30万内混合动力家用车导购 走向普及之路

30万内混合动力家用车导购 走向普及之路(1)

引言：随着丰田凯美瑞混合动力车型-尊瑞上市，节能降耗的油电混合车型有望成为近期车市的热点。而不知不觉中，混合动力车型的价格越来越走近寻常百姓家。就拿今天推荐的五款车型来说，价位均在20-30万元区间之内，特别是在油价不断走高的背景下，更突显了性价比优势。下面就来推荐今天的五位主角。

随着丰田凯美瑞混合动力车型-尊瑞上市，节能降耗的油电混合车型有望成为近期车市的热点。而不知不觉中，混合动力车型的价格越来越走近寻常百姓家。就拿今天推荐的五款车型来说，价位均在20-30万元区间之内，特别是在油价不断走高的背景下，更突显了性价比优势。下面就来推荐今天的五位主角。

　　车型一：广汽丰田凯美瑞-尊瑞

　　指导价：25.98-32.98万元

尊瑞车型刚刚上市，最低售价为25.98万元。虽然相比汽油版凯美瑞来说价格高出不少，但比上一代混合动力版最低31.98万元的售价还是降幅明显。而随着政府加大对新能源汽车的购买补贴力度，凯美瑞-尊瑞的优势也会逐渐显现。除了补贴和可能的购车政策倾斜以外，尊瑞在油耗方面的优势也很明显。丰田给出的综合油耗仅为5.3L/100km，会让许多大排量车主羡慕不已。

外观方面，尊瑞和普通版车型变化不大。最明显的区别就是镶嵌了晶莹剔透的蓝底色牛头车标以及“Hybrid”混合动力Logo。无时无刻凸显着尊瑞的不凡之处。这一做法让笔者想到了NIKE鞋，把标志贴得哪儿都是。其次，尊瑞的变化是有一个更简洁的双幅进气格栅，以及LED前后灯组。新加入的17寸十幅式铝合金轮毂视觉效果不错，轮胎也由普通版的优科豪马变为普利司通的泰然者，舒适性有所提升。

内饰方面，尊瑞延续了凯美瑞普通版的样式。由于混合动力技术的加入，尊瑞的仪表盘有一定变化。除了蓝底白字的设计增添一丝科技感之外，还将转速表变成了特有的工况表。以更好的显示混合动力的工作状态。

配置上，尊瑞加入了TPWS自动胎压检测功能、BSM盲区辅助驾驶系统和后排座椅电动调节等功能。并以此作为和汽油版豪华车型的区分，体现出混动版更高级的市场定位。

混合动力是凯美瑞-尊瑞最惹人注目的地方，它采用“混联式”混合动力系统，搭载了一台2.5L 4AR-FXE发动机和最大功率为105kW的永磁式电动机。两种动力搭配出主流3.0L发动机的动力输出水平。总的最大功率达到151kW，总最大扭矩为483Nm。此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机。新增设的EV模式（纯电动模式）可以短时间内纯电动工作，比如临时挪车位或者排队等洗车的时候就可以派上用场，无须为了那几米的移动而启动发动机。

与动力搭配的变速器是丰田著名的ECVT变速器，相比普通CVT来说，ECVT由电脑控制能保持最佳的传动比和圆滑过渡。不过CVT变速器的结构也导致它不能承受过大的扭矩输出，因此在调教上，尊瑞还是以平稳舒适为追求目标。