刻意强调两者的同族关系。此外，尾箱盖末端稍稍上挑，形成了一体式的扰流板，实际功能不明显但能起到不错的视觉效果。

● 尺寸： 轴距为2700mm

720的长宽高尺寸分别为4705mm/1757mm/1496mm，其轴距为2700mm。上述参数分别较620增长155mm，52mm，1mm，95mm，前后轮距较620也有一定程度的变化。虽然A、B、C柱造型与620长相相似。

力帆720

● 动力： 搭载一款1.8L发动机

发动机方面，力帆720将搭载一款1.8L发动机，这台力帆自主研发的LFB4L18拥有98kW的最大功率，峰值扭矩也达到了168Nm。与之匹配的，是一台5速手动变速箱。

● 前景： 竞争选手锁定江淮和悦等自主A+级别车型

虽然外形谈不上漂亮，但力帆720已经摆脱了简单抄袭模仿的设计套路，在某些设计上，也拥有了自己的家族特征。纵观自主品牌车型，与其直接对应的竞争选手应是江淮和悦等自主A+级别车型。